一、实习目的
通过为期两个月的生产实习，熟悉湖北法雷奥车灯有限公司产品的整个生产流程、工艺、质量和管理，从而获取工作经验，感受企业文化，完成校园人到职业人的过渡。
二、实习时间
20xx年7月4日-20xx年7月31日
三、实习部门
尾灯装配：PU1、PU2、PU3、PU4、PU10、PU13
尾灯装配各装配线生产车灯型号：
PU1-P32L Trunk、GP4、T21 Trunk/Fender
PU2-P32L Trunk/Fender、GP5
PU3-V212 Trunk/Fender、R31
PU4-T73、FE-2
PU10-XxxC、HMSL
PU13-C6 Trunk/Fender、C7 Trunk/Fender
四、学习心得
1）主要实习部门：PU1、PU2、PU13
2）实习期间几种主要灯型的主要工艺流程：
1、P32L Trunk
A100/200安装内透镜打螺钉（长螺钉扭矩2、8+/-0、1nm，短螺钉扭矩2、6+/-0、1nm）
A300灯壳静电除尘
A400震动摩擦焊
A500总成去应力（温度85+ /-5℃，时间100+ /-10s）
A600灯泡、灯泡座、密封垫装配
A700 TMS检测
A800终检、包装
2、P32L Fender
A100超声波焊接
A200安装内透镜打螺钉
A300灯壳静电除尘
A400震动摩擦焊
A500总成去应力（温度80+ /-5℃，时间100+ /-10s）
A600/700安装固定螺钉，以及灯泡、灯泡座、密封垫装配
A800 TMS检测
A900终检、包装
（其他灯型的工艺流程与以上类似，区别在于螺丝的扭矩的大小、烘箱的温度和时间，烘箱中笼子的数量，有些装配线还需要使用热铆）
3）换型时需要注意的事项：
填写启动表，首件检查，破坏性试验
4）交接班注意事项
填写启动表，5S是否做到位，学习QRAP
5)几个概念
好件：坏件的前一个
坏件：出现问题的那个一个
QRAP：快速反应纠正措施
IAM :质量级别最高
OEM :质量级别低于IAM，合格品，用于整车
OES :质量级别低于OEM，用于4S店
5S：清扫（只保留需要的物品）、整理（对线上物品进行定置）、清洁（线上所有物品干净整洁）、标准化（形成文件化标准）、改进并保持（以提高员工素养）
KOSU表：用于衡量生产线的生产效率，终检需每小时统计一次。
7种时间损失：无生产、预防性维护、试生产、换型、设备故障、工装夹具故障、小停机、WIP物料短缺、外购件短缺、生产组织、不合格品。
塑料件三种焊接：超声波焊，震动摩擦焊、热板焊
五、心得体会
来到工厂已经有4周的时间了，在这四周的时间里，大部分的时间都是在现在实际操作，首先从最简单的拧灯泡，到过灯检气检，再到打螺丝，每天都能在车间和操作工身上学习到一些知识。通过实习才真正体会到操作工的辛苦，并且深刻认识到团队的重要性，尾灯装配每条线都不是每个人只做个人的，而是其中一个工位的人做不完，其他工位的工人有多的时间会帮助其完成工作，这样大大提高了工作效率。同时，线上每个人都是同时掌握几个工位的操作要领，因此他们能够在做同一个工位产生疲劳时换岗，这样也能提高工作效率。最重要的是每条线上的终检能够应付所在装配线简单的质量问题，以及熟练掌握所在装配线所有工位的操作工艺，这样在其中一个工人离开时，终检能够顶替，这样也不会影响生产效率。
工厂非常注重质量，每到工序都严格把关，不能接受上一个工序所制造出来的不良品，自己也不能制造出不良品，万一出现了不良品，也千万不能让其流入下一道工序，这与其企业文化的五轴心是密不可分的。在处理问题方面，在其线上出现质量问题时，必须通过QRAP的方法来开会，采用人机料法来分析问题和解决问题，同时，部门班长，主管和超检也会定期巡视解决问题，并且每项都责任到人。因此，在我实习期间，我能学习到的就是高效的分析问题和解决问题的能力。这些将对我今后的工作有相当大的帮助。另外，线上的班长和主管工作都非常敬业，也会经常对我们这个小组的成员进行培训，并且细心地回答我们提出的任何问题。
另外一方面，工作心理的转变，主要是从舒服单纯的校园生活慢慢转变为职业人的心理，刚开始生产实习的时候非常不适应，因为从来没有一直站着工作，而且所作的工作都是简单而重复的，但是在真正动手做了之后，才发现，其实每个工位都有他的技巧，并不是看上去的那么简单。也深刻体会到工艺卡和检验卡的重要性，有些仍然与实际情况有一定的差距，这也提醒我在今后的工作中在注意理论结合实际，因为有些理论上可行的工作实际操作起来并不那么容易。
为了使我们提高对机械制造技术的认识，加深机械制造在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，学院特意安排了我们到xx机床厂进行参观实习。
一、实习时间：
20xx年10月
二、实习地点
xx星火机床有限公司xx机床厂
三、实习单位基本情况简介
xx机床厂是原机械工业部在西北地区定点制造CW6163、CW6180系列车床的骨干企业，具有四十多年的历史。
值此国家实施“西部大开发”战略之际，xx机床厂和美国里海机床公司共同投资组建了中外合资机床制造企业——xx里海机床有限公司。
公司集xx机床厂四十年的生产经验及美国里海机床公司提供的先进技术，使机床主要参数设计有较大提高。床身采用与床脚一体铸造，主要部件均采用树脂砂铸件，且应用密烘技术，提高了机床主要部件的内在质量及外观质量。
机床主轴孔径有Φ 105Φ 128两种尺寸，尾座增设1:5变速进给机构，并可根据用户需求增设500mm锥度尺靠模/乱扣盘/小刀架自动走刀/横向操作手柄安全脱落装置及纵向/横向/纵横向双向数显/磨削头装置等。
既扩大了机床的使用范围又符合CE安全认证。
公司于20xx年通过ISO9001质量认证。
优质的产品质量赢得了国内外用户的认可，产品远销二十多个国家及地区。
为了满足不同用户的要求，随着科技进步，公司在深化改革，狠抓质量的同时，积极开发研究各类新产品及机电一体化产品，成功地研制开发了CJK6140、QK1212、CK6163、CK6180等经济型数控车床和各种规格的数显车床及CW6180D、CL6142等普通机床。
四、实习内容
此次实习的具体要求如下：
1、了解机械制造技术的现状及其发展方向；
2、收集和机械制造工艺、机械制造装备、机械制造系统自动化及计算机辅助制造有关的资料；
3、仔细观察典型机械零部件的热加工、机械加工及装配和调试全过程；以工艺过程卡片、工序卡片形式记录典型机械零机械加工全过程（特别注意每一道工序的定位基准选择、有无欠定位和过定位及工件夹紧方式等）；
4、调查现有机械零部件制造过程、机械制造装备存在问题及其具体解决问题的设想；
5、学习企业管理和技术管理的基本知识。
五、实习体会：
通过实习应达到以下目的
1、了解机械制造技术的现状及其发展方向；
2、熟悉机械制造技术、机械制造工艺、机械制造系统自动化及计算机辅助制造；
3、理论联系实际，扩大学生的知识面，培养学生将新理论、新知识应用于机械制造工艺设计的能力。
首先是各个工厂对安全的重视。俗话说得好：“安全第一”，每当我们参观每一个工厂的时候，进入工厂之前，首先映入我们眼帘的“安全第一”“安全生产”“安全责任重于泰山”等大字或者横幅。工厂的实习负责人和老师也都再三强调这个问题，让安全警钟时刻在我们心中敲响。而在工厂的每一个车间和每一个工人对待安全的态度也让我们十分钦佩。
从大的方面来看，整个工厂就像是一部运转的庞大机器，每个工序，每个岗位，每位职工都有条不紊的做着自己的工作，没有一丝一毫的偏差。因为每一个要求都不变的，所以每个职工和岗位都看不到慌乱，只能感到一切都在按照程序来运行。
这次参观实习我了解许多平时难以接触到的东西，是对我们所学知识的一种检验，也是对我社会实践的一次体验。从普通机床到数控技术，从模具制造到生产管理，从机器检修到成品测验，其中都有着许许多多的宝贵经验和先进技术，这对我们开拓思维、激励自我学习从而领先科技潮流都是一个很大的精神动力。这次实习时间有限，我们对各种生产也只是有了个认识和了解，但开拓了我们的视野，对本学校即将开的课程做了很好的实际铺垫，对以前所学过课程也是一个很好的巩固。
同时也使我看到了一些现实中的不足，对我们以后的学习上都要有所创新和改进。
在这次生产实习中老师不仅给我们讲解了很多机械制造的知识，而且在我们的生活方面给了我们无微不至的照顾，所以我在这仅代表个人对老师表示深深的感谢。
结语
在此也要感谢老师和车间的技术员给了我这么多的指导和好的学习机会，这对于我的设计来说也是非常重要的，是一笔宝贵的财富。
在培训中心马老师的精彩讲解中，我们首先对上海电机厂的基本情况有了初步的了解。上海电机厂现全称上海电气集团上海电机厂，它是上海电气（集团）总公司属下的一家具有现代化生产规模的综合性电机制造企业，国家大型一档企业，连续三年通过上海市高新技术企业复审，连续七年评为全国500强企业。1995年起连续七年获得上海市名牌产品荣誉称号。1996年获得全国“五一”劳动奖状，1999年荣获特级安全级企业单位。
接下来，马老师用了近一个小时的时间，为我们做了一个精彩的报告，从那一个个典型的安全事故报告中，我们深刻的了解到贯彻“以人为本，安全第一”方针的重要性，以及安全操作在实际工作中的重要意义。
下午，我们来到了上海电机厂的一兄弟单位上海汽轮发电机有限公司，在此我们将要对其各主要生产车间、部门进行参观了解。参观中，我又一次感受到上午安全教育课的重要性，在我们还未进入汽轮发电机转子制造车间时，负责人就给我们每人发了一份“制造部生产现场安全告知书”，在这份告知书中，我们了解到一些平常在学校根本无法学到的安全知识，比如：
未经许可，不准擅自摄影、摄像，采访、报道；
2、主动避让生产现场交通通道上的运输车辆、起重机和行车；
3、不准擅自进入危险隔离区域和生产加工区域；
4、生产现场的绿色通道为紧急逃生线路，请选择就近出口；
……
在这里我们了解到了汽轮发电机公司的先进设备，主要有：“G48-CP4连续轨迹座标磨床、DoerriesCNC14m立式加工中心、PWHT大型退火炉、VPI真空压力浸漆设备、AG300D数控线切割机、AGA782型红外摄象仪、SP315-2、0-1、6自动上下料双点压力机、400/80吨双梁桥式起重机、15米卧式数控车床、SkodaW250HENC数控镗铣床……”，看到的这些设备都是我们平常在课本或生活中所看不到的，使我们的视野得到了极大的拓宽！
3月29日上午，我们安排培训的内容是讲解有关汽轮发电机的知识。从授课中，我们知道上海汽轮发电机是国内最早建成的电站汽轮机制造的大型骨干企业。从1955年试制成功中国第一台6MW汽轮机开始，加快技术和产品发展，以后不断开发、试制出12万、25MW、50MW、125MW、300MW和600MW等火电、核电汽轮机，填补了国内电站设备制造的空白，为中国电力工业的快速发展作出了较大的贡献。其次，我们还了解到该公司的特色产品是：双水内冷汽轮发电机（居世界前列）和水氢氢冷汽轮发电机。正是由于有这些拳头产品的问世，才会使得我国在汽轮发电机的制造技术方面取得日新月异的发展。
3月30日，依实习计划的安排，我们接受培训的内容是异步电机这一部分。首先我们知道，异步电机按照结构可分为：绕线型和鼠笼型两种；若按在实际工作中的主要用途又可分为：轧钢电机、卷扬电机、鼓风电机、水泵电机等；还可以按电机的机座型号来划分为：大型、中型和微型电机等。
在此，我们从老师傅的生动讲解中了解到了异步电机的一些保养知识。比如：通过经常的检查和定期的检查，可以及时发现和消除缺点、预防故障的发生，提高运行的可靠性，电机如果长期在不良状态下工作，即运行可靠性降低，发热和少电也加多，不但不符合经济原则，同时也影响电机的寿命，所以做好电机的检修工作是保证电机可靠运行和保证正常生产的重要环节。
检修的具体时间可以应根据安装地点的周围环境和电机的结构型式和现场的条件决定，一殷电动机大修每年一次，小修每年至少2-4次。除了定期的检修还应该经常地进行清洁电机外部工作，并月干燥压缩空气吹净电机的内部，每月至少一次
异步电机检修的项目主要有：其中较大的检修项目有定子、转子及集电环、轴承、电机之通风系统及润滑系统、电机的气隙尺寸等；清扫电动机及起动设备的外部测量定转子间的空气隙、清洗轴承、为管道通风电机，须清扫通风管道、检查集电环、电刷及电刷盒的情况、机组中心线检查、紧固零件是否松动等项目属于较小的检修项目。
4月2日，今天我们安排的理论培训课是有关电机绝缘的问题。在听课中我们了解到：电机的绝缘技术主要包括绝缘材料、绝缘结构和绝缘工艺。其中，绝缘材料有，云母材料、补强材料和胶粘剂，其特点如下表：
绝缘材料种类成分主要特点
云母材料片云母粉状，大鳞片片云母
补强材料绸纸薄膜，复合材料
胶粘剂1910年虫胶，1930年沥青，1945年苯乙烯、聚酯，1965年改进树脂
三十年代，我国在绝缘结构方面采用套筒式，而在其后通过技术方面的改进使用了连续式结构，使得电机的绝缘结构技术取得了长足的进步。
下午，我们参观了上海电机厂的线圈制造车间，在那一台台线圈自动绕扎机旁边，我们目睹了工人师傅们那娴熟的操作技能，还有那20xx型液压式大型线圈拉型机的投入使用，使得劳动生产率大大提高，看到那一捆捆做好的线圈，从一位师傅那里得知：
①xxxxxxxxxxxxx。
②xxxxxxxxxxxxx。
③xxxxxxxxxxxxx。
④xxxxxxxxxxxxx。
⑤xxxxxxxxxxxxx。
⑥xxxxxxxxxxxxx。
①——材料系列代号；
②——绝缘特征代号；
③——结构粘性代号；
④——绝缘厚度；
⑤——薄膜厚度（数字）；
⑥——耐热指数（字母）
在工人师傅的介绍中，我终于懂得了线圈上那一些字符所代表的真正含义，心里觉得非常高兴。
4月3日，上午依实习计划，我们集体乘车前往上海电器科学（以下简称电科所）研究所进行参观实习，在这里我们了解到：上海电器科学研究所始建于1953年，是电工行业的一个综合性研究所，专业涉及低压电器、中小型电机、电工合金、船用电机电器和自动化工程。
参观中我们认识到，精密的检测水平对产品性能的影响是如此的重要。随着中国加入WTO，我所将迸发出更大的活力，并通过全国性的行业协会、电工技术学会、标准化技术委员会以及国家级的产品测试中心服务于行业，推动技术进步，促进我国技术整体水平提高。
在电器领域中，电科所主持研制的DW10、DW15框架断路器，DZ10、DZ20塑壳断路器，CJ10、CJ20交流接触器等曾独霸市场近30年。近年来，跨国公司纷纷登陆中国投资建厂，在竞争空前激烈的市场中，我所开发的DW45智能化框架断路器、DZ40、S系列塑壳断路器、CJ40、CJ45系列交流接触器等与国际品牌"共舞"，平分秋色。
在自动化工程领域里，该所连续多年为上海市一号工程做贡献，先后为上海市高架环路、宝钢、金山石化、30万吨乙烯、合流污水处理、浦东机场等重点工程承担自控系统的设计与施工。
在产品测试这一环节中，我们深刻的意识到：测试手段是科学研究的基础。电科所所具有国内一流的电器、电机产品及电气成套装置的研究试验设施，为科研和产品开发提供了比较完备的条件保证。其中设备检测所是一个具有独立法人地位、非营利的综合性电工产（商）品质量检测机构。是中国实验室国家认可委员会（CNACL）和中国国家进出口商品检验室认可委员会（CCIBLAC）认可实验室。上海电器设备检测所由国家低压电器质量监督检验中心、国家中小电机质量监督检验中心、机械工业产品电磁兼容性监督检测中心和认证审核部等部门组成，实验室总面积12500平方米，各类检测仪器设备1300多台套，资产原值3000万元。在浙江安吉县建有30米法标准电磁兼容开阔实验场（占地4800平方米）。
4月4日，我们徒步来到上海电机厂附近的一汽轮机——上海气轮机有限公司，在此我们首先集体观看了该公司近年来生产发展的实况录像，然后在负责领导的带领下，对各个车间成产部门进行了详细的实地参观，取得了很大的收获。
在此，我们参观了30万KW汽轮发电机，我们知道氢气冷却的效率是空气冷却的7倍，水冷却的效率是空气的14倍；90年代初采用氟利昂冷却与中科院合作研制了13、5万KW的汽轮发电机。氟利昂的沸点为46度，但腐蚀性很强且容易发生泄露。新材料的发展方向：更薄、更透气、耐压等级更高。
为期两周的上海参观实习结束了，我从中学到了很多在书本上根本就学不到的知识，受益非浅，因为这次的实习让我深刻地感受到了社会竞争的激烈。也让我看到了我们的整体素质落后，在的当今的时代，竞争机制已经渗入社会各个领域和人生的整个过程，学习，生活，工作无一例外。因此，我觉得我们有必要在择业就业前就要强化自身的竞争意识。我们要在正确自我评价的基础上，充分相信自己的实力，敢于通过竞争去达到理想的目标。另外，还必须从社会进步和深化改革的角度来加深对竞争机制的认识，强化自身的竞争意识，自觉的正视社会现实，转变观念，做好参加竞争的心理准备，而我生产实习们就必须把自己定好位。既然参与了竞争，那么就必然有失败者。因此，首先我们必须具备良好的受挫力。
其次，我们还要懂得什么是团队精神。“把自己的爱好和社会实践相结合，和就业相结合，培养职业意识，对学生就业有很大帮助。”这是多位教师共同提出的观点。在很多人看来，参加过社会实践的学生，更懂得合作的重要性，更有团队精神。团队精神对企业来说很重要，但【】这一点往往不被学生重视，我们现在需要的就是这种精神，缺的也是这种精神，在实习中我们领会到了，但是我们还得好好的学下去，才能把自己和学校和未来工作的单位以及社会好好的结合起来，也只有这样我们才能把自己的能力提升到一个新的高度，这样才能对自己和对培养了自己的学校、祖国有个交代。
还有，在实习过程中发现，所有的工人都非常的尽职尽责，做事时都非常的认真、仔细，而且兢兢业业、孜孜不倦，这种精神正是我们国家发展前进的动力，当然，我们的学习也离不了这种精神。也使我更深的理解了科技是第一生产力，知识是推动时代前进的动力。
“把自己的爱好和社会实践相结合，和就业相结合，培养职业意识，对学生就业有很大帮助。”这是多位教师共同提出的观点。在很多人看来，参加过社会实践的学生，更懂得合作的重要性，更有团队精神。团队精神对企业来说很重要，但这一点往往不被学生重视
这次的实习让我深刻地感受到了社会竞争的激烈。当今的时代，竞争机制已经渗入社会各个领域和人生的整个过程，学习，生活，工作无一例外。因此，我觉得我们有必要在择业就业前就要强化自身的竞争意识。我们要在正确自我评价的基础上，充分相信自己的实力，敢于通过竞争去达到理想的目标。另外，还必须从社会进步和深化改革的角度来加深对竞争机制的认识，强化自身的竞争意识，自觉的正视社会现实，转变观念，做好参加竞争的心理准备。当然，既然参与了竞争，那么就必然有失败者。因此，我们还必须具备良好的受挫力。
实习已经结束了，我也为自己的人生找到了另一个新的起点。我还有很多很多需要学习的地方，从理论知识到为人处世，乃至做人都还有太多需要完善的。事实证明，一切都还得靠自己，实习让我懂得，必须努力读书，才能找到真正的自己，才能有一个无悔的人生。
第一天
时间：****-*-**，*：**~*：** am. 地点：汽车实验室三楼多媒体教室
今天是认识实习的第一天，早早的我们便来到汽车实验室。记得上次来还是一个来月前，比起上次，这次的不同之处在于：车多了几辆，还是新的；门口多了一个由研究生学长们造的大车壳。从这两点看出来咱们学院的实力正在逐步的增强着。
到了上课时间，我们跟着上了三楼。原来汽车实验室里面还有一个多媒体教室。在课堂上，我们看了一个有关北京现代工厂的视频（题外话：视频拍得其实是不错的，但是不知道为什么要弄得老外来拍）。
看着这个视频，我想起了我自己电脑里面的几个超级工厂的视频，以及我和同学们看完超级工厂时的讨论，当时，我们大家都觉得那些超级工厂的纪录片里面那些全自动，搞智能化的生产车间好像一定是那些超级工业大国才能有的，比如我们当时看的保时捷的工厂，其中一个同学还说过：人家宝马**年前的工厂都比咱们中国现在的工厂要先进。以前我一直执着的认为咱们中国现在即使还不是科研大国和技术大国，但毕竟还是制造大国，要形成那么大的产量，怎么可能制造技术会那么落后。但是，当时我说服不了他们，因为没有力的证据。
在北京现代的拍摄工厂里面，我找到了这个证据，其实，在咱们国家的工厂里面，大多的制造过程也是挺先进的，也达到了一定的自动化水平。
只是可惜啊，北京现代毕竟是一个合资企业，技术并不全部是咱们中国的，所以这个其实说服力还不是很大。不过，我们中国现在在不断的提倡自主创新，不断的推崇打造自主品牌。我们没有权利去说祖国的种种不好，我们要做的，就是好好努力学习，将来肩负起这个重任，将我们中国的自主品牌推向世界，让中国成为一个制造大国之上的技术大国。
第二天
时间：****-*-**，*：**~**：** am. 地点：大连一汽客车厂
第一次到真正的车厂，有点失望，有些感触。
同学们开玩笑说，哇，大客的车可以做个广告：全手工打造，至尊享受。我的第一印象就是自动化程度太低了（其实几乎没有），连喷漆这个高度污染高度危险的流程，也是由人工完成，而且，当时有几个人正好在给一辆车喷漆，我看到他们没有任何的防护措施，而我，在那个车间走一道，都觉得受不了。那些工人整天的呆在那种环境下，对身体是一种多么大的损害，可想而知。
然后我就想到了韩老师在昨天给我们讲过的一段话：你看这个老师傅，这么大的年龄还在工作线上工作，咱们中国之所以造不出精品，就是因为缺少这种熟练的老师傅。对比一下，在那些高度工业化的先进工厂里面，那些工人的工作环境以及享受的待遇。咱们大部分工厂里面，就拿大客打个比方：焊接铸造车间，工作几年肯定耳聋加上肺病（因为我看到工人们在那么嘈杂的环境，却没有耳塞；粉尘大却不带口罩），即使有愿意一直留下来的，估计也没那么大的命，可以活成那么老的技工。
所以，我觉得一个工厂要造出精品，就必须要有忠于工厂的熟练技术师傅。但是，从工厂的角度，工厂方面是不是也该为了提升自己产品的品质，给工人们一个更加舒适的工作环境和人性化的管理制度以及更加优越的待遇，来给工人们一种为你们工厂工作是我们的荣耀的荣誉感与幸福感，从而从心里留住工人。
第三天
时间：****-*-**，*：**~*：**，pm. 地点：汽车实验室
下午的认识实习，主要听韩老师给我们深入的讲了一下车身构造，车用发动机，底盘和车身材料。
上课时，韩老师提了一个问：前驱，后驱的区别，此处我再加上一个中驱。
所谓驱动形式，是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。在两轮驱动形式中，可根据发动机在车辆的位以及驱动轮的位置进而细分为前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等形式。前置后驱(FR)的全称叫做前置发动机后轮驱动，是一种比较传统的驱动形式。其中前排车轮负责转向，由后排车轮来承担整个车辆的驱动工作。在这种驱动形式中，发动机输出的动力全部输送到后驱动桥上，驱动后轮使汽车前进。也就是说，实际的行进中是后轮“推动”前轮，带动车辆前进。 后置发动机往往对应于一些后轮驱动的大马力车型，典型车型为保时捷的***系列跑车。此外，还有一种布局便是中置发动机，即发动机位于汽车的前后轮轴之间，对于一些极端追求性能的车型而言，将发动机中置是一种最理想的方式，因为发动机的位置正好位于车子重心附近，而不是重量过于集中在车头或车尾，达到最佳的配重比，这将大大提高车子的操控性和行驶稳定性。包括法拉利、兰博基尼在内的不少经典跑车都采用的是中置发动机布局。
对比了那辆古老而经典的奥迪***和当代产的奇瑞，现代，再加上韩老师对那架白车皮的讲解以及在车身材料实验室的参观，得出结论：现代的车更加注重安全性（包括车乘人员和行人），舒适性，节能（从车身轻量化）以及高度智能化。现在中国汽车和其他国家的差距主要在发动机和变速箱的研发上。当然，车身设计其实还存在着不小的差距。
后记：在认识实习的这几天里，我每一天都记着日记。在报告每一小节都记录了我当天的想观，所想，所感。里面既包含了我眼中看到的一些优势，又让我对比看到了我们的一些劣势。做为一名即将步入社会肩负起社会发展大任的青年，我觉得我们有责任去看清现实，认清自己的优劣所在，然后再取长补短，往祖国最需要的方向发展。
1、学生理论和实践相结合的理念得到深化。通过实训，学生可以了解社会上需要什么样的人才，自己需要怎样努力才符合社会和时代发展的需要；
2、通过实训工作，全面认知所从事行业、岗位需要具备什么才能，自己做得怎样，是否符合自己的兴趣。如果符合，自己将从哪几方面努力。为自己将来的职业生涯规划作好承前启后的准备。如不符合，分析原因，是否可以通过实践改变，慢慢培养兴趣，如实在失之甚远，可以通过此次实训收获其他方面的所得；
3、通过一系列的工作流程和工作内容性质的认识，联系自己专业，是否用上了自己的专业知识。通过这次实训，本人感觉自己基本上用到了学校里学到的知识；
4、通过实训，可以全面了解自己解决问题的能力，自己的性格之中有那些需要改进的地方，知道自己适合什么行业发展。怎样培养独立办事和团体协作的能力，做到二者的辩证统一，以便适应今后工作的需要。
在实训过程中，我们也收获了快乐、与同学的快乐、与老师的快乐。因为每当自己或自己和同学完成了一个项目时，或多或少有些欣慰，会感到开心，休息时和老师的交流也是一种快乐。虽然四周实训不是很长时间，但对我今后的学习有很大帮助。这只是起点，终点离我们还有一定的距离，所以还是需要我们继续努力去走以后的路。而我们要把握好每一次的机会，错过了就再也找不回来了。
一．实训时应注意的问题
1、装接电路应遵循"先主后控、从上到下、从左到右" 的原则。
2、布线应注意走线工艺，要求："横平竖直，变换走向应垂直、避免交叉，多线集中并拢，布线时，严禁损伤线芯和导线绝缘。
3、导线与接线端子或线桩连接时，应不压绝缘层、不反圈及不露铜过长。并做到同一元件、同一回路的不同接点的导线间距离保持一致。每个接线端连线不得超过二根导线，按钮要求出线最少。
4、热继电器的整定电流必须按电动机的额定电流进行调整。
5、电动机和按钮的金属外壳必须可靠接地。使用兆欧表依次测量电动机绕组与外壳间及各绕组间的绝缘电阻值，检查绝缘电阻值是否符合要求。6.实训中要文明操作，注意用电安全，需要通电时，应在实训教师指导下进行。
二、电路检查
1、主电路检查：
（1）将万用表档位拨到R×1档或数字表的200Ω档（如无说明，主电路检查均置于该位置），将表笔放在U11、V11处，模拟KM获电吸合（按下KM），此时万用表的读数应为电机两绕组的串联电阻值。
（2）将表笔分别放在U11、W11处和V11、W11处，模拟KM获电吸合（按下KM），读数应同上，为两绕组串联电阻值。
2、控制电路检查：
将万用表档位拨到R×100（或10）档或数字表的2KΩ档（如无说明，控制电路检查均置于该位置），将表笔放在0、1两端，此时万用表读数应为无穷大，按下SB2不放，读数为KM线圈的电阻值。
首先我们要设置好电路图，还有接线图，然后找相关的器件来安装！
安装时必须要清楚每个器件的功能和作用，还要检查它的好坏与否！装线的时候还要合理的布置每个器件的位置与空间，要不就会造成布线带来很烦：一可能会导致用线过多二可能会造成线路交叉 三可能会引起布线不雅观，而且可能布线的紧凑
所以不知器件的位置是一个重要考虑的过程，不能随心所欲！ 在设置线路图的时候就必须考虑好每个器件线路的走法所向，考虑其走向是否交叉，应该如何走线才是最佳的走法，尽量使线路并排走，紧密凑合
经过这次的实训，我深刻地感受到真正达到实训的目的，因为该实训是由自己亲自设置线路图，并且由自己安装，自己检查线路，自己亲自操作完成实训要求的步骤！老师是不会告诉你哪里出错的~只有经过自己动手去检查、去操作~掌握各个器件的功能和操作~才能知道自己出错所在！
这是锻炼一个学生的查漏补缺的能力，遇到问题应该如何解决，从何下手去找出病因，尽快更改过来！真正把该门课学好~通过学生自己操作完成要求，一方面可以锻炼学生的表达能力，一方面还是一个学生锻炼模拟招聘面试，自我表达介绍自己的好机会！
我们实训的目的就是要求达到这样的效果，不仅使学生真正学到东西，还可以锻炼一个人的胆量和表达能力，更重要的是给同学们提前走向职业求职的现场最佳学习机会！
在实训的过程中，我不仅学到了许多加工工艺方面的知识，更学到了课本上没有的知识。在实训的过程中遇到了不少问题，而犯的错误也不少，通过实训让我学会虚心求教，细心体察，大胆实践。任何能力都是在实践中积累起来的，都会有一个从不会到会，从不熟练到熟练的过程，人常说“生活是最好的老师”就是说只有在生活实践中不断磨练，才能提高独立思考和解决问题的能力；同时也培养了自己优良的学风、高尚的人生、团结和合作的精神；学会了勤奋、求实的学习态度。求实就是脚踏实地，求真务实，谦虚谨慎、介骄介躁、对知识的掌握要弄通弄懂，对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精！
序言
本次参观实习是一次为期一天的参观实习，在兰州电机厂实习的这一天里我了解到了许多在学校和书本上的学不到的东西。理论联系实际添补了我在主观意识上的空白，一些看书本怎么也想象不出来的实体图在大脑中得到了弥补，对我的专业课程学习来说起了很大的促进作用。 兰州电机厂已经具备了生产百万千瓦级的电机，无论在各类电动机上还是在各类发电机方面；无论是在建厂初期还是在现在的发展；它都保持着优秀的传统和旺盛的生命力。
这次参观实习主要是通过参观的方式来给我们介绍安全教育、厂史、直流电机、交流电机以及各个部件的制作方法和电机出厂对每一个技术指标的调试方法。
这次实习给我们展示了一台电机从设计定稿到出厂试验的全过程，使我们知道了无论设计什么东西都必须从两个方面考虑；一个是可行性方面，另一个是经济方面。 实习对大部分人来说是了解更多更好知识和开拓自己的视野，并让我们知道做事不要完全依靠书本，应该和一些实际方面结合起来。这次是我们第一次到一个大型的重工业生产工厂实习一下子就把我们的学习高度提升到实际应用方面。这使我们真的有点受宠若惊，也正是这样我们才有比较浓厚的兴趣来认认真真地学习这些与实际靠得很近的专业基础知识。也许这就是这次实习的初衷。 总之，很感谢学校给了我们这次实习参观的机会，让我们更多的了解到了有关电机制造的知识。理论只有联系实际才能发挥出巨大作用。同时，我们也认识到现在要尽可能地多学些东西，积极认真做实验增强自己的动手能力，让自己发挥出最大的潜能。
实习地点
甘肃省兰州市兰州电机厂 生产实习与实践是我们电子信息工程专业的一门实践性课程，其目的是巩固生产实习与实践的目的与意义 专业思想，强化工程意识，培养事业心和务实精神。通过在兰州电机厂和兰石炼化设备公司的现场参观实习，我学习了各型号电机从原材料到成品批量生产的全过程，以及石油炼化设备的加工过程。从工厂宏观的运营概况、生产模式、基本的生产加工过程中学习了生产组织管理等知识，有利于我们树立理论联系实际的工作作风，使我们在生产现场中将学习的电机原理等知识有更深的认识，培养我们研究p分析和解决工程实际问题的能力，为今后的课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习，拓宽了我们的专业知识面，增强感性认识，使所学的知识更加系统灵活，并通过厂方的新型产品介绍了解到电机产品和炼油设备发展
在国内的最新信息，是我们感受到科技研发的伟大成就，增强学习本专业的积极性，为今后的学习和从事的技术工作奠定基础。
作为我们这学期课程的一部分，去兰州国内知名企业参观实习是一次难得的机会。在生产现场我们见到了学习过程中比较抽象或是不易学到的实际知识，对我们的学习起到极好的完善和补充作用，而且它使我们对今后职业生活有了一定的认识和了解，同时也对我们在校期间的知识积累学习提出新的要求和目标。 实习要求及注意事项
在我们实习之前，带队的老师就对我们这次实习的厂方做了大概的介绍，并对我们的生产实习提了要求和注意事项。因为电机厂生产的电动机和发电机类型比较全面，王老师要求我们复习电机拖动基础，对电机的工作原理做一次梳理。做到理论和生产实际相结合，通过实习全面了解电机的生产过程，巩固和扩大所学知识；了解各类电机的特点p技术数据等；了解电机加工设备的控制过程。同时对安全问题也作了强调，注意事项具体要求如下：
1、参观生产实习是很严肃的事情，不是出去游玩，所以一切行装都得简洁符合规范，以免引起一些意外事情。
2、进入工厂得紧跟讲解员，切忌擅自自由活动，避免发生安全事故和给工厂生产带来不必要的麻烦。
3、出去实习不是代表个人，在外就得以一个很好的面貌出现，不能做有损学校声誉的事情。
4、一定得认工作人员认真听取老师和工作人员要求，注意人身安全，听从集体安排，勿因自己而耽误进程。
5、男生禁止在工厂里吸烟、不得大声喧哗；
6、与机床要保持合理的安全距离、不准乱按按扭p开关；
单位的基本概况介绍
兰州兰电电机有限公司（以下简称“兰电”）是在原“兰州电机厂”的基础上改制设立的西北地区最大的制造电机和发电设备的企业，拥有国家认定的企业技术中心，通过ISO9001质量体系认证。公司主要产品：风力发电机0.30～3MW、ＭＷ级风力发电机机组、大中型高压交（直）流电动机220～20000kW、中小型低压交流电动机0.55～20xxkW、交流变频调速电机0.55～5000kW、船用。陆用交流发电机3～5000kW、特殊专用发电机。电动机1-200kW、中小型水轮发电机组160～40000kW、移动（固定）电站、发电机组、电源车、低噪音自动化机组12～1200kW。年综合生产能力500万kW。其中船用。陆用交流发电机、中频。双频。双流等特殊军工电机、交流伺服。主轴及步进电机、YJS高效节能型电机生产规模居全国前列。
公司在吸收消化国外先进技术的基础上，不断开发新产品。兰州兰电电机有
限公司产品有十大类，88个系列，331个品种，2600多个规格，年综合生产能力达250万千瓦。产品中应用了从美国西屋公司、美国GE公司、德国AEG公司、德国西门子公司引进消化的石油钻井平台用直流电机、船用无刷同步电机、属高技术密集型的机电一体化产品交流伺服和主轴电机、交流调速电机和变频器等制造技术。DKBH系列无刷同步电机已于一九九○年取得德国AEG股份有限公司签署的生产许可证。Z490/390直流电机被用于获国家重大技术装备成果一等奖的ZJ45D式钻机电驱动系统中。主要用于数控机床上的交流伺服电机及主轴电机被国家原机电部确定为唯一的定点生产厂
实习内容及过程
我们在厂方接待师傅的的引领下，我们首先参观了转轴和铁芯加工车间。在工作台上白炽灯的光线下，工人们认真的在车床上加工着零件。加工的的转轴和铁芯都比较小，因此精度要求比较高，加工好的零部件都要经过验收人员的测量检验。这些机床看起来比较旧，铣床把一定长度的圆钢切割大致的模型，然后由刨床做精细加工，工人们埋头仔细打磨着每一个工件，丝毫没有被我们的围观打扰，整个车间看起来紧张有序。这个车间还有加工好的电机端盖，整齐的码在一旁。出了这个车间，师傅领着我们进了一个大型的定子和转子装配车间，首先看到的是一摞一摞的定子叠片，还有刨铣好的转子轴承，每个都有一米左右。车间里空中起重机不断地把笨重的定子从一个流程口转到另一流程口，车间电动车将加工好的定子运送到下一个车间，车间里的工人主要是把定子叠片整齐的装在定子铁芯内。给我们讲解的师傅也简单得说明了用这些绝缘的硅钢片叠合制作定子转子的原理，主要目的是减少涡流。从这些装叠好的定子可以看出发电机的定子铁芯的线槽是倾斜的，而电动机的定子铁芯的线槽比较深，且没有斜度，这是因为发电机的转子铁条在经过定子铁心槽齿槽和齿顶的时候由于距离不一样，所以磁阻不一样，会产生转矩脉动。把定子铁心做成斜槽可以让转子铁条不是同时经过齿槽和齿顶，减小转矩脉动。
看完了这个车间，师傅领着我们去给定子转子下线的车间，工人们首先把不同型号的漆包线按照需要在绕线机上制成按一定的规律制成我们电拖上学到的单匝元件，这样一个绕组元件就是一个线圈。然后由下线工人把这些线圈按照电机的极数和槽数进行下线，这个车间的下线工人大多数是女工，她们认真的把一个个线圈用工具镶嵌到定子和转子绕组里，绕线式的的电机最后好
要装上电刷，鼠笼型异步电机的转子则是铸铝浇铸的，没有绕组，因此也没有电刷。连接好后的接线头都要用锡水进行固化。接下来参观的一个车间也是下线的，只不过这个车间的电机都是超大型号的的，一个线圈就有一人多高，我们去看的时候刚好见他们在给大型发电机装绕组，这些线圈是用绝缘的油皮裹起来的，下线的时候还要进行预热，一旁是对做好的转子进行测试的专业仪器。这个
车间的一旁还有制作电机接线装置的，定子三相绕组的六个出线端都引至接线盒上，首端分别标为U1,V1,W1，末端分别标为U2,V2,W2，这六个出线端可以接成星形或三角形，主要元件有晶闸管，电容和三相变压器。
接着师傅又带领我们参观板材加工中心和冲剪事业部，这各车间的设备都是国外引进的先进设备，板材加工中心有日本砂迪克公司的AW500数控线切割机，和美国韦德曼的数控板材加工设备。我们看见这些设备的显示屏上有着坐标定位和操作流程，技术人员只需通过触屏按钮就可以控制大-片板材的切割。在冲剪事业部，师傅给我们展示的冲剪设备有德国输了公司的数控机床和西班牙产的自动冲剪线，并简单给我们介绍了这些设备的性能和控制方法。另外我们还看到了数控的立卧式铣镗加工设备和精密的数控坐标磨床。在车间的另一个出口，看见高压水枪设备正切割着机械模板。
实习感言
通过一天的参观实习我们学习到了很多的知识。有些是书本上有的知识，通过这次的认识实习，对它们有了更深刻更感性的认识，做到理论与实践的结合；有些知识则是书本上没有的，那些知识是我们一种宝贵的财富，将对我们以后的成长有很大的帮助。在学习的同时还开拓了我们的视野，我们看到了很多体积庞大，功能齐全，价格不菲，自动化程度很高的机器，这是我们以前的生活中都不曾接触过的。
首先，技术人员会对我们把车间做一下简单地介绍；然后，带我们进行参观，主要是参观这里的加工设备，和车间要加工的产品。在参观的同时，不断地给我们介绍这里的各种设备，详细的介绍他们的用途，优缺点，生产单位；最后，把时间留给我们自己，我们可以直接和现场的师傅交流和学习。实习的主要手段是参观，真正让我们实际操作的时间少之又少，在实习过程中有那么几次动手的机会已经让我们兴奋不已。
基本在每个车间，我们都能见到同样的加工设备：车床，刨床，磨床，铣床，插床，还有各种大型的数控机床。 交流电机的生产过程大致为：主轴加工——大电机转子圆形冲片冲制——叠压——定芯——焊机座——装定子——装转子——装线——实验——出厂。
1、锻炼自我的动手潜力，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性。将自我的理论知识与实践融合，进一步巩固、深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自我发现问题、解决问题的潜力。
2、更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强对社会的适应性，将自我融合到社会中去，培养自我的实践潜力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础；
3、了解公司部门的构成和职能，整个工作流程，从而确立自我在公司里最擅长的工作岗位。为自我未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。
三、实习地点：
唐山xxx电机维修厂
唐山xxx电机维修厂装配部
在那里我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，电子技术在机械制造工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也是对以前所学知识的一个初审。透过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足，为后续专业课学习和毕业设计打好基础。也更加坚定了我对未来的学习与工作的决心与信心。该厂是以维修电动机为主要营业项目的。电动机是一种用来将电能与机械能相互转换的电磁装置，其运行原理基于电磁感应定律，电动机的种类与规格很多，按其电流类型很分为直流电机和交流电机两大类。交流电机的基本结构由两个主要部分组成，固定不动的部分叫做定子，旋转部分叫转子，转子装在定子腔内，彼此之间有一个很小的均匀的气隙，此外还有盖端、轴承盖、风扇和风罩等。直流电机的特点是能够无机变速，调速范围广，启动转距大，直流电机的构造好似一台装有换向器的交流电机，依靠换向器作用，把交流变直流。它主要有两大部分组成。定子和转子。
三相定子绕组星形与三角形连接：将三角形的首端d1、d2、d3、（或尾端）连接在一齐，而另外三个线端与三相电源相接，即成星形连接；将三相绕组的一相首端与另一相的尾端想连接，如d1—d6，d2—d4，d3—d5，组成闭合三角形，三个端点与电源相接，即成三角形接法。电机故障有多种原因，而我所见到的大多是绕组故障。绕组是电动机的组成部分，老化，受潮、受热、受侵蚀、异物侵入、外力的冲击都会造成对绕组的伤害，电机过载、欠电压、过电压，缺相运行也能引起绕组故障。
绕组故障一般分为绕组接地、短路、开路、接线错误。出现故障大多是按以下三步检修的：
（1）找出故障现象，根据故障现象依据原理图找到故障发生的部位或故障发生的回路，并尽可能地缩小故障范围。
（2）根据故障部位或回路找出故障点，根据故障点的不一样状况，采用正确的检修方法排除故障。
（3）通电空载校验或局部空载校验。更具不一样的故障原因也有许多不一样的检测方法和不一样的故障排除方法，具体使用何种方法是具体的故障原因而定。为了减少电机的损耗，使之能更好的工作，电机的维护也是相当重要的。
电机的维护方法有如下几种：
（1）使用环境经常持续干燥，电机绕组和外部持续清洁，进风口不就应受灰尘，纤维等障碍。
（2）当电动机的热保护及短路保护连续发生动作时，应决定故障来源，消除故障后，才能投入运行。
（3）就应经常电刷火花大小，检查电刷集电表面的磨损状况，当运转中电刷发生火花时，务必检查电刷是否在刷盒中被卡住，电刷压力是否适宜电刷接触表面是否光滑，刷盒是否被扭转等。
（4）集电环表面被磨损或被火花烟伤发黑，时轻微的可用细纱布打磨光，并将磨屑清理干净，严重的则需要将记账换表面精加工或更换。
（5）当电刷磨损到必须限度时必须要更换电刷。
（6）电动机在正常运行状况下，轴承滑油脂的补充时光对二级电动机1000小时左右；四级3000小时；六级4000小时；8，10级7000小时。润滑油约在轴承室容积的1/2到2/3。
（7）大部分轴承的寿命终结时，电动机运行是振动及噪声将明显增入，检查轴承磨损径向游隙到达必须数值时，立即更换轴承。
（8）拆卸电动机时，视状况从集中环端或非集中环端去处转子，在抽出或装入转子时，应留意操作，防止损伤定子和转子的绕组。
电机检查与试验：
1，一般检查项目包括出线端联接是否正确装配是否紧固良好，转子能动度是否灵活，轴伸偏摆是否在允许范围内。
2，绝缘电阻的测定，低压电机用500伏兆欧表检测，小修一般应不低于0、5兆欧，大修更换绕组后的绝缘电阻一般不低于5兆欧。
3，耐压试验，全部更换绕组线圈后，应进行绕组对机壳及绕组间的耐压试验，电压为2倍额定电压加100伏，一分钟不发生击穿为合格。
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