网络安全法，体现我党在树立网络安全监督管理期间充分依靠人民、相信人民，是党的群众路线在互联网安全中的具体体现。
互联网虽然是虚拟的，但使用互联网的人都在现实中。鉴于网络安全的形式日益严峻，对付网络安全要有非常行之有效的方式，就是让社会上的每一个分子都成为参与者， 都能积极贡献自己的一份力。
现在社会已经进入了互联网的时代，人人都离不开互联网，互联网已经成为生活工作的重要组成部分，互联网安全更是网络发展的基础和基石，是发展互联网产业的前提，两者之间相辅相成。
诚然，互联网发展丰富了人们的生活，同时也带来了互联网相关产业发展。但也存不少问题，例如网络系统、软件及其系统中的数据保护不到位，"hacker" 恶意破坏、更改、泄露，给人民生活带来不必要麻烦等问题。严重泄露国家机密给国家和人民造成不必要损。
因此，国家及政府相关部应积极对新形势的网络安全，加强网络监管、执法的力量，实时监控、及时围剿破坏网络安全的违法分子，树立网络安全“重于泰山”的安全思想意识，对威胁网络安全者，给予严惩不贷，“网络安全为人民，网络安全靠人民”，维护网络安全是全社会共同责任，需要政府、企业、社会组织、广大网民共同参与，共筑网络安全防线。
维护网络安全，人人有责。我们在使用互联网的时候，不仅要守法，还要护法，要向周围的人群宣传网络安全法。和平年代网络信息安全关乎国家与人民的利益，如何为网络筑起一道“安全门”。需要人民群众上下一心主动投身到网络安全事业中去，全心全意为国家网络安全拉起一道“防火墙”。
小学生网络安全的的确确是一件值得关注的大事，网络时代的来临给我们带来了方便与近步，正所谓“金无足赤”，矛盾双方都是相对立的，有好的就会有坏的。
在鼓励小学生利用网络学习的同时，因为孩子本身对外界环境的抵抗力有限，所以就需要家长、学校给予更大程度的控制。
现在的网络在各个方面都发展的比较迅速，即使你不去打开一些不健康的网页，有时候网页都会自己弹出来，比如，你在找一些资料的时候，往往在无意间就会有网游的页面弹出来。这并不是你意愿范围之内的，是来自己外界的无意识的，是被动接受的，当弹出来的时候，也许大人会觉得很烦就主动关闭了，但是以孩子的角度来看，孩子会看到画面那么炫那么酷，不自觉的就会按着上面的指示一步一步的去做，发现，越玩越刺激，以至于迷恋的程度。
所以我个人认为：做为家长，你要深入的去了解一下自己的孩子，有些孩子本身就对那些网游等不感兴趣。他上网就是为了给自己的一些疑问找到答案。
另一类孩子就是自制力不够强，对新鲜事物有过多的好奇心，什么都想去看看。对于这类孩子建议家长给予一些控制，比如可以在电脑上安装花朵卫士，把允许让他上的网站都添加到花朵卫士里，不允许孩子看的网站就会统统的被过滤掉。
这其中有一种比较极端的家长认为让孩子上网肯定会学坏，所以一味的管束孩子，就是不能上网，现在的孩子都有叛逆心，你越是不让他上，他就越好奇，所谓上有正策下有对策，他不让他在家里上，他就很有可能想方设法的去朋友的家长，甚至会想办法去网吧里上。网吧里的环境相信更不适合小学生吧!
花朵网是经中国语文现在化学会验证的网站，网站上丰富的内容可以满足孩子们对网络的一切好奇心，学习学累了，可以到天赋展示里发发照片，写写作文，同时还能去智力开发里边玩一玩比较能开动脑筋的游戏。这些都是对孩子比较有意义的。
现代社会，人们每天的生活都离不开网络，衣食住行也都与网络发生了密不可分的联系，这为人们提供了极大的便利。大家用手点一点手机就可以知道天下事，足不出户就可以吃到最新鲜的蔬菜水果，品尝到全国的美食，可以与远在千里之外的亲朋好友进行交谈，网络之便利让我们每个人都感同身受。
但是，在使用网络的过程中还是出现了一些不文明的现象，部分人员甚至利用网络开展违法犯罪行为，这极大的危害了网络运行的正常秩序，影响了人们正常的生产生活。
对于网络不文明行为，引导很重要。一方面要加强对于青少年的引导。青少年尚处于人生观、价值观世界观的形成期，辨别能力较弱，对于很多事务都不能正确进行分辨。青少年接触网络之后容易出现浏览不文明信息，甚至发生网络违法犯罪等行为。因此要注意加强对青少年、学生的引导，培养青少年正确的价值观，提升青年人自身的文明素养，提升他们高尚的道德情操和广阔的人生视野，在面对外界诱惑的时候，能够自我约束，正确面对网络与现实生活的差距，能够将计算机网络当成辅助自身学习、生活的工具，而不是变成网络的奴隶。
另一方面要加强对于全体网民的正确引导。中国作为人口大国，同时也是网络大国、网民大国，“触网”人数在世界上名列前茅，要想拥有一个健康向上的网络环境，必须加强对全体网民的正确引导。使广大网民在面对网络上出现的暴力等不文明行为时能够提升辨别能力，自觉远离不文明行为的侵扰。
法律法规也不应该缺位，对于违反网络法律法规等的现象，要切实加强制裁和约束。网络安全管理部门必须加强对于网上行为的规范，对于违反法律法规的相关行为坚决进行打击，确保网络安全运行，守护网上绿色空间，保护人民群众的合法权益。比如有关部门开展的网络空间2021年“清朗”系列行动，就规范了我国的网络秩序和网络环境。同时，针对群众反映较多的网络安全问题，要开展集中整治，对于违反法律法规的，坚决予以查处，彻底净化网络空间生态环境，守护人民群众的用网安全。对于可能危害人民群众、网民切身利益的网上谣言、电信诈骗、网络窃密、个人隐私侵犯、网上语言暴力、网络黄赌毒等行为要坚决予以打击，保护人民群众的网络合法权益。
健康、绿色的网络文化可以为人民群众更美好的生活提供助力。要不断在线上、线下的网络空间推广健康、绿色的网络文化，使网络真正成为人们从事生产、生活、学习、交往的有益工具，成为人们美好生活的重要保障。
让网络更文明，需要从我做起，从现在做起，只有每个人都做到文明“触网”、文明用网，坚决同不文明网络行为和现象划清界限，遵守《文明上网自律公约》，承担起每个人的社会责任，才能为社会、公众、全体人民群众的网络权益贡献一份力量。
人民群众对美好生活的向往就是我们的奋斗目标。当前，我国网络文明建设正如火如荼的开展中，相信经过全社会的共同努力，我们将拥有一个更加美好的网络文明空间。
最近一段时期，我参加了xx驾校，驾驶员学习培训班。透过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。随着我国综合国力的不断增强，社会主义物质礼貌和精神礼貌的不断提升，人们的物质生活水平越来越好，人们对物质和净胜生活的追求也越来越高，交通用车迅速进入评测百姓家，成为工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法规，做安全驾驶、礼貌行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量，我的体会总的一句话就是：“一慢解百忧”。
在我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故，哪一齐不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”阿。
安全行车看起来是很简单的一件事，里面确有必须的道理，就像老师傅开车一样，一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。因此，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，避免危险事故在我们身上重演。
以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自己总结出来的几点意见，不对之处多多包涵，多指教。
一、准时参加交通安全警示教育学习，及时了解安全新形势，透过每一次听课和其他培训学习，工作上吸取大家的经验教训，稳重驾驶是安全行车的重要保证，安全学习是定期提醒我们对安全带给警惕，一点都不能松懈。
二、在高速公路上必须要持续最安全的距离，更加车速而定，例如车行驶速度在100公里，跟前车距离应持续在100米以上，观察后车的行车速度，如你的候车距离离你太近，那你就要采取轻点刹车，提醒后车不要跟得太近。个性是高速公路出入口位置，是交通事故的黑点，所以告诉公路上持续车距是最重要的;其次是不要乱变行车路线，要观察清楚前后左右的状况方能够变线，不要左穿右插，违章超车，按线行车，必须要铭记在心，要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线，才能保证安全。
三、在城市道路行车，必须要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不抢道路，观察行人的状态，要以人为先。
四、在风雨季节路面可能有积水，要看清楚是路面积水水深状况，过路时发动机转速必须持续平稳，以低速档行驶，过完水路面后，要踩几下刹车排出车轮里面的积水，不然会影响刹车安全，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨过后再行，必须要做到四防，即：“一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车”，驾车出行时时刻牢记。
安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开礼貌车，行礼貌路，以实际行动争做交通安全、礼貌行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。
孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。
新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。
交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢？
我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。同时将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全；在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。
汽车的出现，不但方便了人们出行、运输，还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。时至今日，不可否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后，汽车和我们的生活中越来越密不可分。一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，我稍微注意一点就行了。
学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。
“生命诚可贵，爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年，更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。
“防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈；在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。
安全，是不折不扣的落实；“安全工作只有规定动作，没有自选动作”，以此与车长朋友共勉：真正履行自己的职责和使命，营造出“关爱生命，关注安全，我要安全，我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山，让我们将安全进行到底。
我叫xx，从一九八零年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：
一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦
作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我十分重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要好处，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，透过例会，摆事实、讲道理、总结经验，到达安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
二、中速行车，谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：
1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不贴合标准，个性是农村横过街道的线路，千万不能盲目透过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目透过。
2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要个性注意车速，持续中速行驶，并与前车持续必须的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上，我从青岛回到，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到那里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。
3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种状况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选取适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车留意慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，留意谨慎，我曾成功的避免了一齐重大交通事故。
三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。
驾驶员都明白，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的`检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理;行车中，我根据载货的重量及路面状况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货回到时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发此刻后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修，避免了一齐行车事故的发生。由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。
在做好车辆“一日三检”工作的同时，务必注意做好车辆的维护保养工作，车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样，保护好了，开起来情绪舒畅，显得路面格外宽广，因此，每次出车回到，即使是再累，我总是坚持一要洗车，二要修车的原则，清理完车辆后再回家。在洗车上，我为自己定的原则是：“长途归来必洗车，两天行车后必洗车，短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后，我总是要用上一个多小时的时间，对车辆进行彻底冲洗，因此，我是公司“冲车台”上的常客;同时，出车归来后，我总是根据车辆在公路上的行驶状况，发现故障部位，及时进场修理，在车辆进行修理时，我一般状况下是换上工作服，看修理工修车，对不懂的地方就问，掌握车辆的结构，积累修车经验，同时，我主动给车辆的润滑部位打黄油，确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习，认真研究车辆构造，使我具备了排除一般鼓掌的潜力，在公司举办的汽车排故比赛中，多次获奖。
四、不疲劳开车，不违章行驶
因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应个性注意这一点，我是一名长途车司机，长途运输有时为了保点，往往需要长时间超负荷作业，这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触，怎样才能既做到保证多拉快跑，又不使身体过度疲劳呢我认为，应根据自身的身体力行，自行调节，始终持续旺盛的精力来开车，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。
以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成绩，但离单位和领导的要求还是有很远的差距。今后，我将更加严格要求自己，加强车辆的维护保养，加强学习，注意做好本职工作。
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