基层反映：电商物流成吃“塑”大户亟需引起高度重视

基层反映：电商物流成吃“塑”大户亟需引起高度重视

“一瓶100多块钱的化妆水，扯下来的塑料膜就有2米多。”刘女士在今年双11“买买买”之后，感叹快递包装的塑料使用量。限塑令十年来，限塑有变“买塑”的趋势。不仅商超大量销售塑料袋，物流业更是成为制造塑料垃圾的大户。一瓶化妆水耗费两米多塑料膜”的个例，说破的恐怕并非只是环保材质的成本问题，更重要的是，它折射出电商物流的环保监管基本处于失控失序的状态。总之，吃“塑”的电商物流，先得有人来管、然后才是探讨怎么去管。

一、存在问题

一是快递消耗塑料包装量大。一方面，2018年全国快递业共消耗编织袋约53亿条、塑料袋约245亿个、封套约57亿个、包装箱约143亿个、胶带约430亿米，国内使用的包装胶带一年可以缠绕地球1077圈。另一方面，中国塑料加工企业有10万多家，从业人数约400万人。中国每年的塑料消费超过1亿吨，约占全球消费的四分之一，位居世界首位，人均消费也达到了惊人的82公斤。简言之，商家的过度使用与终端的消费惯性，互为因果地推高了白色垃圾的风险“能级”。

二是对电商物流监管不到位。限塑是没有法外之地的，电商物流也不能免于监管。今年初，国家邮政局开始大力推动实施“9571工程”，即到2019年底，电子运单使用率达到95%、50%以上电商快件不再二次包装、循环中转袋使用率达到70%、在1万个邮政快递营业网点设置包装废弃物回收装置。但就目前的目标达成度来看，实现全年目标依然压力山大。这背后的原因，很多人归于可降解塑料袋的成本。据称，可降解塑料袋成本是不可降解塑料袋三到五倍。因此，除了大物流企业有环保自觉之外，大部分小商户在趋利本能之下，还是选择了“一切照旧”。

二、对策建议 

一是国家重视。快递包装“国标”的出台，也标志着，快递行业将成为“包装革命”的领跑者。而污染减量等要求，也切中了问题。从长远来看，绿色、环保、智能是快递业的大势所趋，而塑料原材料上涨、舆论催促等外部压力也摆在那，希望在快递包装国标带动下，快递业能尽早转型，也回到坚持节约资源的初心。

二是企业联合。鼓励大型电商使用共享快递盒，在平衡成本与环保之间积累经验。快递公司或生产企业均有加入回收渠道的优势。可以采取两者合作的模式，例如快递公司负责运输环节，生产企业参与加工环节，利用两者优势疏通回收渠道。规范生产企业的行为，尽量生产那些使用可降解、可再生材料、能满足一定包装次数的包装物。

三是明确立法。国家应以立法形式，规范快递行业使用统一包装材料，实现快递外包装的环保、可回收利用等。国家对于快递包装回收利用制定法律法规，落实生产者责任制以及全民参与的理念，提高相应回收率。市场监管等职能部门要严查塑料的过度使用与包装，用大罚单培养大自觉、以大整治构建大规范。 　　

四是个人自觉。对消费者来说，在商品完好的前提下，可以对包装新旧程度更宽容一些。而作为发件者要尽量避免过度包装，简化包装并使用可降解、可再生的材料。多用防潮保鲜纸代替塑料薄膜和塑料袋。要倡导“绿色生活”，大家外出购物尽量自带环保购物袋，减少不必要的塑料消费，从自身做起，从小事做起，共同助力环保。