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铁路职工心得多篇

栏目: 专题心得体会 / 发布于: / 人气:1.76W

铁路职工心得多篇

铁路职工心得篇1

时间飞逝,转眼间八天的军训时光已经过去。军训是我们人生难得的考验和磨砺,他不但能培养人的吃苦精神,更能磨练人的意志。

我们每天的军事训练内容非常简单,不过是原地转法、正步、立定、齐步这些基本的动作,这些动作平时看起来非常简单,而现在做起来却没有那么容易了,第一天下来,我们就累得半死,全身都疼,但是大家没有一个人退缩,都坚持到了最后。其深深体会到了坚持就是胜利。

通过拓展训练,我深刻的理解到了什么叫“团队”。在困难和挑战面前,大家都能凝心聚力,充分体现了挑战自我,熔炼团队的精神。如果没有团队精神,这次所有的拓展项目都无法完成。正是大家严格要求自己,注意细节、一丝不苟,才能顺利完成。

在深深体会到团队协作在任务执行过程中的重要性同时,也学会了如何突破自己心理的极限,可以说是一次难得的经历。通过这次训练,我最终能真正能够实现个人某些心理障碍的跨越,同时也体会到个人能力的发展潜力。证明了自己,超越了自己。使我明白,没有不可能,超越自己就能够创造奇迹。

我很感谢能通过这次的训练活动有这样一次深刻的体验和有意义的经历。我也能为能处于这样一个有默契的团队而感到荣幸,我相信,在我们这个大家庭中,不论我们接下来会面对怎样的困难,我们都能够手牵手共同去克服,因为我坚信:团结就是力量!

在此,我真心的感谢学校组织的这次活动,也感谢我们的队友,给我们彼此的支持和信任。衷心祝愿我们的学校明天更辉煌、更美好!

铁路职工心得篇2

军训不但培养人有吃苦耐劳的精神,而且能磨练人的坚强意志。苏轼有句话:古之立大事者,不惟有超世之才,亦必有坚忍不拔之志。这句话意思是成功的大门从来都是向意志坚强的人敞开的,甚至可以说是只向意志坚强的人敞开。

心目中的军训充满教官的训斥;心目中的军训是紧张与艰苦的合奏;心目中的军训更是无常地响起那集合手哨音,还有那瓢泼大雨下的大集合、严训练;心目中的军训生活成百上千次地浮现在我的脑海,闪现在我的眼前。但我还是满怀欣喜与信心地去拥抱我向往已久的军训。

在军训中,很苦很累,但这是一种人生体验,战胜自我,锻炼意志的最佳良机。心里虽有说不出的酸甜苦辣,在烈日酷暑下的曝晒,皮肤变成黑黝黝的,但这何尝不是一种快乐,一种更好地朝人生目标前进的勇气,更增添了一份完善自我的信心吗?

我满怀信心地开始了真正的训练。教官一遍遍耐心地指导代替了严厉的训斥。训练场上不但有我们整齐的步伐,也有我们阵阵洪亮的口号声,更有我们那嘹亮的军营歌曲。

站军姿,给了你炎黄子孙不屈脊梁的身体,也给了你龙之传人无穷的毅力。练转身,体现了人类活跃敏捷的思维,更体现了集体主义的伟大。不积滴水,无以成江海。没有我们每个人的努力,就不可能有一个完整的,高质量的方队。训练的每一个动作,都让我深深地体会到了团结的力量,合作的.力量,以及团队精神的重要,我相信,它将使我终身受益,无论在哪个岗位上。

其实在自己的人生路上,也应该印满一条自己脚步的路,即使那路到处布满了荆棘,即使那路每一步都是那样的泥泞、那样的坎坷,也得让自己去踩、去踏、去摸索、去行进!我想那样的路才是真实的自我写照,决无半点虚假伪装之意。

铁路职工心得篇3

xxxx年7月14日,在这个特殊的日子,我来到昆明铁路局广通车务段报到,成为了这个温馨的大家庭里的一员。

在这里,我有幸遇到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们,虽然到培训基地只有几天的时间,但我能清楚地感受到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职人员培训的重视,生活上的细微关怀,给我们这些远离家乡的大学生以很大的鼓舞与温暖。

7月16日晚,我们在教室观看滇越铁路的发展历史,从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希望,来到了昆明铁路局,我想我们要做的应该是带着一颗感恩的心,迅速转换身份,适应岗位需要。工作中必须严格服从安排,遵守各类规章制度,认真学习,扎实基础,踏踏实实工作,不怕苦,不怕累,努力成为一名合格的铁路人。

能成为昆明铁路局广通车务段的一员,我感到无比的自豪,在以后的`工作中,我一定虚心学习,严格要求自己,在不断成长的过程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个过程可能会遇到一些或大或小的困难,但是我已经准备好了迎接新的挑战,人生就是在不断努力进取中成长的,我相信我可以成为一名优秀的铁路人,更相信有我们这一代铁路人的加入和共同执着,会把车务段建设得更加美好!

铁路职工心得篇4

xx年6月我结束了3年的大学生活告别了陪伴我多年的老师同学,7月我又踏上了由郑州开往重庆的列车来到千里之外的重庆,昔日校园中那些夜精灵已经踏上了各自的工作岗位,白天睡觉晚上游戏的日子早已不复存在,曾经个性鲜明的,处事浮躁,内心无限憧憬美好生活的懵懵少年,如今在工作和生活中受到了深刻的教训,现实与理想的的反差似乎人人都懂,但当要亲身体会时依然心中还是难以接受。身份的转变,职责的转变,思想的转变让我们不得不重新省视自己,如何适应这个全新的社会。

就当下的就业压力而言,对于我们这些普通大学生来说并没有什么优势,能找到一份工作就已经是一件很不错的试了,所以我十分荣幸的能成为成都铁路局的一名职工,作为一名热血青年,我深知身上的责任与肩负的使命就是保证每位旅客,每批货物安全正点的抵达目的地,铁路事业之所以蒸蒸日上,少不了铁路职工付出的艰辛与汗水,入职一个月以来,我看到的不是铁路的发展,更多的是师傅前辈们对铁路事业的那份一丝不苟,那份执着坚定那份沉甸甸的责任感。

刚来到这样一个陌生的环境当中,多少还是有些不适应,不管是在气候 生活 语音沟通等方面都有些不适应,生活在中原的我天气也没这里那么热,吃的也主要是面食而来到这里以后都以大米为食,这就吃的不多了,最让我感觉头疼的就是听不懂重庆话有时候师傅们说话说了几遍我也没听懂,这让我很是苦恼,不过师傅们并没有不耐烦,而是一遍遍的教我们告诉我们如何快速的适应这边的生活,不管是在生活和工作当中都给了我们很多的帮助,传授了我们很多经验,这让我感到了家一样的感觉,虽说我远在千里之外,但同样用一个新家,他们及时我的师傅和好兄弟们。

通过这一个月的工作,我对现在的工作也基本了解,工作是单调无味的,虽说有些苦有些累,环境是有些不好,条件艰苦,但却意义非凡,当每辆列车安全的通过时,这就是对我们工作最好的认可,一个月的时光虽短,但开启了你工作生涯的起始号,不以小事而不为,不以难事而不前,做好每一天认真负责,成为一名优秀的铁路职工而奋斗。

铁路职工心得篇5

按铁路局工务处和段上的安排,我们参加了龙厦高速铁路精调微调培训学习。同时参加培训的人员还有工务处有关人员和兄弟单位4个工务段相关人员,共24名学员。2月26日,我们本期培训的全体学员乘坐南宁至上海南的k538次列车,踏上了龙厦高铁培训的学习旅程。

2月27日,由南昌铁路局工务处龙岩工务段派车接送至南昌铁路局福建龙岩工务段。根据工务处的安排,我们分两组分别到两个地点进行观摩学习,我们这组被分配到龙厦线福建南靖和草坂车站,于2月28日南靖县草板镇大房村住下,从2月29日至3月5日,我们分别到龙厦线的大房村站—南靖站之间,学习了大机精调微调作业,12号提速道岔精调微调作业,线路的精调微调作业,高铁测量作业。3月6日至3月8日我们集体赶往厦门工务段,分别参观厦门工务段的线路科和翔安高铁车间,于3月10日由厦门乘车回柳州。经过了近两周的跟班作业及参观学习,使我对南昌局管内的龙厦、福厦高速铁路有了较充分的认识,对高速铁路行车安全和线路开通前的精调微条有了亲身的体验。对高铁的发展和管理有了个感性的了解和一些认识。

经过了两周的现场学习培训,感觉到工务系统在配套设施是很缺乏。据了解,目前中国的高速铁路发展比较快,在短短几年时间内,就赶超了其他高速铁路已发展了几十年的发达国家。中国高速铁路的'设计理念也大胆地采用了先进发达的理念,比如高速无碴轨道的客运专线的设计理念是永久性和免维护的,各种固定构筑物的免维护使用年限都定为60年。但中国铁路的修建质量却远远达不到这样的标准,相当大的问题还是存在路基方面,由于工期的长短和实际作业中存在的赶工现象,使得很多基床存在沉降,给高铁保养造成很大的困难。目前对高铁维修养护还需在工作实践中探索。学着干,干中学的工作方法还将在今后的工作中持续相当长的一段时间。

另由于设计理念问题,对职工生活方面问题没有考虑,致使龙厦线整条线未设置工务养护机构和工区,无生产和生活用房,工区(班组)现在都是租住在地方农民的家中,令人感慨。

再则,车间职工普遍离家较远(基本为外省的,东北、陕西、山东一带),未婚青年占90%,年龄基本在23-30岁之间,由于班组基本上每天都要上班,夜间上班,白天睡觉,连找对象谈恋爱的机会都没有,加上厦门地区1-2万元/m2的房价,与职工收入形成巨大反差,导致部分职工存在辞职的念头(车间成立以来,已辞职了5个大中专生)。

还有就是长期连续的夜间作业,人的生物钟发生颠倒,对职工的身体健康造成一定的影响,体检时,部分职工的身体状况都有不同程度的健康隐患。

铁路职工心得篇6

x月x日,我们有幸参加了乌鲁木齐铁路局组织的“4+1”新分大 学生牵引供电专业知识学习。时光飞逝,美好的时光感觉都很短暂。我们期盼已 久的培训学习在我们的恋恋不舍中敲响了结尾的钟声。对于这三个月的培训课程,我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。老师们的博文广识、生动讲解、精彩案例无不在我的脑海里留下了深刻的印象, 我只恨自己才疏学浅、文笔糟糕, 不能够将所有的感触都通过文字显然于纸上。但是我还是尽力绞尽脑汁,以祈求 能将培训完后心中所想所获能表达出来。

在这这次培训中,我们学习了关于高速铁路的一些基本知识。高铁特点是:

速度快、安全性好、运能大、能耗低、污染轻、占地少、造价低、舒适度高、效 益好。而我国目前是东部人口众多、经济发达、资源匮乏,而西部人口稀少、经 济落后、资源丰富。要改变这一局面,必须大力发展交通运输,落后地区一旦被 铁路覆盖或辐射, 则会使该地区更大范围地融入国民经济发展的整体中去,提升 其经济发展水平, 加快经济发展的进程。这次的学习让我认识到了高速铁路的发 展对我国经济的作用, 尤其是对大西北的经济的快速发展、拉近东西部地区的差 距、提高我国的综合实力有很大作用。我作为一名兰新线上的铁路人感到非常骄 傲与自豪, 在以后的工作和学习中,我将以更加积极的工作态度更加热情的工作 作风把自己的本职工作做好, 为祖国西部的建设奉献自己的一份力量。

这次培训, 让我们对自己的工作岗位以及电气化铁路的优势有了更深刻的认识和了解, 从而 能更快的适应自己的工作岗位, 充分发挥自己的主动性,在做好自己的本职工作 的同时, 最大效果的为供电段创造效益, 供电段的快速发展也是我们个人的发展。

通过培训,我们了解了什么是电气化、什么是牵引供电、以及很多工作中处理问 题的原则与方法,对以后的工作问题的处理以及个人的发展都是非常有好处的。

在培训队短短三个月的培训中,留给我们的不仅仅是知识的积累,更是一种 思想的考验和意志的磨练。虽然仅仅只有几个月的时间,但使 我 们受益匪浅。

首先在培训内容方面, 此次培训主要针对铁路交通运输牵引供电方面进行了全面 培训,包括接触网技术、高电压技术、牵引供电自动化等一系列的专业课程。让 我们倍感荣幸的是, 此次的授课教师大部分都是非常有经验的优秀教师,这也体 现了局领导对我们此次培训的重视。在上课期间,各教师由书本理论结合自己的 实际操作和现场经验, 把课本上枯燥无趣的理论和繁琐的公式讲的形象生动,易 于理解。同时,老师们都毫无保留的把他们多年累积的经验传授给我们,使我们 更好的消化了所学知识, 课堂上的氛围轻松却不乏严肃,给我们创造了毫无压力 的学习环境。

尤其对于电力系统分析这门学科,作为工种是接触网工的我们来说 是尤为重要的一门课程, 开始担心几乎都是非专业出身的我们会不会很难理解和 掌握, 但是老师极为细致的讲解包括案例分析,图画分析等一系列的方法让我们 的顾虑消失全无, 我们不仅很好的消化了所学知识并且相信在以后的实际工作中 也能良好的运用进去。

回顾这三个月的实习,感触很深,收获颇丰。通过这次 培训学习, 让我学到了很多课堂上根本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了许 多,懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义。培训期间,我从末出现无故 缺勤。我认真听取指导老师的指导,对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够 仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,并努力学到把学样学到的知道应用 到实际工作中, 尽力做到理论和实际相结合的最佳状态,培养了我执着的敬业精 神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。

铁路职工心得篇7

俗话说:“玉不琢,不成器。”刚从大学校门走出来的我们过惯了在大学中慵懒散慢的生活,自身的个性也得到了充分地展现,但当我们走上各自的工作岗位时,这一切都是那么地行不通,然而,我却有幸地参加了武汉铁路局xx届新职工的岗前培训,自己的内心是深有体会的。

在培训中,我们学习了路局的制度、文化等。这让我们了解了路局的组成、发展历史、经营理念、未来发展方向等内容。并通过举办的新职工的篮球赛,在赛场真切感受到了新职工的活跃气氛,切身体验到了武局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企。我们还学习了相关专业知识,这让我们对武局的业务有了更直观的认识,熟悉了武局开展的各项业务范围。让我更为之震撼和感动的是,领导对新职工的关怀帮助以及他们对工作的那份热情和执着。他们以现身说法,将自己的成功与不足,将自己怎样对待挫折和挑战的经验拿来与我们共勉,他们教我们怎样在挫折中寻找斗志,怎样使自己激情满怀。他们的经历也使我们明白了工作中的挫折在所难免,自信和追求成功的激情是我们新职工必须具备的,要勇于向困难、向自己挑战,要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。

“干铁路就是干事业,我为成功而来,我为理想而来”。从培训班一开始我就把它当作我的座右铭,时刻牢记在心,把首先端正态度作为成功与收获的起步。米卢曾说过:“态度决定一切!”只有从心里认同了学习的必要性和重要性,才能使行动变自发为自觉,才能产生良好和积极的效果。课程的第一天我就认真思考这样的一个问题:在培训班过程中如何学习,想学到什么,学习后对自己有哪些期望?现在我终于找到了想要的答案。我觉得,首先要明确目标,树立信心,理论联系实际,严格遵守纪律。从一点一滴的小事情做起,踏踏实实朝大目标走去。不仅要以饱满的热情,专注的精神来听好每一堂课,同时也要学习讲师的授课技巧,互动的丰采,也要与各个组的伙伴多沟通,多交流,从他们身上吸取更多的营养和灵感,每位伙伴都是老师,每位伙伴身上都有闪光的亮点,有着非常优秀的品格值得我去欣赏和学习。这样的机会,人生能有几回?有什么理由不去珍惜和努力呢?积极向上的态度是进步的根本保障,良好的心态本身就是一笔宝贵的财富。总比别人多付出一点,总比别人多努力一些,总比别人多学习一分,离成功总会近些再近些。这也是培训班给我的体会之一。

正所谓:细微之处见风范,毫厘之优定乾坤。成功就是从点滴到点滴的过程。所以,良好点滴的养成对成功是至关重要的。这一点也是在武局的管理制度中我体会到的。一个人的辉煌,决不是偶然,决不是一朝一夕的事情,而是经过岁月的千锤百炼和人生的坎坎坷坷。专家统计,一个良好习惯的养成,至少要经过37次的反复练习才能形成,而即形成的好习惯,可以陪伴其一生,一流的人,要从培养良好点滴习惯开始。在培训班里有许多细节上的规定,比如椅子及时归位,上课手机静音,保持四周整洁卫生,着装整齐讲究,严格遵守作息时间,严格履行请假手续等,这些都是小事,但小事中见风格,小事中见素质。俗话说一屋不扫,不足以扫天下。讲得就是从小事做起,而武局的培训正好给予了我们这样一个基地,让我们得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。

人要想实现自我的价值,就要有目标,并且要为之坚持不懈。每个人要在自己的心里洒上健康的种子,不能让

消极的心态生根发芽,遇上挫折、阻力也要坚持不懈,让目标积极、健康的茁壮成长。这一点也是我在武局领导那里得到的体会。他们用亲身经历的事实告诉我们他们是如何自强不息的走在自己的奋进路上,靠得就是这种历经千辛万苦、走遍千山万水、想遍千方百计、说尽千言万语的“四千精神”。从下决心做一个成功的人那一刻起就要进入积极的状态,机会永远只青睐有准备的人。只有知道明天干什么,今天才会活得有意义。有目标,生活才会充实、快乐。明确地知道自己的生活目标,感受自己正在向目标前进,这就是幸福。只有对目标执着,才能成功在握。但人生的目标决非一蹴而就的,这是一个不断积累的过程。努力找出什么是自己想要的,才能知道哪里是自己的天堂。时刻把人生的目标谨记于心,每天都要朝着目标前进。确定目标,马上行动。不要总是把今天的事情推到明天。“明日复明日,明日何其多。我生待明日,万事成蹉跎。世人若被明日累,春去秋来老将