2019起重机械检验员年终总结范文1
跟着桩机干活，90%以上都是吊东西，吊钻头，吊钢筋笼，吊杂七杂八的东西。爱斗后面的钩子就一定要加固，安全第一。图上是很常见得钩子，常年没搞过，存在一定的安全隐患，自己割了条10公分的18厘钢筋焊在后面。底部连着斗一块打弯焊死，用不了多少工夫，义务给我老板做了。
搞好钩子，吊东西心里踏实，有条件的师傅们建议都搞一下，安全系数起码多一倍。
这个地方受力很大，120的机吊3吨的钻头是很吃力的，这个地方受力太大了，不放心,也跟着加固一下，兄弟们看我的斗是不是间隙很大啊，用了3年，从来没搞过,因为经常打炮，间隙大事难免的了。
焊这个点，最好拆下来焊,焊渣不容易烧掉电镀。
这条钢筋笼是11.5米的笼，起吊的时候要一边拉高，一边带旋转。这台120机斗升到最高点是6.2米，我自己算的，甲友们可以这样算，臂趴到最远，拿个卷尺从臂尾量到挖机这边+0.5米就是起吊的最高高度，所以选择吊钢筋笼的起吊点不能超过最高高度。
切记一定要带旋转，绝对不能直接拉高，不然钢筋笼的尾端会打回来，杀伤力还是很强大的，估计一头牛都能拍飞去。
起吊的时候钢筋笼要控制在斗中间的位置才能下笼，不在正中位置斜的下不去的，要调整好再下笼，适当得的收下斗轻轻晃一下钢筋笼，看到钢筋笼到了斗中的时候就把斗放出去顶住就可以了。
晃钢筋笼的时候幅度不能大，要轻轻，还有要收一下斗才晃得动，斗和钢筋笼接触面太的话是不容易操作控制的。
好了，摆到中间位置就拉最高点，斗往外顶,让钢筋笼处于垂直状态，对准孔位，慢慢放。
对准孔位的时候不是用斗或者臂调整了，要用行走来调整，所以起吊前就要调整好挖机的位置，然后慢慢的控制行走，让笼对准孔位，还有斗往外顶直钢筋笼时，别太猛啊，斗齿容易插到笼里面去，容易损坏钢筋笼。
好了，放下去了，用两条钢筋穿过去卡着，这样就可以取下钢丝绳。
要听从指挥啊，每次做这个到这个位置的时候，斗下面总有人站这穿钢筋，要看好，特别是会溜臂的机机。
注意看右下角的锤锤，足足3吨，开始焊钩子加固斗就是为了这个贴疙瘩，经常要吊来吊去。
起吊这疙瘩机子要尽量的靠近，切不可远距离起吊拉高，要不翘屁股或者栽跟头的话只能怪自己了。
钢筋笼一节一节往下放
放好钢筋笼，下了注水泥管，就没咱的事了，一边看大伙忙，咱点根烟吹空调玩手机。哈哈
总结:
我这120机，最长的笼是13.5米，刚好能吊起，吊3吨钻头的话就比较吃力了。
因为臂提到最高点，对场地的要求就要注意了，机机一脚深一脚浅，旋转过快的话都容易发生翻机的危险，事先把场地清干净，整平点，还有钢筋笼起吊以后处于垂直状态的时候绝对不可以碰着地面或者别的物品，特别容易脱钩，千万要注意这个小细节，这种活一不小心就是重大安全事故。
补充一下：钢筋的长度不可以超过起吊最高度的两倍哦。
安全第一
2019起重机械检验员年终总结范文2
今天先来说说一次比较复杂的管道作业吧。
这是原始地貌，刚开始到现场一看，懵了，这么陡的坡管道怎么铺下去，坡下面是房子，下去坡就要拐个直角，看了现场后心里七上八下的，本来让120来的，120站在上面可以够到一半，剩下的再从下面挖，但那边的活还没干完只好用70硬着头皮干啦，先从上面不太陡的地方落了个平台，保证车不往下滑的前提下，尽量往前够，够到那算哪，就这样坚持着把沟挖出来，下管子也是难题，
吊车到不了现场，挖掘机臂不够长，没办法只好下两根管子等工人把接口做好，回填了再往前走，陡坡的地方还是从上面铺一段，再从下面铺一段。
管子从远处往跟前掉的时候绳要短点，太长了晃得厉害不安全，
往沟里下的时候要再放长点，这样可以送的更远一点，如果小臂伸尽还够不到，可以通过开斗再往远处送一些，开斗时注意把钢丝绳夹在两个斗齿之间防止钢丝绳从铲斗边上滑落。到陡坡的地方工人说坡度太陡了管子不好铺，要变成几个台阶，台阶处砌竖井，我一听脑袋都快爆了，本来地方都不好挖，挖好了你又说要变更，工长在施工前没有一点计划，总是说“干着说着”，造成麻烦还要我来想办法，哎!谁让咱要从人家手里要钱呢，赶快想办法吧，经过一番审查后，决定从下面入手，把车绕到下面走到原来挖的沟的地方，再把原来挖的沟上半部分加宽填到下半部分，宽度要比挖掘机稍微宽一点，就这样挖掘机开着往里进，到里面后落台阶往后退，由于只有一车宽，土甩不出来，其实也没地方甩，原来在上面挖的时候已经把上面的地方甩满了，只能一点一点往后扒，扒多了，车退到沟外面把土往外甩一些，然后再进去往出扒，如此几番才把这段管沟挖好，
这段管子铺的时候是从两端往中间挤，够不到的地方，先把管子尽可能的往远处放，然后紧挨着在靠近车的地方再放一根，再用铲斗顶住近处的管子往前送，如此这般在下面铺一段，又到上面铺一段，终于完工啦。“一将无能累死千军”，和这样的工长合作太累了!
房子的地方转弯的井
下半部分完工
我的工作已经完成，工人们还在做接头、砌井，最后从上面再看一眼即将完工的场地。
2019起重机械检验员年终总结范文3
1、施工内容、操作设备;
施工内容：给水泥厂挖沟安装管子并加固池塘的大坝。
操作设备：临工685，时间4000多小时了。
2、该设备在所针对的施工环境作业
这是给水泥厂做循环水的输送管道，离水泥厂2公里左右，都是在农村，环境不错，并且有一个池塘， 没经验的我刚去就陷机，甲友们注意了，下池塘一定要小心了。这工地主要是挖沟，带回填和大坝的刷坡，后面附图详细说明挖沟的一些技巧。
3、总结
这台挖机2年多了，4000多小时，我感觉偏慢，但是很好开，容易上手，好操控，油耗有点高，久保田发动机。
4、设备施工期间的图片
这是刚来的时候，也是本人第一次陷机，挖机没什么事，就是小臂被吸住了。
后来没办法，只好叫我老表过来，给我清淤后，方才爬上来。
下面这个是池塘，要把水放干，所以我们就在水浅的时候开始捕鱼
多好看的油菜花 就这样被我践踏啦
进入主题，其实我也才开没多久，这沟工地还算满意，一米深左右，挖的时候随时用斗量一下就知道深度够不够了，斗齿刚刚挨到土，斗背和上面一样就差不多了 。不同挖机的斗不一样，自己做记号，这样就不会挖深或者挖浅了。在我们贵州，有的田埂比较高，所以在这些地方就需要放坡，要不然铁管会无法安装，意思就是田埂高的地方挖深一点，逐渐挖浅至米左右。
还有就是，怎样把沟挖直，有时候不放线一样可以挖直，放了线的好点，放了线的小挖机带推土板更好，走路的时候用推土板的油缸和线重合走，保证挖机走的直，就挖的直了。
下图中间有点弯，不是我挖的，当时和村民没协商，悄悄的挖的，快挖完的时候被发现了，后面人工挖了2天，只要铁管能过就行了，所以被人工把那一小节挖弯了，严格说起来也没弯，只是左边的泥没挖完而已。
这是回填的时候，水出不去，管子浮上来了。甲友们，下次这种回填，先把前面的回填一点了压上，在回来回填才行，这样就不会浮了。
下面说说，大坝刷坡。这挖机刷这个坡，小了点，小臂差点材料，这种坡应该是最好刷的吧。
对于刷坡，我也没什么经验，只刷过两次。这次感觉相当不错，因为这个坡不用放线胜似放线，刷坡的时候，下一斗接上一斗的两颗斗齿的位置刷下来会比较好，技术好的接上一抖的一颗斗齿位置就行了。
2019起重机械检验员年终总结范文4
1 安全第一
大家说的都多了 我就不多说了 一句话概括吧: 无论干什么活 都要给自己留够4米的退路(退路要平坦) . 不论拆楼 开山 挖基础 这一点最重要.除了安全原因 还有一个原因就是:给自己留下足够长的退路 能够提高工作效率 为什么这么说呢 接着往下看
2 要有预见性
心里知道该挖那里 不该挖那里 下一铲该挖那里
不论干什么活 大方向应该知道如何开挖 如何收尾 采用那种方法推进工作面 做到心里有数 干起活来就会很轻松 反之你会感觉干活很累 和其他挖机一起干活 效率跟不上 压力很大 附图1为自己画的矿山装车示意图 为放完炮的露天矿 挖机第一个动作应该找一处工作量的地方 直接构筑一个1.5-2米的平台 站在上面 挖最前面部位 (为什么挖最前面? 因为挖最前面的 不容易被因挖掘而滑落的石头砸到挖机 而且在前面挖 边挖边垮
能够挖的时间长 直到实在没得挖了 就继续向前推进 清清一刷 大量的碎石即把刚刚挖出来的坑给添满了 一个字 爽) 装车要决 :挖掘点于卸土点夹角越小越好
城市基础开挖超过6米的话 推荐分层挖掘 第一层挖开2米深 修坡道 挖机和汽车全部下去 掌握好装车要诀 分块开挖 效率就会比汽车站6米高 挖机站4米高快的多 当然 特殊原因不适合分层挖掘 比如 基础比较小等等原因 附图2 挖机挖掘箭头方向 A为最佳装车动作 B为次之 C为不得已采用方法 D就不说了 能行一点都不要这样装车 但是我经常看到汽车不但站在挖机后面 而且绝对与挖机一条线工作的场面 为何? 最重要的 干活不动脑
3 如何提高工作效率?
这个问题是每个机手和挖机老板都想追求的 但是又有几人能做到? 干活不做废动作: 装完一车顺便挖一斗 摆好战斗姿势 手动降低油门. 时间稍长直接熄火: 即使汽车站在挖机后面 也要采用2边回转上车动作:搂平一次成行 刷坡连挖带刷:等等 从细节做起 才能修成正果 同样的挖机 别人装2车 你能装3车吗?斗山干CAT 你相信不? 请接着往下看
4 除了安全第一 最重要的就是用心去想问题 用眼去观察
我一直认为 山外有山 人外有人 看到别的挖机干活 我都会观察一会 我相信每个师傅
身上都会有闪光点 来弥补自己的不足 同时 我也坚信 学无止境 个人认为开挖机有3个境界 1能干活 别人让怎么干 他就怎么干 2会干活
别人交代干什么 他能采用最省力省油的方式把活干下来 至于第三个境界 我知道有 但是还没有领悟出来 所以说 开挖机是一门艺术
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