技术部员工述职报告
技术部员工述职报告
尊敬的各位领导、各位同事：
大家早上好!
时间一晃而过，转眼间已至xx年。在过去的xx年给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里领导给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导 “海纳百川”的胸襟。在工作中，我也感受到了“不经历风雨，怎能见彩虹”的豪气，也体会到了工作的艰难和坚定。
在工程中，技术含量较高，这就要求我们技术人员对待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏实、严谨的态度对待工作，不懂的东西要善于学习，已懂的东西更要精益求精，因为技术在不断进步更新，只有通过不断地学习，辅以求精务实，脚踏实地的作风，方能胜任自己的工作岗位.一切工程施工，技术和质检工作贯穿始终，在工作经验的积累中，逐步培养自己的预见性，方能起到技术先行的作风，建筑职业不同于其他行业，它需要不断在现场检查、监督，随时发现问题，解决问题，而这些工作都在现场比较恶劣的环境下进行，这要求我们不断培养吃苦耐劳的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人员清高的姿态，从工程的实干中不断丰富自己所学才能，使自己的现场综合处理能力得到锻炼和提高。
在上级的领导下，我逐渐成为了一个在政治上坚定，思想上成熟，工作上能够独当一面的人。在工作中，不断加强业务理论知识的学习，能够理论联系实际，运用自己所掌握的专业知识结合到实际工作当中，脚踏实地做好本职工作。现将这些年的主要工作业绩总结如下：
思想作风上，我深信一个人的信念是他的世界观在奋斗目标方面的集中反映，共产主义信念是我一生执著的追求目标和持久的精神激励力量。我把政治上的追求与现实中的工作结合起来，把为共产主义奋斗终身的信念从朴素的工作、学习中日益上升到自觉、理性的高度，从感性认识上升到了理性认识。在工作中我焕发出了高度的积极性、创造性和责任感，脚踏实地艰苦创业，用理论知识武装自己的头脑，指导实践，科学地研究、思考和解决工作中遇到的问题，使自己能够与集体共同进步。在日常工作中能紧紧围绕各项工作任务，服从上级领导的安排，认真完成领导分配的各项工作任务，与同事和睦相处。
xx年我参加了xxxx工程，在工程中担任技术负责工作。项目开工前，我认真编制了工程项目施工组织设计、安全技术方案、质量检验计划、技术交底、安全技术交底、工序控制计划等技术质量文件。
这个项目的特点是pe管道安装、电气安装工艺复杂。在pe管道安装过程中，我从安装工艺入手，积极向有经验的工人师傅学习，掌握pe管热熔焊接的技术要点，了解每个阀门、管件的连接方法。安装是一个细活，这就要求施工人员从每一个细节把关，确保每道工序正确无误。我从备料、安装、试压每个工作环节严把质量关，管道安装完后，试压达到了一次合格。
高压电气安装对我来说是一个全新的领域。其中确定高压线路架空敷设和安装变压器的位置是工程的关键。高压线路位于将要施工的楼房和将要施工的主道路中间，既要保持高压线路和将来楼房施工的安全距离，又不能离以后施工的主道路太近，以防施工工程车辆撞到变压器上。我查找相关安全技术规程，和项目经理联系甲方代表、监理、供电部门经过反复认证，用全站仪确定了高压线路和变压器的准确位置，为下一步的电气安装打下了坚实的基础。
因这个工程项目小，技术人员少，我从项目开工起办理了开工评价、现场测量放线、编写和整理技术资料、控制材料进场、试验送样。对于安装工程，材料进场是很关键的一个环节。我在备料上狠下功夫，反复核算电缆长度，既要保证施工，又不能浪费材料。从材料进场上严把关，对不合格的材料坚决退回。 xx年初处里组织了安全、技术、预算、成本、测量方面的学习，这给我们技术人员创造了很好的学习机会。我非常珍惜这个机会，认真学习了这几个方面的知识，加强了我的知识面，开阔了工作思路，对我下一步的工作有很大的帮助。
总结一年的工作，在一些方面还存在不足，比如有创造性的工作思路还不多，解决现场技术问题的能力不够，对于项目的各方面的协调能力还不够。
身为xxxx公司的一员，有机会能在这样的条件下学习和锻炼，感到无比的自豪，这种环境和外部的条件给了我们一种自信和荣耀，但更多的是对我们的今后工作的鞭策，就要求我们在工作中时刻要以企业的形象来约束自己，我们所有的言行要符合企业的标准，逐步培养自身的个人素质和修养，才能无愧于领导的信任和培养。通过总结一年来的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还需要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。
我的述职报告到此结束，谢谢大家!
技术部员工述职报告
尊敬的各位领导、各位同事：
大家早上好!
我是mtg车间合成工段长xxx。xx-xx年，是注定不平凡的一年，在这一年中我们经历了mtg装置的中交、投料试车及装置试车稳定运行等大事，公司上下团结一心，齐心协力，为装置的稳定运行及后续的甲醇项目建设做出了应有的努力和贡献。
我作为mtg车间的一名技术人员，在公司领导和车间领导的英明指导下，在各位同事的关心和支持下，通过努力工作，为公司的繁荣发展、装置的`稳定运行做出了应有的贡献。在过去的一年中，我在工作和生活中以高标准要求自己，将工作定位为协助好车间生产工作，理论联系实际，在实践中验证理论，用理论指导生产、服务生产。在实践和生产过程中不断的自我学习充实。现将这一年里，我的工作内容与取得的一些成绩作以下简要汇报：
一、个人思想汇报
我在xx年7月15日入职。入职以来，认真遵守公司的各项规章管理制度，在公司各级领导的正确指导下，积极响应公司“大干30天，保证新建项目如期投产”、“精心操作，保证装置安、稳、长、满、优运行”等一系列号召，投身于项目建设、装置稳定运行的大军中，利用自己的专业知识，克服种种困难，为公司的投料试车、稳定运行发光发热。并在工作中不断的学习新技术、新工艺，不断的充实自己，不断的提高自己的技术水平，来指导自己的工作。
二、装置准备试车阶段
在我入职时，mtg装置已进入项目建设尾期，主体管道施工已基本完成，项目建设进入最后的冲刺阶段，装置试运行的前期准备工作开始逐步展开进行，在这期间，我先后完成了如下工作：
1.参与编写了《mtg装置操作规程》、《装置单体试车方案》、《吹扫方案》、《装置气密方案》、《催化剂装填方案》、《系统置换方案》、《装置原始开车方案》等前期准备工作的各项方案。
2.参与并配合化建单位进行动设备单体试车工作。自8月份开始，装置进入单体试车阶段，我积极与施工单位配合，紧盯动设备试车，督促施工单位将试车过程中暴露出来的问题一一解决，为装置按时开车打下基础。
3.对合成工段操作人员进行历时2个月的工艺培训。针对人员结构的不同，对刚毕业的学生进行最基础、由简单到复杂的培训，对熟练工进行更深一步的培训。内容包括化工基础知识、工艺流程图、设备构造图、合成反应原理、装置开停车操作、系统稳定运行操作方法、紧急事故处理预案、dcs连锁和esd连锁等。通过这些培训，员工掌握了这套系统的操作方法，有效的保障了装置安全运行。
4.组织合成系统的吹扫和气密工作。合成开始吹扫已经到10月3号了，离装置10月10日投料试车的目标还有8天时间，时间紧，任务重。为了完成该项任务，我提前组织人员对合成吹扫方案进行认真的学习，在吹扫时安排人员24小时不间断进行吹扫，在赶进度的同时，保证吹扫的质量。最终圆满完成了合成装置的吹扫及气密工作，离10月10日开车的目标又更近了一步。
5.组织合成反应器催化剂装填工作。催化剂装填是整个mtg装置准备试车的最后一个环节。为此，我提前编制好装填方案，将存放于临建的氧化铝瓷球转场至反应器旁边放置，在公司各个车间的配合下，不分昼夜，仅用了3天时间就将三台反应器催化剂全部装填完毕。至此，mtg装置投料试车的前期准备工作已全部就绪。
三、装置试运行阶段
10月10日，是一个应该被记入新业发展史册的日子，在这一天，mtg装置在经过全公司所有人的积极奉献、共同努力下，一次性投料试车成功。试车准备最后阶段，在进口快切阀门未及时到货，影响装置开车时间的前提下，我和车间其他技术员一起克服困难,采用国产阀门替代进口阀门、力保一台反应器运行的方案，确保mtg装置按时投料试车，且随后还制订了运行系统与再生系统隔离的方案，实现了进口阀门到货后在不影响生产的情况下实现快速、安全的安装阀门的目的。装置投料开车后，为确保能够安、稳、长、满、优运行，我做了如下的工作：
1. 加强员工培训
员工在投料试车过程中暴露出对装置及设备不熟悉、对操作原理理解不透彻、操作中放不开手脚，害怕犯错误等问题，反映出员工对基础、核心的理论理解不够扎实，理论与实践脱节。针对此类问题，我根据实际情况，制定了培训计划，利用员工正休的时间和班前会、班后会的时间，针对生产过程中出现的问题加以纠正，对现有的合成工艺人员进行培训，用理论武装生产，培训内容涵盖工艺知识、设备构造及使用方法、操作规程、合成esd连锁、岗位安全制度等。现合成操作人员已经熟练掌握了合成系统的开停车及加减负荷的操作方法。
2. 技术改造
装置开车运行后暴露出一些设计不合理，与实际情况不符合或者相矛盾的情况。针对此类问题，我进行了深入的研究和探讨，在公司和车间领导支持下，对一些技术课题做了大胆的尝试与改造，例如合成地下槽的改造、低压蒸汽管道的防冻改造、反应器并入系统的方法的革新、合成系统取样分析点的改造等。事实证明，这些改造是正确的，有效的解决了装置存在的部分隐患，实现了装置安、稳、长、满、优运行。
3. 设备管理
装置开车后，由于车间设备副主任一职空缺，我除了负责合成工段外，还负责车间设备管理工作。根据总工办的要求，结合车间的实际情况，先后完成了对现场阀门、动设备进行标识和润滑保养的工作;对车间所有动设备进行包机，责任到人的工作;建立包括就地仪表、特种设备、压力容器、安全阀、设备备机、备件管理在内的各类台账的工作;组织员工学习18种设备管理制度及设备结构、维护保养等工作。经过xx年11月份和xx年4月份两次检修的检验，证明车间的设备管理工作是卓有成效的，员工的设备操作技能及维护保养能力得到了大幅度的锻炼和提高，为装置的安、稳、长、满、优运行打下了坚实的基础。
四、工作中存在的不足
工作成绩的取得离不开领导的关心与帮助，总结过去的工作，感觉自己有许多方面还存在不足，通过自己的反思和查找，认为主要存在以下几个方面：
一是思想解放的不够，日常工作中求稳的成份占的多一些，还有些放不开，对待工作还是不那么灵活，对待问题的探索和实践步子还不够大。
二是在加强学习方面自己还存在一定的差距，特别是工作实践中才发现，自己所了解的才是一知半解，今后应加强理论方面的学习，做到不耻下问。
五、未来工作展望
xx年，面对我的将是更严峻的挑战!我将一如既往地发扬'不怕困难、艰苦奋斗、乐于奉献、勇于创新”的精神，熟练地掌握先进的生产工艺，培养优秀的工艺人员，与之掌握并学习领先的工艺知识，用精益求精的工作态度，严谨细致的工作方法，科学求实的工作作风，规范系统的工作成效，在新业的大舞台上实现自己的人生价值!
我的述职报告到此结束，谢谢大家!
工程技术员工述职报告
尊敬的各级领导：
转眼之间，进入xx集团xx能源有限责任公司xx煤矿通风区工作已经一年了，在这一年以来，在有关矿领导、科室、队领导及其工人师傅的关怀和帮助下，不断提高自身素质，增强专业知识，较好地完成自己的本职工作和上级交办的各项工作任。现将本人在这一年中的工作汇报。
一、通风系统及通风原理
在领导和工人师傅们的指导下，再加所学专业知识的基础上，我熟悉掌握通风系统及通风原理，以前在书本中只知道矿井的通风方式、方法，现在通过实践才知道通风方式、方法的具体运用，我矿采用抽出式通风方法，分区式通风方式，运输下山进风，轨道下山回风的通风系统。
二、矿井测风工作
一开始我对测风这项工作很陌生，通过我和工人师傅井下实践操作，很快掌握测风工作和测风时注意事项及要领，现在能够对风表的使用，风量的测算很熟练的完成。xx年8月份参加瓦斯鉴定工作，在瓦斯鉴定工作中担任测风员，因为我熟练掌握了风表的使用和具体的使用方法及事项，出色的完成瓦斯鉴定时风量测算。
三、瓦斯排放工作
xx年6月参加上回风巷瓦斯排放工作，回风巷的瓦斯含量达3%，co2达8%以上，首先做好排放瓦斯的前期准备工作，排放前将排放瓦斯路线的一切电气设备全部停电，撤出盘区所有工作人员，然后在能够进入该盘区的所有路口设岗，禁止其他人员进入。并在全风压处安装传感器，在区领导的统一指挥下，按排放瓦斯的措施进行工作。首先接风筒由外向里逐段排放，排放时合理控制风量，杜绝“一风吹”，确保全风压混合处的ch4、co2不超1.5%，经过检查，通风巷道ch4、co2不超1.5%，o2不低于20%，排放瓦斯结束后并坚守半小时以上，指定专人送电，并撤回所有设岗人员。瓦斯排放工作过程中掌握了瓦斯排放的方法和注意事项。在xx年7月队安排我负责完成1354回风巷瓦斯排放。
四、在通风系统风量计算方面
从开始掘进供风还是采面供风以及各机电硐室都一一作为基础工作来学习，因为自己在书本中接触的风量计算没有经过实践永远是空虚的，现无论是掘进供风还是采面供风及各机电硐室供风，我都能够准确计算，并对井下风量的分配、风量的调控都熟练掌握和应用。
五、熟悉技术员岗位责任
并能将其应用到工作实践当中，熟练掌握安全技术措施的编写的`方法、步骤和如何编写安全技术措施的要领，在师傅的严格要求下，很快掌握编制步骤和有关的细节内容，现在实际措施编写中能够熟练运用。
六、专业制图方面
我们都知道煤矿是离不开绘图的，每一套系统及设备在矿井中使用或在生产中使用都需要绘制示意图或者比例图，在计算机制图方面虽然不是我的专业，但自进入贵公司，我就意识到绘图的重要性，在学校autocad制图是我们一门辅助科目，所以制图基础不扎实，但是经过工作中的磨练和不断的学习，在绘制各种图形方面有了很大的突破，现独立能够对通风系统示意图、通风系统立体示意图、矿井避灾路线示意图和安全监测设备布置绘制，并对支护断面图、炮眼布置图，机电设备布置示意图、采掘工程平面图等画出，还得到领导和师傅们赞扬。
另外，每月我都组织各工种人员进行业务培训，并每班贯彻学习我矿实施和执行的本案管理体系，对本班工作中可能存在危险源和职工一起辨识，这样大大提高了职工的业务水平和自主保安意识，对安全方面我一丝不苟，对安全隐患要求及时处理，对每班职工严格考察，出现不安全行为或有三违事迹人员追究责任，使安全事故率和设备的事故率降到了最小程度。
项目技术总工述职报告
今天是我来xx工作整整一年时间了，在这一年中我学到了很多一技之长的知识，也让我明白了从一个金融行业职位，变成了在工程上担任项目管理这一职。一开始我对工程管理这块的确很迷茫，从没想过自己会从事这个行业，慢慢的自己摸索着管理理念，随着项目不断发展壮大，我不仅对工程管理能力得到了全面的提升，并且在团队协作和沟通有了深层次的认识;我深知取得的这些进步和公司的培养是分不开的。展望20xx年是机遇和挑战并存的一年，我将继续团结在公司领导核心周围，努力工作，艰苦奋斗，为公司向更高层次发展做出自己的贡献。
20xx年即将接近尾声了，回首20xx年，xx三期项目全面面临竣工，项目上的工作重点也从三期转入五期。根据项目部继续安排我留在xx五期进行工程项目管理工作，在经过短暂的一年之后，马上进入自己的角色。首先根据领导要求，主要完成以下五方面的工作：
一、专业基础方面
按照部门安排，结合专业实际特点，制定了专业的日常维护计划，建立了专业的工作常识，并收集大量有关消防工程方面的资料。
二、现场管理方面
针对本专业所管辖的设备制定了个人的工作计划，每日跟踪重点项目，全身心投入，督促现场施工单位做好日常管理工作，重点监督完成整改等工作，协助完成了结构具体工作。
三、施工质量方面
按照有关的质量管理标准和规范对全现场消防给排水系统进行了全面跟踪，从而使工程质量处于受控状态。
四、安全管理方面
我个人做到每日对现场的巡查，坚持主要对安全文明施工进行反复的督促。
五、配合其他工程项目方面
在做好专业工作的同时，我还积极完成领导交办的其他工作。一年来为了做好工作，我主动收集资料，积极与其它部门配合，积极配合公司合约部完成项目结算工作。
在这一年中，在同事的帮助和领导的信任下，圆满的完成了各项工作，也学到了很多新的知识，取得了一些成绩，但仍存在一定的差距，因此在明年的工作中准备从以下几方面加强：
1、今后加强学习，认真提高业务、工作水平，着重加强工程施工管理和工程质量等方面的培训。同时要拓宽知识面，在工作中多留心相关专业知识的汲取，使自身在消防工程管理等方面得到加强和全面发展。
2、学习身边其它同志的那种不记个人得失、吃苦耐劳的精神，积极完成各项工作任务，与同事间积极沟通，鼎力协作，凡事以公司利益为主，积极为公司创造更高价值，力争取得更大的工作成绩。
3、做好外部协调工作。工程管理涉及到包括施工单位、设计院、设备厂家的诸多方面因素，在今后的工作中，要主动与各方面沟通，了解其实际困难，了解现场施工需求的实际进程，一定要将工作做实，做细，为工程服务。使得在项目上顺利通过消防验收工作。
新的项目意味着新的起点、新的机遇、新的挑战，我决心再接再厉，只有吃的苦中苦，方能成为人上人。在以后的工作中扬长避短，克服不足、认真学习、勤奋工作，使自己能一直紧跟公司发展的步伐和体现自己的价值，为公司今后的繁荣发展做出应有的贡献！
技术总工述职报告
崭新的20xx年，就是我在中铁九局七公司工作的第四年，在这四年期间，我经历了一系列的转变，从一名刚刚走出校门的大学生到施工现场的技术人员，从一名入党积极分子到一名正式的党员、从一名工地见习生到目前的项目总工。在此，要感谢各位领导对我的关怀、信任和支持。在这次七公司公开招聘中，我应聘的岗位就是‘具有一亿元生产能力项目部的项目总工’。以下就是我的述职报告，请予审议。
20xx年7月，为了尽快提高自己的业务能力，尽早适应中铁的工作和生活环境，我在正式报道之前，就在新民dk71柳河特大桥工地开始了我的施工生活。通过此工程，我学会了施工测量、灌桩、墩台混凝土施工、架梁、线路及内业资料的填写，对整个桥梁工程有了整体的认识和细致的了解。
20xx年8月，刚满一年见习期的我，被单独调到抚顺，施工一座市政桥（抚顺新城东桥），在这里，除了对施工中外业和内业工作的继续深造外，开始对施工组织的编制和施工工艺有了更新的认识和学习，经过同事和我几个月的共同努力，顺利完成了这座公路桥的施工。
20xx年，当我继续专研桥梁施工技术时，公司给了我一个崭新的从未接触过的工程——沈阳三台站场改造。由于三台站就是当时我公司入驻沈阳西部工业走廊的第一个工程，此工程意义非常重大！公司领导给我们的任务就是：必须漂亮地拿下这个工程。当时对于我来说，既就是一种机遇，又就是一种挑战。从未接触过站场轨道工程的我，决心拿下这个工程。面对着各种道岔及复杂的转线方案，我没有退缩，不明白的就去请教公司领导，请教同学同事，上网查资料，重新拿出了大学时的课本。听说当时六公司在沈阳马三家站场施工，就带着项目部的技术人员，一同去马三家工地参观、学习。终于，功夫不负有心人，在漂亮地完成了站场改造的同时，也为我公司能顺利进军沈阳西部工业走廊工程的道路上，尽了微薄之力。
20xx年，在公司领导的帮组和个人的努力下，使我收获了许多宝贵的东西。这一年，我光荣的加入了中国共产党；这一年，我被九局评为优秀毕业生；这一年，我被公司升为项目总工；这一年，我顺利地完成了沈阳西站下行编发场股道延长工程和抚顺dk43欧家屯大桥工程。
沈阳西站站场改造，可以算就是非常复杂、非常有难度的轨道工程。在这里，除了涉及到三台站场的‘单开道岔’外，还接触到了复式交分道岔、一渡二交道岔、风管路、停车器、脱轨器和待检室（房建）；对施工转线方案、电务配合、电气化配合等轨道相关工程，有了深刻的理解和认识；对路局各个段的职能和作用，有了相对进一步的了解。可以说，就是沈阳西站让我对轨道工程更加专业，更加熟悉。为现在我正在施工的沈抚城际站场改造及所有轨道工程，起到了基石的作用。
20xx年末，沈阳至抚顺开行城际列车工程正式启动。公司领导将沈抚城际所有的轨道工程，交给了我们。这就是公司领导对我们项目部的肯定，也就是对我作为项目总工的信任。摆在我们面前的就是2个站场改造和3个区间接近20公里的轨道工程，同时也伴随着任务重、工期紧、环境恶劣等许多困难，但我们项目部已经做好了迎接各种困难的准备。做为项目总工的我，也做好了迎接新一轮挑战的准备，在技术、方案、工艺、质量等方面，力求做到。在顺利完成施工任务的基础上，确保质量全部达标，将成本控制在最低，即高质量、低成本的完成公司交给我们的任务，让九局和其他兄弟公司也看看，谁说我们七公司只能施工桥梁，轨道工程我们一样做的很好。
20xx过去了，崭新的20xx已经到来。新的一年，面对我的就是一个又一个的机遇与挑战。我们七公司生存的'环境，也将就是机遇与挑战并存。九局的“三一五四四”生产布局已经正式启动，加强项目管理、建立架子队模式及组建精干、高效的项目经理部也已经逐步开始落实。从去年年末的成本分析到今年年初的生产例会，从与吉林桥隧合并，重组扩大公司力量到各级领导亲自下工地参加施工生产，我看到了一个朝气蓬勃的七公司，一个积极向上的七公司，一个勇于完善敢于跨越的七公司。作为这样集体中的一名员工，身在一个正飞速发展、逐渐完善的七公司当中，我感到了光荣与自豪，同时也深刻的体会到了责任与压力。我们年轻人担负着七公司的未来，今天我们的努力，会换来明天公司的辉煌。
我愿意，并决心为七公司贡献我的青春，贡献我的一份光、一份热，请领导给我一个机会，我会让我们七公司看到一个合格的、负责任的、优秀的项目总工。
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