一、机关公用车辆由办公室统一调配使用，个人无权直接派车，需要用车时，由办公室负责安排，优先保证机关领导公务用车。
二、因公外出，提倡乘座长途客车或火车；多人同时到一个地方出差，尽可能安排同乘一辆车。
三、司机出车必须凭办公室出具的派车单，如遇特殊情况，应电话告知车管人员，回来后及时补办派车手续。
四、车辆维修由司机提出书面申请，经“中心”领导批准后，由办公室安排到定点维修厂修理，并作好记录，结帐由财务负责办理。在外地出差需要维修时，应电话告知领导，报销发票时，乘车人必须签署意见，回单位后到办公室补办维修记录手续。
五、车辆用油由办公室开具加油通知单到指定加油站加油，在外地出差加油，乘车人应签署意见，报销之前应先到办公室办理加油登记手续。
六、车辆要妥善存放，以防被盗和损坏；严禁将车辆交给其他人驾驶，否则后果自负。
七、司机要牢固树立安全第一的思想，经常保持车况良好，车容整洁；经常处于良好的技术状态，严禁带故障出车，确保车辆安全。
八、对司机实行定额补助，每人每月200元，每人每两年发放一次劳保工作服。
九、车辆维修和加油情况由办公室负责每季度向“中心”主任办公会汇报一次。
十、严禁出借单位车牌及有关凭证。
一 概述
1、为规范公司车辆使用管理，提升公务车使用效率，确保使用人及车辆的交通安全，减少费用开支，特制定本制度。
2、公司所有车辆的使用管理适用于本制度。
3、严禁用公务车办私事，特殊情况由总经理或董事长审批。
二范围
1 公司中层管理人员因工作需要可以直接向管理部申请用车。
2 其他人员使用公务用车时，由本部门负责人或公司领导批准后，由管理部统筹安排。
三 权责
1、管理部统一负责公务车管理。
专人负责调度公务车辆，其他人员未经授权不得擅自调用公务车辆。负责人不在时，可由负责人指定人员负责调度。
所有公务车的使用、借用、日常管理以及车辆的钥匙管理等。 车辆的日常保养，投保事宜及保险单的管理。 公务车加油卡的日常监督管理。
2、财务部统一负责公务附属资料管理。
公务车车辆行驶证、保险卡及附属物品的保管（所有公务车的备用钥匙，备存一份于公司财务部保管）。 公务车加油卡办理、冲值。
四、公务车申请使用流程
（1）、工作时间使用
1、市内用车，用车人应提前半小时提出申请，填写《公务车用车申请单》（附件一）交管理部统筹安排。公司员工用车必须有部门负责人审核签字，交于管理部领取车钥匙和填写《公务车出车登记表》（附件二），遇特殊情况可随时提出用车申请。
2、外出（除市区以外）用车，除履行上述手续外，必须提前一天报管理部和总经理批准。
3、为提高公务用车的使用效率，凡可合并或不必要的用车，管理部综合考虑用车的先后、人数、轻重缓急安排公务车的使用。
4、因公务紧急来不及填写《公务车用车申请单》的，获得总经理或管理部负责人同意可使用公务车，于事后一天内补办相关派车手续。
5、公务车使用人每次用车结束后，应自觉填写《公务车出车登记表》上的时间、里程等相关内容并及时将车钥匙交到管理部。
（2）非工作时间使用
1、非工作时间用车（夜间、节假日等）须经公司总经理或董事长批准后方可使用。
2、外单位借用车辆，需经公司总经理或董事长批准同意后方可使用。
五、相关规定
1、公务车使用者仅为取得有效汽车驾驶执照者。
2、驾驶员与使用者应爱惜车辆，公务车每次使用结束后，及时清理车上垃圾与物品，保持车辆的干净整齐。
3、驾驶员为公务车具体负责人，车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。并负责公务车日常管理与维护，做到定期清洗，定期保养。
4、公务车驾驶员应树立“安全第一”的思想，自觉遵守交通法规，严格执行行车守则，出车前、行车中、返回后检查。车辆停放在公司指定地点，离开车辆时锁好门窗。
5、公务车驾驶员对公司公务车每半个月进行一次检修，定期维护与保养，提前一天填写《公务车维修保养申请表》（附件三）。自觉维护使车辆保持良好的工作状态，如发现车况不佳或损坏及时向管理部报告车况，征求车辆处理意见。
6、公务车驾驶员每天及时向管理部汇报车辆使用情况，以便管理部对车辆进行有效调度。对不及时报告车辆情况影响车辆调度的驾驶员，公司将视情节严肃处理直至取消驾驶公司公务车辆资格。
7、未经公司领导同意私自使用公务车辆，一经发现处罚当事人100元罚款，如果造成车辆损坏的费用全部由当事人承担。
8、下列情况，违反交通或事故的经济损失及责任由驾驶员负担
（1）无照驾驶。
（2）未经许可将车借予他人使用。
（3）违反交通规则，其罚款由驾驶人员负担。
（4）由于本身操作不当或违章操作发生交通事故。
9、对于领导特批的私人用车，对其期间产生的油费、过路费等费用由当事人承担。
10、公司正式员工婚、丧（直系亲属）事件用车，可由公司派司机提供车辆一台并免费使用一天时间，如需车辆二台或二天时间按相关规定执行。
11、公务车在使用途中如发生不可抗拒的事故，应先抢救伤患人员，及时向附近警察机关报案，并立即向公司管理部或总经理报告。
六 其它
1 财务部每月填写《公务车加油统计表》（附件四）与《公务车加油汇总明细表》（附件五），月度管理部与财务部核对车辆用油台账，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，做到每月核对无误。
2 驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在制定标准以内，特殊情况下需要增补油料费用的须报公司批准。
3 车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。
4公司公务车为公司财产，任何人无权损坏，驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发现，按论处。
附件一《公务车辆使用申请表》 附件二《公务出车登记表》 附件三《公务车维修保养申请表》 附件四《公务车加油统计表》 附件五《公务车加油汇总明细表》
七 本管理规定自公布之日起施行
为确保车辆的安全，预防车辆事故发生，对车辆安全管理工作，务必引起高度重视，加强车辆和驾驶人员管理，确保全州质监系统车辆安全行驶，现将加强车辆安全管理有关要求通知如下：
一、加强日常检查及维护，消除事故隐患。
各单位要迅即对所有车辆进行一次安全检查，对所有驾驶员要进行一次行车安全教育。驾驶员应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。专任司机应实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。
二、严格管理，落实车辆安全责任。
对车辆实行统一管理、统一调度。不得擅自将车辆交与他人驾驶，不得擅自出车，严禁公车私用。各县（市）局分管领导和办公室要切实履行好管理职责，严防因管理不到位而发生行车安全事故。
三、加强学习教育，强化安全意识，克服麻痹思想。
各单位应加强驾驶员的交通法规学习，重点学习《中华人民共和国道路交通安全法》和车辆安全常识。通过学习，进一步增强驾驶员遵纪守法的自觉性，养成驾驶员服从公安交警和交通安全管理人员指挥的良好习惯养成驾，努力努力避免各类车辆安全事故的发生。同时，针对已经发生的各类车辆安全事故，在全体驾驶人员中进行举一反三的安全事故警示教育，真正做到警钟长鸣，防患于未然。驾驶员要服从管理和调度，遵守交通规则，精心爱护车辆，礼貌行车，不开“霸王车”、疲劳车、带病车，严禁酒后开车。
四、严格控制长途用，进一步规范长途用车。
有公交能到达地方一般不要派车，凡需要用长途车的，事前应合理安排驾驶员，并对车辆发动机、转向、制动、灯光和轮胎等重点部位进行全面检查，严禁带故障出车。凡长途用车，必须使用安全带。驾驶员不系安全带的，乘坐人员有权拒乘；前排乘坐人员不系安全带的，驾驶员有权拒载。凡长途用车两百公里以上的，必须请示州局主管领导批准后才能出车。
五、严禁非驾驶员驾驶公车执行公务，严禁副科级以上领导干部以任何借口独自驾驶公车外出，严禁将车辆交由非专职驾驶人员使用，严禁公车私用，严禁酒后驾车。凡违反规定的，追究单位领导责任和当事人的责任。
1、总则
1.1 目的：为加强公司车辆交通安全管理，落实“安全第一、预防为主”的工作方针，依据道路交通法，以及地方政府相关法规政策，结合车辆安全管理的实际情况，制定本办法。
1.2 本办法中所指车辆包括：公务车、商品车（含试乘试驾车）、租赁车、工作（工具）车等所有权属公司的车辆，以及用于公司工作所有权不属公司的车辆。
1.3 适用范围：公司所属各单位及全体员工。
2、组织管理
2.1 车辆安全管理实行所属使用单位和所属使用个人责任制管理。车辆使用的个人必须签订《车辆安全管理责任书》。
2.2 管理职责区分
2.2.1 集团公司办公室：
1) 负责集团车辆的计划申报、调配、维修费用审核、证照及路桥费、年审年检和登记统计。
2) 负责单位车辆及个人车辆使用单位/使用人（责任人）《车辆安全管理责任书》（附件一）的签订。
3) 组织对车辆交通事故、案件的调查处理或协助交警部门的调查处理。
4) 定期或不定期地对各使用单位、使用个人的车辆管理和使用情况，车辆的技术性能安全状况及车辆安全管理制度落实情况进行指导、监督、检查。
5) 及时参与或协调公司车辆跨单位、使用人的车辆交接工作（附件二《车辆交接清单》）。
6) 负责组织车辆安全的宣传教育，提高全体员工遵纪守法意识和交通安全的自觉性，落实车辆安全管理责任制。
7) 建立、完善车辆管理制度和车辆安全管理资料档案。
2.2.2 各单位负责人：
1) 负责对本单位或个人所管理、所使用的车辆的安全管理工作的具体落实，做好本单位车辆安全管理制度的贯彻执行。
2) 严格按照车辆安全管理制度、规定对所属车辆进行定认定车定位管理。
3) 对车辆的管理和使用进行日常性监督检查，每月定期、节假日以及重大活动必须进行车辆安全管理检查。落实执行“三包一处理”，即包员工的安全教育、包安全检查、包不出或少出违章事故 。发现问题或出现事故，应及时采取措施进行纠正或处理，以减少或避免损失。
4) 安排专人做好本单位车辆的使用登记、统计或审验等管理工作。
5)负责对本单位车辆交通违章和一般交通事故的处理，协助配合交管部门或集团公司对本单位重大车辆交通事故的处理。
6)配合做好交管部门和相关职能部门对本单位进行的安全监督检
查和验收工作以及其他安全评比等活动。
7)做好车辆安全例行检查记录。包括检查的时间、地点、内容、发现的问题及处理情况等，检查情况有检查人员和车辆负责人签字。
8)做好车辆安全宣传教育工作，抓好专职司机和员工的安全培训及职业道德教育，加强司机队伍的管理。必要时可以对有驾驶证的员工集中培训学习。
3、车辆管理具体规定
3.1 集团办公室应对公司所有车辆的使用管理情况，进行造册登记、统计备案；申请（批复）单、车辆交接清单、车辆管理安全责任书必须齐全，并统一制作、下发，进行规范管理。
3.2 公司车辆实行“定人定车”制，当单位/部门或2人（含以上）需共用一辆车时，应指定一名车长，实施车长责任制。
3.3 实行内部准驾制度。由各部门主管协助办公室负责审核。禁止没有通过审核的员工驾驶公司车辆。
3.4 准驾人员（含租赁专职司机）应与本单位本部门签订《交通安全管理责任书》，并自觉遵守规章制度，服从安全管理。
3.5 各车辆管理和使用单位应建立健全车辆使用、行驶、维修记录，因无行驶记录或管理责任不落实等原因造成责任处罚难以追溯的，其责任由车长或部门/单位责任人承担。
3.6 准驾车辆的员工应自觉爱护车辆，并负责车辆的日常维护保养。办公室每季度定期对各部门、各单位进行车辆安全性能及交通安全制度落实情况的监督检查。
3.7 长途（800公里以上）出车或到山区危险地带出车，原则上应配2名司机同行并指定一人负责，避免疲劳驾驶，防止发生事故。
3.8 坚持公车公用的原则，严禁将公司车辆转借或租借他人、其他单位或外单位使用。特殊情况需要必须请示部门、单位主管领导或公司领导同意后，办理或补办相关手续方可转借，时候应及时检查收回。
3.9 公司所属车辆应由相关责任人员妥善保管使用，由于保管或使用不当发生丢失或损坏等责任事故造成经济损失的，按有关条款处理。
3.10 公司车辆要在车位内停放，服从保安指挥，保持道路的畅通。
3.11 严禁驾驶员酒后开车、疲劳驾驶等违章行为，如有超速、闯红灯等违章罚款情况，其责任由驾驶员自行承担。
3.12 车辆发生交通事故时，当事人或单位、部门责任人应立刻向公司主管部门和公司领导报告，同时，采取紧急救援或处理措施，积极主动配合交管部门对事故进行现场处理。
3.13 属公司员工的车辆、摩托车和非机动车辆在工作期间和上下班时间，要注意行车安全，对自己的安全负全部责任。
4、奖励与处罚
4.1 对认真执行车辆安全管理制度，无安全责任事故发生，无交通违章和扣罚的有关部门及责任人，在年度绩效考核时给予适当奖励。
4.2 因玩忽职守或渎职发生安全事故案件，造成严重影响和后果的，由董事会或总经理办公会做出对当事人的行政处罚，直至追究其法律责任。
4.3 公司干部员工违反本办法相关规定，视情节轻重予以批评教育、行政处分直至追究法律责任。
4.4 无公司《准驾证》等驾驶公司车辆的，应对当事人和“定人定车“制中规定的责任人处以200元罚款，直接上司承担管理责任，同时也处以100元罚款，并从当月工资中扣除。
4.5 未经请示批准，擅自驾驶公司车辆办私事或无证驾驶的，对当事人处以200元罚款。造成经济损失的，视情节轻重处以500-1000元罚款。从当月工资中扣除。
4.6 接到属地交管部门给公司下达的《单位机动车违章处罚通知书后》，由集团办公室统一登记，并通知车辆所属单位和负责人，领取罚单。其处罚金由车辆所属单位和负责人根据《车辆使用（行驶）记录》进行责任追溯到个人，由当事人全部承担。当事人负责向相关部门缴纳。
4.7 无证驾驶、酒后驾驶等严重违章行为的处罚同前款。此外造成严重影响或经济损失的，公司将视情节轻重对当事人或有关责任人处以行政处分和500-1000元罚款。其经济损失，由当事人和责任人全部承担。
4.8 因私驾驶车辆发生交通事故的，其事故责任和经济损失全部由当事人和个人承担。因公驾驶车辆发生交通事故的，视事故的性质和情节轻重对当事责任人处以500-1000的罚款，若由于自身原因造成事故发生，其后果由其当时责任人全部承担。
4.9 车辆发生交通事故时，立即向交管部门、公司和本单位口头报
一、汽车司机
1、严格遵守《道路交通安全法》和有关管理规则。
2、驾驶员必须携带驾驶证，饮酒后不准驾驶车辆，在驾驶时不准吸烟、饮食、谈笑和其他妨碍安全的任何动作，驾驶室不准超额坐人。
3、行驶前必须检查车辆刹车、方向机、喇叭、照明信号灯等主要装置是否齐全完好，严禁带病出车。
4、行驶前，应检查周围有无障碍物，鸣号起步。
5、在上下乘员时，必须做到停稳开门，关门起步。
6、在行驶中，应随时注意来往行人及车辆动态，减速慢行，最高时速不得超过10公里，进出厂门、拐弯5公里；车间、库房3公里；叉路口做到一慢二看三通过并鸣号示意。
7、停车时要选择适当地点，不准乱停乱放，应按指定地点依次停放。停车后应将钥匙取下，拉紧手刹。
8、在吊车下面装卸时，司机必须离开驾驶室，不准在这时检查、修理车辆。
二、车辆修理安全规程
1、工作前检查起重设备及工具性能是否良好。
2、修理车辆底盘特别是拆装轮胎时，必须顶稳千斤顶，并垫稳木枕或铁凳。
3、修理铲车等时，必须垫好枕木撑好撑架。
4、试车启动前，应先检查周围环境情况。在运转时检查故障，须随时注意旋转部位，以防打伤头、手。
5、凡需进行试车，必须由持证人员驾驶，试刹车时，必须思想集中，注意车前行人、堆物，并看清车后有无车辆。无驾驶证的修理人员，不准开动各种车辆。只准原地发动。
6、试高压火花时不准在加注机油入口处，以防失火。
7、油路系统发生故障时，汽油不准以直流方式使用或用软管直接注入化油器发动引擎。
8、车辆进行试车时严禁带人，驾驶室两旁不准站人，车辆未停妥，严禁上下。
9、凡在夜晚途中修理抛锚车辆时，不准用明火照明。
10、车辆须气割 、烧焊动明火时，事先要采取防火措施。
三、牵引车、叉车、拖拉机、铲车安全操作规程
1、司机必须牢固树立安全第一的观念，加强安全行车责任感，严格遵守本规程。
2、司机必须持有驾驶证，严禁无证驾驶，实习司机除持有实习证外，必须有正式司机随车带教。
3、各种生产用车，必须有保证安全音响器、大小灯、方向灯、转向器、制动器等必须灵敏可靠。
4、在行驶前，应查看周围行人或障碍物，鸣号起步。
5、行驶时应注意来往车辆行人的动态，最高时速不得超过10公里，进出厂门、拐弯时速5公里；车间、库房3公里；叉路口要做到一慢二看三通过。
6、同方向行驶的车辆，前后两车的距离至少在10米以上，不得后车超前车。
7、车辆调头、倒车必须密切注意来往车辆、行人和周围情况，慢速进行。
8、随车乘员驾驶室设有坐位的只准坐二人（包括司机），其他部位一律不准乘坐，挂车一律禁止乘人。
9、车辆在行驶中和尚未停稳时，严禁任何人上、下和扒车、跳车。
10、夜间临时停车在车间门口和交叉路口，应开放小灯，司机不得远离。
11、车辆在吊车下面装卸物件时，司机必须离开驾驶室以防落物伤人。
12、叉车作业时铲件升起高度不得超过全车高度的2/3，行驶时铲件离地高度不得高于0.5米。
13、行驶时，禁止吸烟、饮食、谈笑或其他妨碍安全动作。
14、司机离开车辆必须将开关钥匙随身带走。工作完毕后，必须将车辆刹稳，并摘档熄灭，叉车铲脚应放落地面。
15、机动车如发生重大事故，要保护现场，及时报告，经有关部门现场观察分析后才可变动现场。
目的：
为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应公司公务用车的需要。
适用范围：
本制度适用于由公司负责管理的所有车辆。
职责：
1、认真贯彻执行国家和上级关于交通安全的方针、政策和法规，模范遵守公司《车辆管理制度》，严于律己，以身作则，并组织具体实施和检查。
2、负责公司车辆的养路费、车辆使用税和保险费缴交办理等工作。
3、负责每月召开公司驾驶员安全例会，及时发现和消除安全隐患，健全驾驶员安全技术档案，交通事故及机损事故记录，车辆行驶里程记录及维修档案，及时填写各类报表。
4、负责核实驾驶员报销费用，按照上传下达的车辆预算费用指标严格控制车辆使用费用。
5、贯彻执行交通管理部门和上级有关单位下达的车辆技术管理的方针、政策、规章制度，负责贯彻、传达交通管理部门及上级有关文件精神。
6、每月组织驾驶员进行安全学习和职业道德教育，提高驾驶员安全意识和思想素质。
7、负责建立健全车辆安全技术档案，完成公司车辆安全考核指标。
负责组织对车辆进行不定期的安全检查，开展驾驶员安全培训，保持车辆性能良好，消除事故隐患。
8、爱护车辆，遵守劳动纪律，服从调度，牢固树立安全行车的观念，严格遵守交通安全法规，提供文明、礼貌、安全行车服务。
9、树立良好的职业道德和服务意识，自觉做到勤检查、勤保养，保持车容整洁，保持车况良好，发现故障要及时汇报和排除，不开带“病”车。
10、积极参加安全教育活动，严格遵守公司各项规章制度，认真做好停放车辆的防盗防抢防破坏措施。
11、车辆发生交通意外或事故时，应保护现场，等候交警部门处理，并通知车管员和单位领导。
12、未经公司分管领导的批准，不得把车辆交给非专职驾驶员驾驶。每次出车认真填写《车辆行驶记录表》。
13、车辆只能在公司指定加油站加油，因工作需要购买燃油的，必须经车辆管理员同意。
14、驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，发现问题及时报告车辆管理员，否则发现损坏由当值驾驶员承担。
15、严禁无证驾驶车辆和私自出车，违者将给予开除处分。
16、调派车辆往辖区路段以外地区办事的，必须经公司分管领导批准。
车辆的年审、保养维修统一由综合事务部车辆管理员安排办理，驾驶员填写《车辆维修保养申请表》，按规定审批后方可入厂维修。如果超出维修内容，发生的费用由该驾驶员承担。特殊情况下需就近维修的，经车辆管理员同意后方可修理。
1.0目的
为了确保每一位员工上下班乘车的安全，避免出现安全事故，特制本制度。
2.0适用范围
适用于公司所有员工和通勤车司机。
3.0制度
3.1汽车、摩托车是我们生活中最常用的交通工具，但车祸的危险也可能时时伴随着我们。据世界卫生组织统计，全世界每年因车祸丧生的人数约有70万，受伤人数1000万至1500万。也就是说，每50秒钟就有一个人死于车祸，每2秒钟有1人受伤或致残。因此，每一位员工必须注意交通安全。
3.2公司通勤车管理
3.2.1公司为了方便员工上下班乘车，专门租用了大巴车（通勤车）接送员工。办公室设专人管理通勤车。公司在租用通勤车时，须严把“三关”：即通勤车辆准入关，通勤车驾驶员聘用关，通勤车接送员工制度落实关。
3.4.1通勤车司机每天出车前必须检查车辆的状况，尤其是刹车，有问题及时修理。
3.2.2通勤车司机按照承运车辆的核定载客人数安排员工上车，并负责维持车内外的乘车秩序，不得超出该车核定载客人数。
3.2.3当乘车人数超过核定载客人数时，应及时通知办公室管理人员，调整车辆数量。
3.2.4通勤车司机在承运员工过程中，应严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《道路交通安全法》及国家有关安全生产的其他法律法规，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶等，在遇到大雾、雨雪天气、道路毁坏等特殊情况，应减速行驶，以确保安全。
3.2.5通勤车司机应在路途上对员工做好相应的服务工作，对体弱生病员工给予照顾。对员工的违纪违规行为要及时制止，并及时向公司反映。
3.2.6办公室管理人员应认真做好通勤车车辆的日常管理工作，做好相应记录，作为以后奖罚和续聘的重要依据。
3.2.7通勤车的管理细则参见《通勤车管理制度》。
3.3乘车纪律
3.3.1每位员工应按公司下发通勤车行车路线、停车站点和发车时间表进行乘车，不得在非定车点拦车强行上车，如果不按规定无理取闹的，将严肃处理，直至取消乘车资格。
3.3.2员工在等候乘坐通勤车时，要在站台和指定地点等候车辆，不要站在车道（包括机动车道、非机动车道）上候车。
3.3.3上下车均应等车停稳以后，因为在车子还没停稳的时候，如果大家突然拦在车前，往往会使驾驶员措手不及，同时因为候车人的争抢，不巧被人挤倒或把他人挤倒，都可能引发事故，所以大家一定要记住，先下后上，不要争抢。
3.3.4在车上不许大声喧哗、走动、吸烟、乱扔垃圾，不许吵架打架，更不允许以大欺小、抢位或欺负威胁、恐吓员工。员工在乘车时要文明礼貌、互相帮助、互相关心和照顾，发扬助人为乐的精神。
3.3.5坐在座位上，也要精神集中，双手扶住前排座位上的椅背。通常车子猛烈冲击时，人体会向前倾，这样头和脸就有撞到前排座椅靠背的危险。如双手扶住前排座位的椅背，则可以大大减缓身体向前的冲击力，同时对头和脸部也可起到保护作用。
3.3.5乘车时不要把头、手、胳膊伸出车窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。
3.3.7车门开启后，不要急着跳下车，应先观察是否有自行车和摩托车驶近，要在没有车辆驶近的'情况下下车，防止后面跟上的自行车或摩托车措手不及，发生意外。
3.3.8下车后，不能急于从车前或车后横穿道路，应走离车前或车后20米以上，能看清路上左右来车后，选择适当时机再横穿马路。
3.4监督检查
3.4.1每位员工者对乘车全安都有监督的责任，发现有违规或不安全的事情，可以向办公室反映，由办公室调查处理。
3.4.2办公室管理人员不定期随车监督检查乘车安全，发现违规或不安全的事情，进行处罚。
3.4.3每辆车推选1名有一定管理能力的人员担任车长，维持乘车纪律和秩序，将接送时间、趟次、是否超载、漏载做好记录，并将情况反馈给办公室管理人员，每月对通勤车实行评比考核。
3.5自驾车、摩托车安全管理
3.5.1员工有自驾小车、骑摩托车上下班者，也要注意安全，避免交通事故的发生。
3.5.2驾驶员要认真学习与遵守交通规则和操作规程，务必做到安全驾驶、文明行车，出车时证件齐全有效，按要求对车辆进行检查、保养、维修，保持车况良好。
3.5.3自驾小车时一定要系好安全带，骑摩托车一定要带好头盔。
3.5.4遇雨、雪、大雾天气，驾驶员必须集中精力，减速慢行，提高警惕。
3.5.5停放时，注意锁好车门，防止车辆被毁、被盗。外出时，一定要停放在安全可靠的地方。上班后，车辆一律停放到规定的停车场，驾驶员不得私自将车交给无驾照或无驾驶经验人员驾驶。
3.5.6严禁酒后驾驶，严禁开赌气车、英雄车、麻痹车，超速行驶，疲劳驾违章行为，确保行车安全。
3.5.7一旦发生事故，驾驶员要及时向当地负责人及交-警、保险等有关部门报告，不得擅自处理。应及时采取措施防止事故扩大，并当即报警，同时向单位报告。严禁逃逸，如因逃逸造成责任加大，损失增多的，增加部分由驾驶员承担。
3.5.8乘车人不得违章指挥，不得做影响驾驶的事情，同时在途中不得劝驾驶员喝酒，如遇驾驶员渴酒，应当即劝阻。
3.6节假日安全乘车
3.6.1节假日驾车外出时最好结伴同行，遵守交通规则，注意人身安全，不轻信陌生人的言行，注意保管好自己的财物，不去安全设施没有保障的娱乐场所，注意言谈举止，以防发生纠纷，遇事不极端处理。
3.6.2节日期间乘坐公共交通工具时，要文明乘车，自觉遵守乘车秩序，不要只顾挤车抢座位而放松了警惕，成为扒窃下手的目标。上车后，最好往中间走，不要挤在门口，遇到连续被挤时要提高警惕，以防被窃。
3.6.3选择出行交通工具时，要乘坐正规运营的车辆，不要乘坐“黑出租车”、“黑摩的”、“黑三轮”等非法运营的车辆。
3.6.4自驾车出行期间，应注意保管好自己的车辆，把车停放在有专人看管的停车场；停放在居民区无人看管的机动车要安装报警装置和机械防盗锁，不要在车内和后备箱中放置贵重物品。
3.7乘车安全教育
3.7.1树立“人人是交通安全教育者”的责任意识，发挥全员参与，各单位的管理人员利用早晚会，通过交通事故案例，给每位员工灌输安全意识。
3.7.2办公室发挥广播、板报、宣传展板等宣传工具的作用，进行“交通安全知识”宣传，组织员工观看交通安全教育影视、光碟。
3.7.3定期请交-警队同志进行交通安全教育讲座。
3.7.4办公室通过丰富多彩、形式多样的教育活动，开展员工安全防护、防交通事故等安全教育。
3.8奖罚
3.8.1骑摩托车不戴头盔者，发现一次罚款1000元。
3.8.2不按指定地点乱停乱放摩托车者，发现一次罚款500元。
3.8.3通勤车的处罚条例参照《通勤车管理制度》执行。
4.0相关文件
4.1《通勤车管理制度》
5.0记录
5.1《通勤车监督检查记录》
为保障公司员工交通安然，特订定本交通安然守则。
1、驾驶矫捷车，停止以下背犯交通法则的动做：
1、饮酒后驾驶矫捷车。
2、驾驶出右擅证或牌证没有齐或驾驶证与所驾车型没有符的。
3、遇停止旌旗暗记继绝止驶强止经过进程的。
4、驾驶时接挨移动电话或支听耳机。
5、没有按划定分讲止驶或压越单、单真线止驶的。
6、进进德？车讲后变更车矫挥序没有按划定标的方针止驶的。
7、遇又剐进标的方针的门略没有通壅闭时，没有按序排队期待仍旧借路强止通止的。
8、正在禁停路段停放撤司的。
9、正在停止掉踪降头止驶的路段掉踪降头止驶的。
10、驾驶矫捷车的制动、转背、照明体系没有摇率足艺安然匝弄尺度的。
11、驾驶矫捷车背反审定载人限额或拆载货品超下、超少、超宽的。
12、正在矫捷车驾驶室内吊挂、贩食鲵没有按划定正在前挡风玻璃上张掀物平爆影响驾拾诓蟀战毛病操纵的。
13、没有按划定系安然带或戴头盔的。
2、驾驶非矫捷车，停止以下背犯交通法则的动做：
1、正在非矫捷车上公止安拆机器动力拆配上路止驶的。
2、正在矫捷车讲上止驶或背反交通旌旗暗记、标识表记标帜、标线止驶的。
3、非矫捷车载物超下、超少、超宽的。
4、正在非矫捷车讲上顺背止驶的。
3、止人、拆车人，停止以下背犯交通法则的动做：
1、背废腹人经过进程讲心黑绿灯调拨或其他交通旌旗暗记、标识表记标帜、标线脱越矫捷车岛媚。
2、翻越断绝防护设备进进矫捷车岛媚。
3、没有里毕绨圆逞霹两轮摩托车的。
4、明知矫捷车驾驶员无驾驶证或饮酒开车而继绝拆车的。
4、别的交通安然寄看事项：
1、员工驾驶交通工具上班时，应留足门略没有通时分。确有特地环境没有能按时上班的，应实时述讲，切忌超速背规激起交通事变。
2、员工驾驶交通工具上、放工时，应宽厉依照国家交通安然法规，应时间下度散开细神，切忌背规或麻痹除夜意激起的交通事变。
3、员工应死谙上放工阶梯自遇，安全 慎重驾驶，寄看下水讲井盖缺掉踪，寄看阶梯维建施工安然标识表记标帜，寄看前圆可以或许隐现抵章兴碍物招致的交通事变。
4、员工驾驶矫捷车上、放工时，遇有雨雪、除夜风、除夜雾气候更应减速止驶；变讲、转直时皆酽与前兴破完工具贯串通接安然距离；应特地警戒出租车或别的俄然背规征象激起的交通变略痘应特地警戒雨具俄然变更，毛病尾笸工起的交通事变。
5、员工正在减班后，因为天早影响交通尾蟀时，应寄看操做照明灯、转背灯；应寄看防备前圆撤司照明灯摆眼，影响安然驾驶；特地正在疲累、饥饥时更应减速止驶，停止产死交通事变。
6、员工驾驶交通工具上、放工时，产死交通变略冬正在需供或可以或许的环境下，应起逝靓挨“122”交通事变报警电话，拨挨“120”慢救电话，切忌闷损事变现场或产死辩论、唾骂、挨斗等激化事变冲突当敝象。
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