一、交通安全现状分析：
老君小学地处312国道南边，学校大门距国道12米，大门外距国道间有10米步行道和2米绿化带间隔。早晨由于学生到校先后不统一，大多数家长都能够将摩托车和私家车停放在国道边的慢车道外，然后送孩子上学，相对比较安全。随着老君移民点安置户的搬迁入住和桃园春城贫困安置户的搬迁，我校学生猛增，本年度已增至950人，加之生源来自全县各乡镇边远山区的孩子，学生家长交通安全意识不强，下午家孩子回家时多数家长只图自己方便，将摩托车、私家车随便停放，停放车辆占用了慢车道，有甚之将两轮摩托车、三轮摩托车、私家车停放时占用快车道，严重影响车辆通行，导致回撤家长相互拥堵，造成不能与同行车辆保持安全距离，存在巨大安全隐患。学校组织校委会成员、学校男教师屡次在学生放学时维护秩序，但得不到家长的配合，给学校造成严重的交通安全隐患。
二、安全隐患问题根源剖析：
问题根源一：多数家长，特别是新招一年级学生家长交通安全意识淡漠，生活习惯未能及时跟进城镇生活环境的新变化，交通文明行为差，只图自己方便，不守交规。
问题根源二：个别班级不能按时放学，放学路队整顿不迅速，拖延时间，造成放学早的年级家长不能及时带离孩子回家。
问题根源三：部分学生家长不能按时接孩子，导致孩子滞留在学校大门口，由学校值周领导、学校保安看管；部分学生家长接孩子时到校过早，提前站在大门口孩子接管区，增加接管区家长人数过多。
问题根源四：公路边沥青路面与排水渠盖板上面不平，造成家长摩托车停放、撤离容易出现摔倒现象。
三、学校成立交通安全治理整改领导机构：
针对以上交通安全隐患，经校委会研究决定，确定第三周为“老君小学交通安全专项治理活动周”，邀请商镇交警中队、老君社区、商镇公路段联合对老君小学交通安全隐患进行专项治理，为本次治理工作开展有序，达到彻底根除此类交通安全的目的，特成立老君小学交通安全专项治理领导小组。
组 长：贺亚龙副组长：余海峰
成 员：校委会成员、门卫保安、各班班主任、副班主任
特邀参与治理单位：商镇交警中队、商镇老君社区、商镇公路段。
四、治理整改措施：
（一）第一阶段（9月14-16日）：宣传教育，规范停车。
1、通过印发传单、班级微信群、校园公众号等多种形式，对学生家长送孩子到校和接孩子离校的行为规范进行宣传教育，提高家长接送孩子的交通安全意识，规范其交通安全行为。
2、在指定位置摆放交通警示牌和暂停同行隔离锥筒。对孩子上、放学期间实行快车道减速慢行通过，确保上放学期间家长及孩子安全。
3、由各班主任和副班主任对学生路队进一步规范，要求路队整齐划一，行进步伐有力，诵读声音洪亮，解散时师生互相问好。四至六年级班主任持班级路队牌在指定位置护送须过国道学生排队通过国道。
4、下午放学时段，由商镇交警中队、老君社区联防队、老君小学联合执勤，对接孩子的学生家长车辆停放行为进行规范，督促其在指定位置停放车辆，消除安全隐患。
（二）第二阶段（9月17日）开展活动，专题教育。
1、聘请商镇交警中队警官对全校师生进行每年度一次的交
通安全专题教育，并邀请部分学生家长（每班2—3人）参加培训。
2、由教导处组织以年级组为单位开展“交通安全在心中，
安全交通伴我行”手抄报，周四下午进行交通安全手抄报展览，并由教导处评判打分，记作年级组特色活动得分。
（三）第三阶段（9月下旬）加强监督，巩固提高。
1、由学校组成交通安全维护队，对前期成果进行维护巩固，
坚持每天摆放交通警示牌和路标隔离锥桶，坚持每天对家长接孩子停车行为进行监督规范，督促学生家长坚守有序规范停放车辆的利好行为。
2、商镇交警中队不定期对放学接孩子的车辆停放情况进行
督查，依法对随意停放车辆的家长进行劝阻，对屡教不改者进行依法强制管理，对劝阻无效者进行依法制裁处理。
3、与商镇公路段合作对国道边水渠盖板上面进行硬化，喷涂摩托停车位，确保停车有序，停放车辆方便安全。
4、由老君小学少先队辅导员杨佩负责，淡玉婷老师负责全程拍摄录像，并制作“老君小学交通安全教育活动”专题片，作为定期对学生进行交通安全教育的视频资料。
商镇老君完全小学
9月12日
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