安全一词由安和全两个语素构成，安和全两字都与人们的生活有紧密的联系。由安和全两个字构成的安全一词，已成为人们生活、工作中最基本的理念，也成为人们最根本的一种愿望。安全一般有三层意思，即没有危险；不受威胁；不出事故。大到一个国家、一个集体要讲安全；小到家庭、个人也要讲安全；各行各业更必须讲究安全。只有这样，才能保证安全，人们才有正常的学习、工作和幸福美好的生活。我们xx集团作为交通运输行业更必须时时注意安全、处处讲究安全，经常抓好安全；必须提高对安全管理的警觉，保持积极慎重的态度，发现问题、分析问题、解决问题；必须树立安全发展，预防为主的方针；必须增强以人为本的安全管理意识，认真进行企业内部的安全生产体系建设；必须对安全管理常抓不懈，严格落实企业安全生产责任制，消除安全隐患，遏制员工的侥幸心理，进而减少事故发生，让安全成为企业各项工作的重中之重。
一、加强安全思想教育，提高企业全员安全意识
思想是行动的先导。当前，企业有些人对安全发展、预防为主的方针认识比较模糊，对如何处理安全与效益、安全质量与速度的关系问
题认识不清。一句话就是对加强安全管理的必要性认识不够。企业的有些事故看似偶然，其实是由于不安全因素的存在，必然会导致事故的发生。要杜绝事故，首先必须将不安全因素消灭在萌芽状态。安全生产，人人有责，防止安全事故的发生必须坚持强意识、抓思想、严管理的方针，切实搞好员工的安全思想教育工作，不断增强员工安全责任意识。
对企业员工要注重教育引导，在 日常工作中要坚持专业理论知识学习，夯实安全理论基础，不断提高员工队伍的安全专业素质，强化员工预防安全事故的相关知识。树立科学的安全观，切实打牢员工队伍的思想根基，带着责任、带着感情、带着使命，始终坚持把安全作为企业最大的效益和永恒的主题，牢固树立安全发展、预防为主的指导思想，不断完善安全生产规章制度，不断加强教育宣传的力度，使员工从确保单位安全稳定、促进全面发展的局面，从关心乘客生命安全的层面，充分认识安全工作的重要性和紧迫性，不断增强使命感和责任感，切实夯实员工注重安全的思想基础。
二、强化安全生产管理，落实企业安全生产责任制
安全责任重于泰山。克服麻痹侥幸心理，确保自身安全，除了内在的驱动外，还要靠规章制度来约束。安全生产责任制、各种安全操作规程、岗位安全责任制等规章制度对杜绝侥幸心理，及时制约人的不安全行为有着不可替代的作用。安全生产责任制是一个企业各项安全生产制度的核心，也是最基本的职业安全健康管理制度。真正落实安全生产责任制，不断强化全体员工的安全意识，才能时刻牢记经验教训，时刻保障安全生产。
任何一个事故的发生，都是多种因素共同作用的结果，就客运行业交通事故而言，除了表象上的车辆、驾驶人、气候以及公路状况等直接或间接的原因外，还存在企业安全生产综合管理不到位的原因。因此，作为道路客运企业要完善安全生产责任管理制度，要明确人员的分工和责任，把安全生产，人人有责在制度上固定下来，建立健全
由上至下的各层级安全管理网络制度，形成层级、网络化安全监督模式；同时把驾驶员安全行车工作纳入层级工作评价和绩效考核内容，形成安全工作人人有责的安全氛围。从而增强各级管理人员的责任心和紧迫感，使安全管理工作纵向到底，横向到边、职责明确、协调配合，真正把安全管理各项工作落到实处。
三、规范安全生产管理，提高安全管理标准
无规矩不以成方圆。安全管理是一项精细化的系统工程，安全管理工作需要高标准、严要求，不能对安全存在的问题及纰漏视而不见、司空见惯。健全完善安全生产各项制度是做好安全工作的基础，规范安全生产管理则是关键。 企业应结合现场实际情况，采取实效性强的安全方案和安全措施，可采取走出去请进来的方式，来对企业进行环保和安全评价，从中找准现成的安全状态不适宜的问题点，用安全木桶理论来加以持续改进，遵守规程，依法管理。
针对安全生产要强调安全管理三严原则。首先，制≤≥度要严。安全工作各项制度的制定要从人本出发，符合实际，做到条款严密，不出现任何的疏漏；各种制度的衔接要紧凑、一致，不冲突和矛盾；关键的条款要严谨、准确，避免出现弹性和漏洞，给以后的执行带来麻烦。其次，管理要严。在制度面前人人平等，以制度管人。在安全检查中，无论是谁都必须按照有关规定、有关程序执行。检查人员要深入现场认认真真地查，不能走马观花，不能睁只眼闭只眼，对于查出的隐患要严格按照规定整改。最后，处理要严。对于违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的责任人应按照有关规定严肃处理，不能有半点姑息。只有对每个事故都能严肃处理，才能使职工真正意识到安全的重要性。
四、加强安全管理监督机制，确保安全管理到位
任何管理都离不开具体措施，而有了措施就必须监督执行到位，才能产生实效。为加强企业的安全管理，企业必须建立健全安全管理监督检查制度，采用各种形式进行安全检查，强化安全管理的长效机制，及早消除安全隐患。
安全管理监督检查是安全管理工作的重要内容，是消除事故隐患、防止事故发生、提高安全意识的重要手段。安全监督检查要按照重点作业、作业重点的监控原则，有针对性的开展对关键作业、关键时段、关键地点、关键人员的安全检查和监督，强化行车过程监控，现场解决生产中的问题。通过安全检查，可以及时发现运输生产中的各种安全隐患和违章行为，以便有计划的、有针对性的制定纠正措施，使责任部门受到深刻的教训，真正做到有章必循、有法必依，把安全事故消灭在荫牙状态，保证企业的安全生产。
安全管理是一门科学，也是一门艺术，这里面的学问既广又深，而且具有鲜明的行业特征和时代特色，也具有一定的规律性。因此，作为安全管理者，在实际工作中还应当积极探索，求实创新。 要结合自身的特点，从被动防范向源头管理转变，从集中开展安全生产专项整治向规范化、经常化、制度化的安全管理转变，不断提高安全管理水平，使安全生产管理变成每一位员工的自觉行动，将事故消除在萌芽状态。总之，安全管理工作必须常抓不懈、警钟长鸣，不可断断续续、时紧时松，这样才能够有效避免或者减少安全事故的发生，降低安全事故带来的损失，为企业的快速发展奠定坚实的基础。
根据《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GB/T13861—2009)，危险和有害因素是指可对人造成伤亡、影响人的身体健康甚至导致疾病的因素。
一、危险、有害因素的分类
危险、有害因素分类的方法多种多样，安全评价中常用按“导致事故的直接原因”、“参照事故类别”和“职业健康”的方法进行分类。
（一）按导致事故的直接原因进行分类
《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GB/T13861—2009)，将生产过程中的危险和有害因素分为4大类。
1、人的因素
（1）心理、生理性危险和有害因素
（2）行为性危险和有害因素
2、物的因素
（1）物理性危险和有害因素
（2）化学性危险和有害因素
（3）生物性危险和有害因素
3、环境因素
（1）室内作业场所环境不良
（2）室外作业场所环境不良
（3）地下（含水下）作业环境不良
（4）其他作业环境不良
4、管理因素
（1）职业安全卫生组织机构不健全
（2）职业安全卫生责任制未落实
（3）职业安全卫生管理规章制度不完善
（4）职业安全卫生投入不足
（5）职业健康管理不完善
（6）其他管理因素缺陷
（二）参照事故类别进行分类
参照《企业职工伤亡事故分类标准》(GB6441—1986)，综合考虑起因物、引起事故的诱导性原因、致害物、伤害方式等，将危险因素分为20类。
1、物体打击
指物体在重力或其他外力的作用下产生运动，打击人体，造成人身伤亡事故，不包括因机械设备、车辆、起重机械、坍塌等引发的物体打击。
2、车辆伤害
指企业机动车辆在行驶中引起的人体坠落和物体倒塌、下落、挤压伤亡事故，不包括起重设备提升、牵引车辆和车辆停驶时发生的事故。
3、机械伤害
指机械设备运动（静止）部件、工具、加工件直接与人体接触引起的夹击、碰撞、剪切、卷入、绞、碾、割、刺等伤害，不包括车辆、起重机械引起的机械伤害。
4：起重伤害
指各种起重作业（包括起重机安装、检修、试验）中发生的挤压、坠落（吊具、吊重）、物体打击等。
5、触电
包括雷击伤亡事故。
6、淹溺
包括高处坠落淹溺，不包括矿山、井下透水淹溺。
7、灼烫
指火焰烧伤、高温物体烫伤、化学灼伤（酸、碱、盐、有机物引起的体内外灼伤）、物理灼伤（光、放射性物质引起的体内外灼伤），不包括电灼伤和火灾引起的烧伤。
8、火灾
9、高处坠落
指在高处作业中发生坠落造成的伤亡事故，不包括触电坠落事故。
10、坍塌
指物体在外力或重力作用下，超过自身的强度极限或因结构稳定性破坏而造成的事故，如挖沟时的土石塌方、脚手架坍塌、堆置物倒塌等，不适用于矿山冒顶片帮和车辆、起重机械、爆破引起的坍塌。
11、冒顶片帮
12、透水
13、放炮
指爆破作业中发生的伤亡事故。
14、火药爆炸
指火药、炸药及其制品在生产、加工、运输、储存中发生的爆炸事故。
15、瓦斯爆炸
16、锅炉爆炸
17、容器爆炸
18、其他爆炸
19、中毒和窒息
20、其他伤害
从小我就喜欢花木兰，从儿时到高中，花木兰一直是我心中的大英雄。那首《木兰辞》我几乎能倒背下来，每每读到“万里赴戎机，关山度若飞。朔气传金柝，寒光照铁衣。” 我总是心潮澎湃，现在想来那是我在向往我的战场，书写关于我的传奇……
XX年12月4日，是我终生难忘的日子。在集团公司举办的“第三届”振兴杯青年职业技能大赛浮选工比武中，我获得优秀奖。集团公司党委副书记、副董事长刘正国亲自为我颁奖，那一刻，我激动的热泪盈眶，一股股暖流涌上心头。无法想象，从一个在家中待业，几乎无望的我，能成为一名合格的技术工人，是企业给了我这样的平台，给了我重树自信的勇气和力量！
XX年，在集团公司领导的关怀下，电大毕业，在家待业几年的我，女承父业来到父亲工作了一辈子的胡家峪矿，成了一名派遣工。和我同来的是我的几位同学。
矿山的景色是美丽的，清晨，推开窗棂，鸟儿啾啾的叫声像顽皮的浪花扑面而来，交织成快乐的音符，把睡梦中的山林唤醒；傍晚，夕阳西斜，霞光似淘气的精灵，跳跃着将山林、草地、涓涓的小溪，渲染成金黄色，行走在当中，你就像置身在油画世界。矿山最美的是春天，山是绿的，水是绿的，草是绿的，树是绿的，就连天也是嫩绿的。满目的绿色，会让人的心里，眼里到处是一片生机勃勃的景象。
然而，现实工作生活却时常是枯燥的。记得我进厂的头一天，已经入厂几年的姐姐对我说：“浮选工难干啊，又脏又累又操心，浑身上下还净是味，你能受得了吗？”我想既然来了，就在这儿安心干吧。可是没几天我就有些心灰意冷，浮选工是技术活，苦、脏、累不说，操作我根本就插不上手，只好跟着师傅屁股后面转，却转不出个所以然。当花木兰那样的英雄的梦想和现实之间的巨大反差让我苦闷，最让人忍受不了的是少数人的质疑和议论：“她们干不了多久，就会哭着鼻子回去。”再想想被我扔在家里不到两岁的儿子，想想同在矿里工作的两个姐姐这些年受的苦与累……内心的不平衡、痛苦，使我仿佛站在一个十字街头，茫茫然不知该去向何方。
一转眼，到了“三八”妇女节，矿业公司工会举办了女工表彰大会，先进女工们平凡感人的事迹触动了我，特别是我发现在我们磨浮工段有这样一群女工，她们在浮选岗位勤勤恳恳地工作了二、三十年，临退休时，还舍不得离开岗位，不愿在家享清福，工段缺人，她们没有二话，全部又回到岗位上，默默为企业做贡献，这是为什么呢？我陷入了沉思。
人的价值在不同的环境、不同的岗位应该有不同的的体现，但人要是没有志气，没有目标，没有拼搏的精神，在哪也不会发光，更不会成为英雄。我想，既然干了这一行，就一定要在本职工作中干出个名堂。作为一个倔强的山东姑娘，我决心要做生产岗位上的花木兰，在工作中闯出一片属于自己的天地。
于是我暗下决心，做一个爱岗敬业，技术过硬，积极进取的优秀女工。
为此在每次矿业公司、选矿厂进行的岗位技术培训中，我认真听讲，详细地记录，几年下来，光学习笔记我就记了满满几大本，遇到不懂的问题积极向技术人员、老员工请教，认真揣摩，融会贯通。浮选工作每天都在和矿粉、油药打交道，衣服不仅脏，而且有刺鼻的油药味。为了取得较好的浮选指标，必须要勤监视、勤检查、勤调整。一个班下来，两条腿像绑了两条沙袋，沉沉的。但我觉得这一切都算不了什么，在领导的教导和工友们的帮助下，入厂仅一年多，我就在XX年选矿厂举办的浮选工技术比武中，获得优秀奖，成为了磨浮工段的技术骨干。从“门外汉”到生产骨干，对我怀疑的目光变成了赞许，常听到工友们这样讲：“你看老崔家这三个丫头，一个比一个能干……”
工作七年来，学习让我不断进步，遇到问题，我能运用平时所学，准确判断出原矿品位、溢流浓度、精矿品位、尾矿品位以及药剂添加量等选矿指标的好坏。根据矿石性质的变化及时调整浮选操作指标，确保选矿品位和回收率良好。XX年，在选矿厂举办的班组技术竞赛比武中，我所在的班组获得了第一名。
作为磨浮工段青安岗岗长，我经常带领青工清理厂区卫生，每次我都冲在最前面，充分起模范带头作用。几年来，我认真履行岗长职责，排查不安全隐患30余次。
作为集团公司写作协会会员，为了确保安全生产，反映身边的好人好事，我发挥自身特长积极撰写安全稿件，宣传安全生产注意事项，和老员工共同学习进步。XX年以来，我撰写各类稿件300余篇，并多次刊登在《中条山集团》报、《中条山》杂志上；XX年，我的获奖征文《感恩祖国》被集团公司刊登在《中条铜画》中，在矿业公司举办的“我为企业添光彩”征文中获得二等奖，在精神文明建设中起到了模范带头作用，展现了新一代女工风采。
掀开XX的日历，火红的迎面走来，“1”字好似一面旗帜，导引我们走向“十二五”新的征途，新的征途，自有新的构想，作为新时代的女工，我有自己的个性和风采，我不羡慕风花雪月、不向往轻歌燕舞，我就站在属于我自己的位置上不断地展示内心世界丰富内涵，给矿山增添绮丽，赋予平凡的生活以诗意，给空气以清新，给工友以友善。
女工们，跨入新一年的门槛，到处都充满着活力与生机，拥抱XX，拥抱新征途上第一道霞光。出发吧，奉献我们的努力，奉献我们的青春、我们的美丽，向着新的目标用崭新的业绩、累累的硕果，回报集团公司，回报矿业公司。
“每一朵花都有它自己的香味，每一棵树都有它自己的价值”，在这片青山绿水中，我们是一道独特的风景！
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