一、实习概况
包钢具有得天独厚的资源优势。包钢白云鄂博矿是举世瞩目的铁、稀土等多元素共生矿，是西北地区储量最大的铁矿，稀土储量居世界第一位，铌储量居世界第二位，包头也因白云鄂博矿而被誉为“世界稀土之都”。
包钢已经进入我国千万吨级钢铁企业行列。拥有具备国际国内先进水平的冷轧和热轧薄板及宽厚板、无缝钢管、重轨及大型材、线棒生产线，是我国主要钢轨生产基地之
一、品种规格最齐全的无缝钢管生产基地之
一、西北地区最大的薄板生产基地。
包钢稀土产业在国内外具有举足轻重的地位。稀土氧化物总量占全国市场份额的40%以上，钕铁硼、负极粉、抛光粉等功能材料产能占全国市场份额20%以上，稀土金属镨钕占全国市场份额的30%。拥有我国的权威稀土科研机构——包钢稀土研究院、“瑞科稀土冶金及功能材料国家工程中心”，曾为美国发现号航天飞机阿尔法磁谱仪、我国“神舟”飞船
运载火箭和“嫦娥一号”运载火箭提供重要磁性材料。
包钢始终致力于科技进步和自主创新。csp和高速钢轨领域的两项技术成果获国家科技进步二等奖。是德国西马克公司亚洲第一家、世界第二家csp技术培训基地，是意大利pomini公司在中国唯一的磨床培训中心，薄板的生产、管理和无缝管生产技术等实现对国外输出。
包钢始终致力于提高品质和打造名牌。热轧薄板、无缝钢管等产品通过国际权威机构认证，钢轨和无缝钢管被授予“中国名牌产品”称号，无缝钢管被国家质检总局确定为“免检产品”，“白云鄂博”牌稀土系列产品享誉国内外。
包钢始终以宽广的胸怀推进开放合作、共赢发展。与宝钢签署战略联盟框架协议，不断加强与国内外原燃料供应商的战略伙伴关系。产品销售网络遍布全国各地，在13个省市设有包钢的销售分公司或售后服务网点，在日本、美国等国家设有销售分支机构。
包钢始终以高度的社会责任感节约资源、保护环境。在行业内首家实现高炉全干法除尘，率先建设全国示范生态工业园区，被列为全国首批循环经济试点单位之一，在我国xx年年首次评比的“中国能源绿色企业50佳”中，包钢位列第一。
包钢秉承“坚韧不拔，超越自我”的企业精神，“十一五”末计划实现销售收入和资产总值双百亿美元。我们将坚持以结构调整为主线，实现由侧重规模向“精品+规模”提升并重的转变；坚持以节能减排为重点，实现由初见成效向全面系统改进转变。
在我国由钢铁大国向钢铁强国转变的进程中，包钢愿以大草原特有的热情和开放结交四海朋友，共创美好未来。
二、实习内容
1、包钢炼钢厂
11月5日我们到炼钢厂参观。包钢炼钢厂是包钢下属的重要二级工厂之一，不仅生产各种市场需要的钢材，同时也承担着为包钢其他二级厂矿提供原始坯料的任务。
包钢炼钢厂1954年建厂，最初由前苏联引进专家和技术，有三座平炉和三座转炉。xx年底，该厂停止了最后一台平炉炼钢，并于3年前拆除了所有的平炉，全部使用转炉炼钢。现共有7座转炉。5台连铸机。现主要钢产品为：重轨用钢、石油套管用钢等。主要铸钢坯有：大方坯、大圆坯、小方坯、小圆坯、钢水浇注方式除连铸外，还根据客户或实际需要采用部分型铸。炼钢原理就是在高温条件下，用氧气或铁的氧化物把生铁中所含的过量的碳和其它杂质转为气体或炉渣而除去。把生铁冶炼成钢的实质，就是适当地降低生铁里的含碳量，除去大部分硫、磷等有害杂质，调整钢里合金元素含量到规定范围之内。炼钢的主要反应原理，也是利用氧化还原反应，在高温下，用氧化剂把生铁里过多的碳和其它杂质氧化成为气体或炉渣除去。因此，炼钢和炼铁虽然都是利用的氧化还原反应，但是炼铁主要是用还原剂把铁从铁矿石里还原出来，而炼钢主要是用氧化剂把生铁里过多的碳和其它杂质氧化而除去。<>
从九月二日到十月七日我在***报业集团进行了将近五个周的实习，在实习期间，我学到了很多东西，同时，也发现了自身的不足之处，这些收获将会使我终身受益。在此，感谢集团领导给我们提供这次宝贵的实习机会，感谢集团的老师给我们的指导和帮助。现在，我把实习情况简单的总结一下。
在为期五周的实习中，我首先在新闻网实习了一周。在新闻网的第一天，李春生主任就安排专门的老师给我们介绍了新闻网的大体情况，讲述了做网络新闻需要注意的事情，而且让指导老师给我们安排了具体的新闻操作，我们学会了网络新闻的选稿、编辑。对于指导老师给我们安排的工作，大家都表现出了浓厚的兴趣和极高的积极性，保质保量的完成任务，得到指导老师的肯定和赞许。在实习结束的前一天，李主任和指导老师还特意安排了座谈会，大家在会上畅所欲言，把自己的实习体会，以及对新闻网今后的发展方向都与老师们进行了交流。这一个周的实习，对于我们以网络为主方向的学生来说，是十分重要的，我们从中学到了很多东西，将会在以后的学习工作中发挥很大的作用。
从第二周到第五个周，我来到了青岛晚报的社会新闻二部。主要负责接热线电话并进行记录，同时接待来访的读者。如果发现有价值的新闻，便会和指导老师一起去采写。在这四个周中，我真正感受到了报业的竞争与压力，以及记者编辑们的敬业精神和职业道德。由于我们平时在学校只进行理论课的学习，所以初到记者的职位上，很多东西都不很熟悉，对社会知识的了解也很欠缺。但是，指导老师十分耐心，每次有新闻线索时，都带我们到现场，回来后让我们自己写稿子，然后耐心得给我们修改稿件，并且不断得告诉我们应该注意的问题。到后来，老师就让我们自己去采写新闻，自己找新闻点，这让我们十分感动，因为这毕竟是对我们的信任与认可。三个多周下来，我发表 8 篇稿件，同时我的新闻敏感性、职业道德都有了很大的提高，具备了一定的专业的素质。在十一期间，新闻二部的胡乐冰主任又给我们提供了一个周的宝贵时间，并且给我们专门进行了专业的指导，使我收获很大。 在这一个月中，我深深感受到了报业集团的文化氛围，从中也领悟到了许多东西。我发现报社里很多人不是新闻专业出身，很多理工科的毕业生做新闻、做记者比文科生甚至都要优秀，报社的高层领导也很少是新闻专业出身。这说明了做新闻不一定非得新闻专业或者文科专业的人才能做好。因为新闻记者和编辑只是报纸运做的小部分人员，报纸运做很大一部分还是在广告策划与市场营销上。同时，报业集团作为一个市场运营单位，在某种理念上也可以称为一个公司，这就需要使部门划分明确，人员职责到位，要有管理部门、服务部门与生产部门。记者与编辑只是生产部门中的成员，需要比较专业的知识，但是社会知识与经验显得尤为重要。由于部门庞杂，要想在报社做好工作就必须知识结构全面，所以对人才的要求也是综合型人才，即既要懂新闻的专业知识，又要会管理策划与营销，只有这样，才能无论做什么工作都得心应手。
早报的总编室里有一句话我印象很深：“发行量第一的报纸才是最好的报纸”我觉得这句话十分有道理。发行量第一是一个很难的目标，因为要实现这个目标需要各个部门的积极配合与协调。
首先，新闻稿件必须有质量的保证。这可以分为四个方面：
第一，必须符合新闻的定义，即新近发生或将要发生的有意义的事情。对一件事情首先要考虑他是不是新闻，是一条怎么样的新闻。
第二，必须从大局出发写稿件。即这条新闻写出来会有什么样的影响，其中影响包括积极的和负面的。要想办法把新闻的负面影响降到最低。有损于国家、党和人民利益的新闻坚决不能写。
第三，要体察民情，关注民生，替老百姓说话，办事，这是老百姓最喜闻乐见的新闻。同时，也是一个记者的职业道德所在。
第四，必须要有新的突破。这一点是晚报新闻二部的胡乐兵主任在我十一加班时特别讲到提出的。现在的新闻无论从题材上还是内容上都有了很大的拓展，似乎再有创新突破很难，其实不然。很多好的线索好的新闻都隐藏在百姓们关心反映的小事中。为此，他还特意给举了一个例子：武汉的一个记者李红英写了关于医院对小病开大药方的事情。小病花大钱看似小事，但却与老百姓的生活息息相关。很多记者都曾亲身经历过这种事情，或者听到老百姓抱怨、反映过这个问题，但是都没有引起他们的关注。李红英却抓住了这个事件，把它写成了精彩的新闻。这篇稿件看似平常，内容写法上也很一般，但是反映的事情却是新的，第一次有人把它的内幕写出来，给老百姓开了一张明白的“清单”，最终获得新闻一等奖。还有就是北京青年报的记者在九十年代初期就在酒吧、妓院中蹲点，写出了大量不为人所知的内幕，在内容上进行了突破创新，是很可贵的。
做到了以上四条，新闻稿件便有了质量的保证，老百姓便会喜闻乐见。这当然需要记者付出很多汗水，编辑严格把关。 其次，广告策划也是很重要的。现在就报业集团来说，每办一张报纸如果不是广告的支持都是要赔钱的。所以广告策划在这里也十分重要。有时候好的广告策划甚至能改变一张报纸的命运。现在社会信息需求量很大，很多读者都需要获得自己有用的信息，报纸是他们信息的来源之一。特别是招聘、房产、汽车、家电等广告，形成自己的专版，办出自己的特色，会对报纸的销售发行产生巨大影响。
体会
在这次实习中，我学到了很多在理论课上学不到的东西。这既包括理论在实践方面的运用，又包括在工作中应该注意的问题。
首先我说一下理论在时间方面的运用。在实习以前，我通过学习已经接触了很多概念以及新闻规范，但是其中到底是怎么一回事情，自己根本不明白。比如《报纸编辑学概论》这本书曾经提到的“要用正确的舆论引导人，要注意新闻的负面影响”，我在采访群众上访时才彻底领悟，群众上访固然有难处，但是如果以新闻的方式发出，会增加社会的不稳定因素，给政府带来不必要的麻烦。所以可以写成内参让市委解决，要解决、能解决的问题不一定都要见报。
接下来说一下我领悟到的东西。
第一，工作一定要认真扎实，做就要做到最好。在新闻网实习时，新闻稿件起标题时并没有硬性的要求与规定，但是所有的工作人员为了使版面更加美观，都费尽心思把标题改成统一字数。在奥运会期间，为了保证奥运专版的正常运行，让观众尽快得到最新消息，工作人员在人手不够的情况下加班加点，终于圆满完成任务。
第二，做一个记者必须要有吃苦耐劳的精神。我在实习中发现，做记者是很累的，虽然报社安排记者隔天值班，但是几乎所有的记者都是每天耗在报社，并且加班加点，甚至很多人都在半夜写稿子。早报的热线部每天二十四小时开通，很多记者在职完夜班后第二天接着上班，他们连休息时都把电话抱在怀里。同时，由于这一职业的特殊性，需要记者必须腿勤，嘴勤，笔勤，往往一个新闻要跑上大半天，和不同的人打交道，然后组织稿件。
第三，做一个好的记者必须要有职业道德。做一个记者不难，难得是做一个好记者。在报社实习期间，常常有群众到读者接待室找我们帮助他们解决问题 , 他们总是十分热心。对此，胡主任说得一句话我记忆尤深，那就是做记者要有职业道德。很多老百姓办不了的事情，比如说工厂拖欠工资，民工的工伤无人管，记者只要一句话一个电话就能给他们解决。当然为老百姓说话就会得罪很多当权者，但是，记者是个良心活，只让小部分人说好不是好，只有在老百姓中有口皆碑才算好。
第四，要给自己定好位。在实习中，在态度上要把自己当成学生，虚心请教;但是在做新闻时，一定要把自己当成一个工作人员，爱岗敬业，严于律己，争取多写新闻，多发新闻，维护新闻的客观、公正。
第五，在以后的学习中要拓展知识面，使自己的知识系统化。由于新闻需要接触社会的方方面面，所以需要的知识也需要十分全面，光有专业的新闻知识是远远不够的。这也是我在前面提到的报业集团的人才需求。同时，在本科阶段由于属于认识阶段，学得知识比较散，缺乏一个系统，因此需要强化，使知识系统化。要做到以上要求，就需要自己在以后的学习中多想，多读，多学，为将来投身新闻业做好准备。 总之，我在这次实习中学到了很多东西，能够让我受益一生。我在实习中发现自己的不足，都会在以后的学习工作中努力加以改正，使自己更适应新闻工作的需要。谢谢大家
一、实习概况
包钢具有得天独厚的资源优势。包钢白云鄂博矿是举世瞩目的铁、稀土等多元素共生矿，是西北地区储量最大的铁矿，稀土储量居世界第一位，铌储量居世界第二位，包头也因白云鄂博矿而被誉为“世界稀土之都”。
包钢已经进入我国千万吨级钢铁企业行列。拥有具备国际国内先进水平的冷轧和热轧薄板及宽厚板、无缝钢管、重轨及大型材、线棒生产线，是我国主要钢轨生产基地之一、品种规格最齐全的无缝钢管生产基地之一、西北地区最大的薄板生产基地。
包钢稀土产业在国内外具有举足轻重的地位。稀土氧化物总量占全国市场份额的40%以上，钕铁硼、负极粉、抛光粉等功能材料产能占全国市场份额20%以上，稀土金属镨钕占全国市场份额的30%。拥有我国的权威稀土科研机构——包钢稀土研究院、“瑞科稀土冶金及功能材料国家工程中心”，曾为美国发现号航天飞机阿尔法磁谱仪、我国“神舟”飞船运载火箭和“嫦娥一号”运载火箭提供重要磁性材料。
包钢始终致力于科技进步和自主创新。csp和高速钢轨领域的两项技术成果获国家科技进步二等奖。是德国西马克公司亚洲第一家、世界第二家csp技术培训基地，是意大利pomini公司在中国唯一的磨床培训中心，薄板的生产、管理和无缝管生产技术等实现对国外输出。
包钢始终致力于提高品质和打造名牌。热轧薄板、无缝钢管等产品通过国际权威机构认证，钢轨和无缝钢管被授予“中国名牌产品”称号，无缝钢管被国家质检总局确定为“免检产品”，“白云鄂博”牌稀土系列产品享誉国内外。
包钢始终以宽广的胸怀推进开放合作、共赢发展。与宝钢签署战略联盟框架协议，不断加强与国内外原燃料供应商的战略伙伴关系。产品销售网络遍布全国各地，在13个省市设有包钢的销售分公司或售后服务网点，在日本、美国等国家设有销售分支机构。
假期结束了，下面总结我的社会实践，我于假期期间在位于**市西部的**钢铁集团有限公司进行了几天的考察实践活动，在活动期间我对邯钢有了一些了解，对我们的国有企业有了一些感触。
邯钢是1958年建厂投产并逐步发展起来的河北省属特大型钢铁企业。经过40多年的不断发展，集团现拥有总资产245亿元，净资产121亿元，已形成了450万吨铁、500万吨钢、500万吨钢材的综合生产能力。主要生产薄板、中厚板、圆钢、螺纹钢、角钢、槽钢、线材等系列产品以及冶金焦碳、尿素、复合肥、煤化工等副产品，产品行销全国并出口20多个国家和地区。它是我市的支柱产业部门，也是国家重点扶植的钢铁部门，每年为国家创收利税10多个亿，为我国的现代化建设起了举足轻重的作用，是我们**的一个耀眼的明珠，是我们**人的骄傲。几年前，在全国曾经卷起了一股邯钢热，全国上下都在号召学习邯钢的先进管理经验。我怀着找到邯钢繁荣的秘密的想法，来到了邯钢的钢铁围墙之中。
在隆隆的机器声中，我漫步在一幢幢巨大的车间厂房之间，穿梭在一根根管道之下，领略真正的创造的伟大。那边铁水顺着下面的出钢口流下，飞溅出灿烂的火花，红红的铁水经过了一段传运变黑变硬一根根钢材便由此而成了。一想到我们身边的生活中处处都是钢铁的身影，就马上感到了这创造的伟大了。农业保证了我们的吃饭温饱问题，科教文卫事业为我们提供了后方的支援，还有各种服务行业使生活更加舒适，而真正能带来国家的繁荣和发展的，能使我国早日成为世界强国的，就是我们的工业。看到邯钢秩序井然，繁荣炼钢的情景我就为我们祖国的未来充满了希望。我所学的专业是自动化，这里就是我将来奉献青春的火热田野，我现在提前置身于这钢筋水泥的围墙之中，心情是无比的激动。
我能有机会熟悉这里的环境，了解生产的工艺流程，实在是难得的很。我能亲眼看到自动化为我们省下的力气，自动化为我们创造的价值。在100年以前，人们恐怕还是自己在家股风炼铁炼钢的吧？——一个老汉左手拿着一把大铁钳，上面刚从炉里取出的铁块，右手拿着锤子用力向铁块砸去……外国的船坚利炮轰开了中国的大门，中国只用木船架着几架土炮向敌人还击，一艘艘沉入了海底，是何等的惨烈？我们的耻辱不是我们没有粮食养不活华夏的儿女们，而是我们的工业落后使得我们一直处在被动挨打的状态。解放后，我国的工业的飞跃发展起来，我国的国际地位由此一步步提升上去了。现在我感到我的所学是多么的重要，大学的课程一定要学好，打好坚实的基础，才能符合21世纪工业自动化大生产下的工作的要求。我的实践活动另我对本专业有了更高的热情，使我的将来有了比较明确的方向。在有限的实习期间，我了解了整个企业的大体情况，正式接触了新时期的各种各样的工人，不同却高效的办事方法，也受到企业氛围的熏陶。我感到受益非浅。
首先，我熟悉了邯钢的工艺流程。工人们把石灰石和铁矿石运到烧结厂进行初步的加工，连同在炼焦厂加工的煤一起送进巨大的高炉里进行煅烧，形成了铁水灌进鱼雷铁水罐车送往转炉，在氧气顶吹之下，进行更高温度的煅烧，使得铁中的含碳量进一步降低，并调节铁水里的其他金属元素的含量达到钢的要求。钢水出炉之后，有两条途径可走。（1）经过冷却使之变硬，在连铸车间把它们铸成板坯，方坯和矩形坯。这些钢坯还不能称做钢材，它们还需要进行轧制以符合各种再生产部门的需求。经过轧制生产出的棒材，线材，角钢等便是最后的产品了。（2）钢水还须经过一座lf炉进行深加工，此时的钢铁的质量更加优异。这些钢材经过薄板坯连铸连轧后还要经过一个大的酸洗池进行酸洗处理，以便使之镀锌。这样就生产出热轧钢板，冷轧钢板，镀锌钢板，酸洗钢板，预涂层钢板等产品。这些生产过程都是在精密的仪器的控制和监测下进行的。温度的高低，煅烧的程度都需要自动或者半自动的仪器的控制。在现代化的生产条件下既保证了质又保证了量，生产出符合建设使用的大批量优等的钢材。
其次，我对邯钢的人员状况有了概括的了解。**钢铁集团公司始终坚持全心全意依靠职工办企业的方针和“以人为本”的员工管理思想，并将其贯穿于生产经营和模拟市场核算机制的全过程，培养和造就一支高素质的员工队伍是公司员工管理的最终目标。近些年来，邯钢十分重视技术创新和管理创新以及人才的引进、培养和使用，并注重的开发和合理配置。在公司内部建立了人才市场和劳动力市场，内部人员流动均通过市场的形式实现，为各类人才提供了学习提高的机会和施展才华的广阔舞台。截止2001年底，邯钢本部从事生产、工程技术、后勤服务和现场操作的员工共26587人。其中操作人员占75%，服务人员占11%，工程技术人员占5%，管理人员占9%。在技术管理人员中2%为研究生，40%为大学生，24%为大专生，22%为中专生，高中以下13%左右。从这些数字我们可以看出邯钢的人员配置是比较合理的，而且文化程度也是比较高的。对于一个国有的大型工业企业，基本符合生产的需要，有能力生产出世界一流的钢材。
谈起邯钢，它的先进的经验是必须要提的。在80年代末到90年代初，邯钢和其他国有企业一样，面临着原料，能源大幅度涨价和钢材市场疲软的双重压力，效益严重滑坡。邯钢的28种主要产品中只有2种盈利，这个曾经是河北上交利税亿元的赢利大户，出现连续5个月的亏损。在企业生死攸关之际，以刘汉章为代表的邯钢决策者不等、不靠、不要，创立并推行了'模拟市场核算、实行成本否决'这一新的企业经营机制，勇敢面对市场，迎接挑战。用刘汉章同志的话说，'这是被市场逼出来的招数'。这一机制的基本模式是：'市场-倒推-否决-全员''模拟市场核算、实行成本否决'就是采用模拟的办法，把市场机制引入企业内部管理，但并非简单地把社会上经济交往中的银行、公司、市场都照搬进来，把企业内部的二级单位都变成独立的法人。邯钢的做法是在保持现代工业企业专业化、科学分工协作、高度集中统一管理（即企业内部统一计划、统一采购、统一销售，银行只设一个帐号，二级厂不独立对外，不具有法人资格）优势的前提下，抓住成本这个关键，依据客观价值规律，用'倒推'的办法，即从产品在市场上被接受的价格开始，从后向前，通过挖掘潜力，测算出逐道工序的目标成本，然后层层分解落实，直到每一个职工。通过成本这个市场信息的传递，把市场价格信息内伸化，按市场导向决定厂内生产的资源配置，使职工直接感受到市场经济的潮涨潮落，从而树立市场观念，关心市场，主动参与市场竞争。实践证明邯钢所走的道路是正确的，领导的决策是英明的。
公司简介：“深圳市粮食集团有限公司”，简称深粮集团，是深圳市市属国有独资大型粮食企业，承担深圳市市级粮油储备，是深圳市乃至华南地区粮油供应的主渠道。深粮集团的主要业务有：现代粮食供应链服务、粮油贸易和加工、粮油技术服务、粮食储备和物业租赁等，其中深粮质量检测有限公司、深粮多喜米商务有限公司和深粮贝格厨房食品供应链有限公司是深粮旗下著名的子公司。
实习地点：
我们的具体实习地点是深粮储备分公司管辖的平湖库区，目前储备分公司管辖平湖、曙光、笋岗三个库点，其中平湖储备粮库建有设施设备先进的浅圆仓和全国规模最大的楼房仓。
实习岗位：
我们在深粮平湖库区的深圳市深粮质量检测有限公司的检测管理部做检测员，它是粮油检测专业技术机构，为“广东深圳国家粮食质量监测站”，具有“食品检验机构资质认定证书”及“实验室资质认定计量认证证书”等专业资质认定资格，主要承担深圳市储备粮和军粮的进出库质量检验、在库原粮及原粮制品质量调查与品质测报、粮食卫生状况调查等。
实习时间：
20xx年7月10日——20xx年8月10日
实习内容：
正式实习之前，我们进行了为期两天的参观和培训，对整个公司的情况进行了解，学习一些基本的安全知识。各个部门的领导详细而又耐心的给我们介绍了深粮的现状和未来发展的方向以及所在部门的职能。给我最大的感受就是深粮的中间管理层相当年轻，他们有活力有理想敢于创新。一方面是他们自身能力出众，一方面也是深粮愿意给他们机会，这打破了我对国企的传统印象，让我心生向往。
之后根据我们不同的专业和能力进行具体工作的分配，我们女生被分在粮食质量监测站，是一个第三方质量检测机构，主要对粮食的农药残留、重金属污染物、真菌毒素等卫生指标及食味值指标等进行检测。
第一星期我们做了稻谷、小麦和玉米的常规检测，包括大小样杂质、谷外糙米、出糙率、黄粒米、整精米等常规指标的检测。第二星期我们在原来常规指标的基础上添加了互混率、异种粮粒、垩白粒率、垩白度、千粒重、容重、粒型长宽比等指标的检测，此外还进行了粮食水分的测定。因为我是油脂工程专业的，所以公司安排我做油的质量检测，故第三星期主要是做菜籽油、玉米油、花生油和毛花生油的色泽、水分、杂质、酸价和过氧化值等指标的检测，另外还进行了小麦的磨粉和洗面筋的实验操作。第四星期继续进行粮食的常规检测，但是新加了米饭、馒头和窝头的品尝评分。最后一个星期我在做油脂的一些质量指标，进一步加深了对油脂检测的了解，此外也对用分光光度法测定稻米直链淀粉和大米胶稠度的测定有了一定的了解。
实习总结：
短短一个月的实习时间就这样匆匆而逝，时间虽短，但感触良多。深粮集团的领导们对我们河南工业大学的实习生特别关照，解决了我们实习生的住宿，住宿条件很好，有空调和热水;另外，对我们实习生的饮食也相当照顾，提供免费的早饭，对午饭和晚饭有餐补，完全消除了我们的后顾之忧，让我们能够专心地投入实习工作中。
通过一个月的实习，学习到很多知识，也把平时书本上学到的和平时做的实验经历用到实际的粮食检测中。作为油脂专业的实习生，除了能接触到本专业的知识，了解有关油脂专业的检测技术，还学习到专业之外的知识，包括粮食的储藏、粮食的常规检测等方面的内容，拓展了我的学习范围，让我了解到不同专业的工作内容，收获良多。
这一个月的实习工作让我对即将到来的大四毕业以后的正式工作有了充足的心里准备，也让我对我们的粮食行业有了更深入的了解和认识。
转眼间为时一个月的深粮实习就接近了尾声。在来深粮实习前我就是个粮食行业的小白，对粮食行业的了解微乎甚微，不知道自己学的东西是否在工作中能够用到，对实习工作的内容表示期待和迷茫，就带着这种期待和迷茫来到了深圳粮食集团。
第一天来到深粮集团首先对平湖库区进行了参观，了解了公司的历史，企业文化，规则制度和业务范围。学习了深粮“宁流千滴汗，不坏一粒粮”的保粮理念和公司“标准化”“信息化”“无害化”“机械化”的四化理念。让我对深粮为我提供的这份工作有了初步的了解。下午来到了深粮检测管理部对小麦和大米的初检有了了解，初步了解的检测部的工作范围和工作内容。
然后我分配到了小麦监管部，开始了我的正式的实习生涯。这就是我第一份与专业相关的工作粮食保管员。身为一个保管员，在工作中所要要承担的责任和所要拥有的工作态度是最重要的，一个企业无论收储再多的粮食，但最终的目的就只有一个，那就是安全保管，如果不能够进行安全保管，那么在整个收储工作中，我们所有工作岗位的付出，都即将有可能成为一片空白，所以安全保粮是重中之重，而要达到一个安全保粮的状态，这个就需要我们全体保管员齐心协力，为粮食的入仓工作做好100%准备工作，以及在粮食入仓的过程中，时时刻刻做好监督、检查等众多细节工作，要真正的深刻去理解细节决定成败这句话的深刻含义。
在这一点上，让我自己体会深刻的首先就是粮食堆的密封工作，因为我们的仓房属于现代化的高大楼房仓房，一个仓储存粮食的数量就是5000吨，粮堆的及时密封才能够确保我们所储藏的粮食及时的防霉变，防虫害等等。
我的主要工作就是粮食的密封工作，首先学习的是最简单的查粮包的数量，需要根据不同的形状的粮堆进行不同的数粮方案。看似简单的工作却颇有学问，老员工不仅教会了我数小麦包，还给我们讲了数大米包需要注意的细节和方法。接着就是对粮堆的对顶膜、侧膜和底膜的测量和计算，通常底膜都会每个边留出半米方便密封。接着就是制膜了，根据要做膜的大小选择膜的规格和大小开始拉膜，在拉膜的过程为防止边缘发生粘黏需要均匀洒少量淀粉，淀粉太少或不均匀会导致边缘发生粘黏影响制膜的效率，淀粉太多会影响烫膜，看似一件微不足道的洒淀粉在工作中也是颇为重要。
接着就是最为重要的步骤也是最具有技术含量的工作，烫膜，我们公司用的是烫膜的机器。我们首先学习了机器的操作和对温度的要求和如何调试速度，然后就开始学习烫膜，起初接触烫膜的时候，我在师傅后面边整理膜的边缘边学习烫膜的技术。后来在休息的时候我们开始利用废旧的盖膜进行练习，熟悉烫膜技术后就开始进行药袋的烫制。慢慢的师傅开始让我们对顶膜和侧膜进行烫制，这点我感觉师傅对我们特别好，不仅让我们进行了理论学习还让我们进行实体操作，让我们从头到尾进行了一张膜完整的制定，非常好的锻炼了我的自主动手操作能力。
完成烫膜后就是盖膜，我们也动手对q4仓的小粮堆进行了自主盖膜。完成盖膜后就到了我们日常工作量最大的夹夹子，小小的夹夹子却有大学问，第一天我们进行了一天的简单的夹夹子练习，首先学的是如何持夹子，如何卷膜，如何夹夹子。简单的直线夹夹子后难度逐渐增加。开始了柱子周围夹夹子的方法和如何用胶带封口和如何择膜和保持美观和保持密封性 。最后学习的就是最复杂的夹夹子就是拐角的密封了，我们先是学习练习的简单直角，然后练习的复杂的直角和多边角的密封。在此密封工作中我们用了不少的时间流了不少汗水，体验到了学会一件事情的艰辛与快乐。
另外我还学习了粮食的出入库，保管员首先要根据小麦入库计划，及时安排好入库浅圆仓，同时要做好空仓处理和消毒工作。然后小麦载货车辆到达仓库后要根据收货单核对小麦品种和车辆信息(车牌号，货柜号和封条号)。然后中控室操作人员准备启动入库程序。我个人认为我们在这些方面还做的远远不够，还有待大大的提升我们的工作措施，以及相应的管理制度。
最后就是我了解到的保管员的工作，就是时时刻刻都要去做的工作，及时检查粮情，及时发现问题;及时采取措施，认真填写仓保管帐、保管总账、机械通风纪录，粮情监测纪录以及保管日志，确保填写数据的真实可靠性，在保管期间积极主动的多去各自的仓房进行查看，一旦发现有异情粮就应该及时采取措施，真正的做到一名具有高度责任心、事业心、以及能够吃苦耐劳、爱岗敬业兼有四勤;腿勤、手勤、眼勤、嘴勤的合格粮食保管员。在一点上，我们所有的实习生包括我个人，都有待进一步大大的提高学习和完善自己。
通过这次为期5周的生产实习，我对自动化在工业生产中的运用，工艺流程，工作对象，特殊的工程环境，自动化设备等一些自动化专业相关知识有了一个全新的认识和更深的理解，巩固了专业知识的同时，也使我对生产实际有了进一步的认知，增强了我的行业责任感。在实习的这段日子里，也增进了同志间的友谊，培养了团队精神。现在我将生产实习期间的一些专业认识，所见所闻和一些个人感想总结如下：
天津钢管集团股份有限公司(tpco)原名天津钢管公司，俗称“天津大无缝”。它位于天津市滨海新区海河下游工业区，占地面积3.44平方公里，西距市区23公里，东距塘沽新港15公里，南濒海河，北靠京津塘高速公路和京山铁路，与天津滨海机场相距10公里，交通十分便利。
公司历经十余年的不懈奋斗由生产单一无缝钢管产品的专业厂发展成为集无缝钢管、不锈钢管、彩板、海绵铁、铁合金、铜线杆、铝线等多种冶金产品为一体的集团公司。生产管坯157万吨、钢管141万吨，销售收入完成210.65亿元。公司坚持“三步走”总体发展战略，公司提前一年实现“十五”规划的“三个100”奋斗目标(100万吨钢、100万吨材、100亿元销售收入),在提前一年实现第一步“三个一百”目标的基础上，实现第二步“三个三百” (300万吨钢、300万吨材、300亿元销售收入)发展目标，实现第三步“建成国际领先的石油钢管制造基地，成为具有国际竞争力的世界知名大型企业集团”的目标。
目前，已形成产生146万吨无缝钢管，其中石油专用管材80万吨。上半年第三套机组投产后公司将形成160万吨的无缝钢管生产能力，无缝钢管生产能力居世界单厂产量之首，而且产品质量处于世界领先地位。根据对今后市场的预测和公司发展的定位，天津钢管集团股份有限公司将办成以优质石油专用管为主的无缝钢管精品开发和生产基地，同时发展优质合金钢产品，企业向'专、精、特、新'方向发展，将公司技术中心建成新材料研制、开发中心。为此，在硬件建设方面，拟建中间试验厂;以投资2亿元建设的钢研所作为依托，继续加强技术中心的科技研究与开发手段。
按公司近期规划，tpco拟再建第四套无缝钢管生产机组，到公司将形成年产300万吨钢管的生产能力。天津钢管集团股份有限公司1995年12月通过工程验收，其中环保投资7.83亿元人民币，占总投资的5.8%。配套建设环保设施112台(套)，配套率为百分之百。厂区绿化覆盖率为百分之三十一点二，绿化总面积共计五十七万平方米，兼有园林小品点缀厂区，天津钢管公司嫣然渤海之滨的一颗绿色明珠。
安全环保处是公司环境保护工作的归口管理部门，钢研所环境保护与工业卫生监测站按国家二级站水平设置，负责公司外排污染物和区域环境质量监测。
在技术方面：95年8月经国家经贸委等单位批准该公司建立国家级技术中心以来，公司重点加强了技术中心的建设和完善工作，建立以技术中心为核心的科技开发体系及有效的运行机制。99年国家经贸委对全国231家国家级技术中心的评比中该公司名列第22名。98年的科技经费超过了3000万元，99年的科技经费达到了4300 万元，今年上半年的科技经费就已达到5600万元，这些投入极大地调动了广大科技人员的研究开发积极性，提高了科研和技术创新项目的力度和水平。
人才激励机制方面： 98年颁布了《关于进一步建立技术创新工作激励机制的实施意见》、《天津钢管公司科学技术进步奖奖励办法》。每年公司拿出巨额奖金奖励在科研开发、新品研制、质量攻关的有功人员。
技术中心机构：为适应公司体制改革的需要，使技术中心工作系统化、规范化，该公司在原有的技术开发机构基础上，本着“一个中心、两个结合、三个提高”的原则，重新组建了公司技术中心。技术中心由三个专业研究室、9个技术工艺室和一个综合办公室组成，技术中心主任由公司总工程师担任。
在未来5-10年内，天津钢管集团股份有限公司产品将形成api 系列、非api系列和特殊扣套管三分天下的局面。国内市场的需求已经向高钢级、高附加值产品方向发展。随着技术进步，使用的套管规格在逐步减小。特殊用途套管用量增加。尤其是随着西部大开发和海上油田的开发，对各类抗挤毁套管、抗腐蚀套管需求量急剧增加。配合'西气东输'，各类高压集束管网用管和下游工业管道用管线也急剧增加;以及相应的天然气使用市场用管。
我们来到天津钢管集团股份有限公司实习的第一天，在进入生产现场前，安全教育自然成为了我们的第一课。安全作为一个经常看到的字眼，对于我们并不陌生。然而，也就是因为对它的疏忽，无数的人曾为它流血。因此不管是一个老员工，还是新员工，进行安全教育，提高安全意识，加强安全生产观念是必不可少的，何况我们还是一些在校学生呢。作为我们进入生产现场的第一课，也是非常关键的一课，天津钢管集团股份有限公司特别的重视，人事科和安全科的领导亲临现场为我们上了第一节课。讲述了现场安全的一些相关知识和注意问题：进入生产现场必须加戴安全帽，穿防护服;只能在规定安全区域内活动;未得现场工程师傅的允许不能随意操作现场的开关按钮或其他一些相关的生产设备;不得在生产现场嬉戏打闹。给我们讲课的老师还列举了一些安全事故事例，通过具体的案例生动形象的告诉我们，生产现场的安全规章制度是用血的教训写成的。进入现场就必须遵守相关的规定。近年来，随着国家在安全生产上的投入，安全设施不断改善，以及安全生产自主管理和自律意识逐步增强，中国钢铁行业重特事故的发生得到有效控制，钢铁行业安全生产形势良好。根据长钢的现场师傅介绍，目前在钢铁行业易发的重事故，如高炉爆炸、电缆起火、制氧机主冷凝蒸发器和输氧管道爆炸、煤气泄漏中毒、跑钢漏钢等，均已得到整体遏制。但也出现过几起重设备事故和伤亡事故，其中部分是由于操作人员的操作和责任心等存在问题，以及事故隐患检查不力、缺乏相应的科学应急预案等因素所造成的，所以加强安全生产教育，提高安全隐患意识，改进生产薄弱环节等一切有利于安全的措施是极其重要的，这一切都有待于每个职工及进入生产现场人员的努力。
天津钢管集团股份有限公司是一家生产各种钢材的国有钢铁企业。我们进入公司实习，自然也要对钢铁和钢材及其工艺和生产流程有一定的认识和了解。为此在实习期间我专门询问了现场的师傅，现将其总结如下：按冶炼方法分类，钢可以分为以下几种。平炉钢：包括碳素钢和低合金钢。这其中按炉衬材料不同又分酸性和碱性平炉钢两种。转炉钢：包括碳素钢和低合金钢。而按吹氧位置不同又将其分底吹、侧吹和氧气顶吹转炉钢三种。电炉钢：主要是合金钢。它按电炉种类不同又分电弧炉钢、感应电炉钢、真空感应电炉钢和电渣炉钢四种。沸腾钢、镇静钢和半镇静钢主要是按脱氧程度和浇注制度不同区分。钢的冶炼和轧压是一个非常复杂的过程，在实习中了解到，轧钢的流程：熔炼废钢——浇铸钢锭——运送到轧钢车间——在次熔炼——粗轧——精轧。最后形成成品，或者下次工序的胚料。如：钢锭，钢棒等。这其中粗轧和精轧是两道极为重要的工序，据了解长城特种钢公司所用到设备和流程如下：初轧机——剪——冷床——拉钢机——精轧机(功率3200千瓦)——圆材(φ90-φ200)——热锔(由锔片和精锔两部分构成，其中锔片由800千瓦的交流电机带动;精锔则由直流电机带动，原因是直流电机易于调速)。
一、实习单位
神州海化集团是于1995年8月由原潍坊纯碱厂和山东羊口盐场两个国有大(一)型企业为龙头组建的，以发展海洋化工新兴产业为主导，集科、工、贸等为一体的现代化特大型企业，是“全国120家试点企业集团”和山东省重点培育的大型骨干企业集团之一。集团现有职工21000余人，资产总额180多亿元，下设43个分、子公司和一个国家级技术中心，建有企业博士后工作站。主要产品有40多种，其中，合成纯碱、硝盐、固体氯化钙三种产品产量居世界第一，原盐、溴素、溴化物、水玻璃、白炭黑等八种产品产量居全国第一，是全国最大的海洋化工生产和出口创汇基地。
1998年，以山东海化集团母公司作为独家发起人，采用募集方式设立了山东海化股份有限公司。同年5月，“山东海化”1.2亿a股在深圳证券交易所成功上网发行，募集资金6.27亿元，“山东海化”成为中国海洋化工科技第一股。2017年，面对当时国内证券市场股票指数大起大落，市场波动较大的不利形势，依靠公司上市以来的良好业绩和卓有成效的工作，成功实施了10配3的配股方案，成为山东省当年度成功配股的第一家，募集资金3.87亿元。2017年9月，“山东海化”可转换债券获得证监会发行审核委员会全票通过，9月7日成功发行，募集资金10亿元，成为当年全省首家成功发行可转债的上市公司。从股票上市到实施配股、发行可转换债券，八年间三次融资共计20亿元，为企业持续、健康、快速发展提供了强有力的资金保障。
为进一步做大做强企业，打造“百年海化”，近几年来，海化集团坚持以科学发展观为指导，立足市场，不断加大投入力度，积极调整优化产业结构，先后建设了年产60万吨纯碱扩建、热电扩建、重油综合利用、120万吨焦炭等10多个投资过亿元的大项目、好项目，初步形成了以盐化工和石油化工为主导，热电、精细化工、物流、建材房地产、煤化工、机械制造等产业全面发展的新格局，企业核心竞争力进一步增强。2017年，全集团共完成营业收入186.6亿元，实现利税14.7亿元，营业收入居中国企业500强第202位。2017年预计完成营业收入230亿元，实现利税23亿元。企业先后获得全国“五一”劳动奖状、山东省文明单位、山东省管理创新优秀企业等多项荣誉符号，并被国家六部委确定为全国首批循环经济试点单位之一。
企业发展历史：
1958年成立山东羊口盐场。
1983年3月30日正式成立山东寿光纯碱厂筹建处。
1985年9月4日“山东寿光纯碱厂”改名为“山东潍坊纯碱厂” 。
1992年8月，以潍坊市盐业公司和羊口盐场为中心，组建山东潍坊盐业化工集团总公司。
1992年8月18日成立山东鸢都化工集团总公司。
1995年8月15日，以山东潍坊纯碱厂和山东羊口盐场为龙头，组建山东潍坊海洋化工集团总公司。
1995年11月29日，山东潍坊海洋化工集团总公司更名为山东海洋化工集团有限公司。
1997年8月20日，山东海洋化工集团有限公司更名为山东海化集团有限公司
二、实习过程简况
我于2017年7月19日开始了我在潍坊海华集团的会计实习。第一天上班，心里没底，感到既新鲜又紧张。新鲜的是能够接触很多在学校看不到、学不到的东西，紧张的则是万一做不好工作而受到批评。
财务主管王主任安排公司的老会计田丽芬老师指导我的实习工作。她首先耐心地向我介绍了公司的基本业务、会计科目的设置以及各类科目的具体核算内容，然后又向我讲解了作为会计人员上岗所要具备的一些基本知识要领，对我所提出的疑难困惑，她有问必答，尤其是会计的一些基本操作，她都给予了细心的指导。在刚刚接触社会的时候，能遇上这样的师傅真是我的幸运。虽然实习不像正式工作那样忙，那样累，但我真正把自己融入到工作中了，因而我觉得自己过得很充实，觉得收获也不小。在田老师的帮助下，我迅速的适应了这里的工作环境，并开始尝试独立做一些事情。
第一天算是熟悉了一下公司的基本情况，第二天，我按照上班的时间早早地来到单位，先把办公室的地板、桌椅打扫干净，然后又把玻璃擦了擦，第一项工作完成了，我满意的给了自己一个微笑。
田老师也准时来到办公室，她对我说，今天主要让我浏览一下公司以前所制的凭证。
一提到凭证，我想这不是我们的强项吗?以前在学校做过了会计模拟实习，不就是凭证的填制吗?心想这很简单，所以对于凭证也就一扫而过，总以为凭着记忆加上大学里学的理论对于区区原始凭证可以熟练掌握。也就是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基石——会计分录，以至于后来王会计让我尝试制单时，我还是手足无措了。这时候我才想到田老师的良苦用心。于是只能晚上回家补课了，我把《基础会计》搬出来，认真的看了一下，又把公司日常较多使用的会计业务认真读透。毕竟会计分录在书本上可以学习，可一些银行帐单、汇票、发票联等就要靠实习时才能真正接触，从而对此有了更加深刻的印象。别以为光是认识就行了，还要把所有的单据按月按日分门别类，并把每笔业务的单据整理好，用图钉装订好，才能为记帐做好准备。这就是会计所要从事的工作。
在接下来的日子里，我所作的工作就是一边学习公司的业务处理，一边试着自己处理业务。
做过会计模拟实习的人都知道，填制好凭证之后就进入记帐程序了。虽说记帐看上去有点象小学生都会做的事，可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了，不像在学校，错了还可以用刀片把它刮掉，在公司里，每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。比如说：
1.写错数字就要用红笔划横线，再盖上责任人的章子，这样才能作废。而我们以前在学校模拟实习时，只要用红笔划掉，在写上“作废”两字就可以了。
2. 写错摘要栏，则可以用蓝笔划横线并在旁边写上正确的摘要，平常我们写字总觉得写正中点好看，可摘要却不行，一定要靠左写起不能空格，这样做是为了防止摘要栏被人任意篡改。在学校模拟实习时，对摘要栏很不看中，认为可写可不写，没想到这里还有名堂呢!真实不学不知道啊!
3.对于数字的书写也有严格的要求，字迹一定要清晰清秀，按格填写，不能东倒西歪的。并且记帐时要清楚每一明细分录及总帐名称，而不能乱写，否则总帐的借贷双方就不能结平了。
如此繁琐的程序让我不敢有一丁点儿马虎，这并不是做作业或考试时出错了就扣分而已，这是关乎一个企业的帐务，是一个企业以后制定发展计划的依据。
所有的帐都记好了，接下来就结帐，每一帐页要结一次，每个月也要结一次，所谓月清月结就是这个意思，结帐最麻烦的就是结算期间费用和税费了，按计算机都按到手酸，而且一不留神就会出错，要复查两三次才行。一开始我掌握了计算公式就以为按计算机这样的小事就不在话下了，可就是因为粗心大意反而算错了不少数据，好在王会计教我先用铅笔写数据，否则真不知道要把帐本涂改成什么样子。这真是应了一句话：不试不知道，一试吓一跳!
从制单到记账的整个过程基本上了解了个大概后，就要认真结合书本的知识总结一下手工做账到底是怎么一回事。田老师很要耐心的跟我讲解每一种银行账单的样式和填写方式以及什么时候才使用这种账单，有了基本认识以后学习起来就会更得心应手了。
本文导航 1、首页2、实习意见建议
三、实习意见建议
目前企业内部会计控制的现状
(一)内部会计控制制度缺乏科学性和连贯性，难以发挥应有的功效
一是内部会计控制制度不健全。有些单位受到利益驱动，重经营，轻管理，自我防范、自我约束机制尚未建立的发展，以至于既定的内部会计控制失控，有些单位的负责人超越内部会计控制制度行使职权，不支持会计工作，使内部会计控制执行起来大打折扣，会计职能作用得不到良好发挥;二是偏重于事后控制。当前的内部控制，从总体上来看，基本上属于以补救为主的事后控制，而事前控制和事中控制相对较弱;三是重钱财等有形资源的控制，轻人员素质、信息等无形资源的控制。
(二)内部会计控制不健全，会计监督软化，财务控制存在漏洞
当前，我国会计工作中存在的假账泛滥、信息失真、秩序混乱等问题也较严重。有的单位没有严格的复核审批制度;有的单位账证、账账、账表、账实不符;有的单位现金管理不符合规定，各职能部门私设“小金库”，现金坐支现象普遍，资金管理严重失控;有的单位负责人私自对外投资，收益不入账;还有的企业甚至发生了负责人、出纳会计贪污、挪用公款、卷巨额公款外逃的事件。造成这些现象的原因，除有关管理人员故意违纪外，内部管理失控、内部会计监督不力是重要原因之一。
(三)内部会计控制制度的执行与监督、检查不力，考核、奖惩力度不够
当前企业内部会计控制制度的责任划分、量化、奖惩等都有待于进一步明确。内部会计控制制度的执行、检查流于形式、稽核的范围有限，以偏盖全、以点代面，缺乏完整性和全面性;执行的好坏也缺乏一个赏罚有度的奖惩制度。有的企业虽然也设有一些奖惩制度，但没有完全制度化，致使部分人员认为执行与否无关紧要;加之无相应的检查、考核内部会计控制制度实施情况的得力机构，从而削弱了员工执行内部会计控制的自觉性和警觉性。
实习企业内部会计控制失效的成因分析
(一)对企业内部会计控制制度的认识不够
1.缺乏对货币资金的严格授权批准制度。货币资金是资产中流动性最强的资产，有的单位对货币资金支出或退回没有执行严格的授权批准控制，正所谓的“出入方便”，现金坐支严重;擅自挪用、借出货币资金;“白条抵库”;大额货币资金支出或退回都没有经领导集体研究审批等现象，使现金核算与收支两条线的管理要求成为一纸空文。
2.岗位责任模糊不清，不相容的职务混岗严重。目前，许多单位内部中下层之间，不同岗位之间以及不同人员之间无法形成有效的牵制，有的单位存在着不相容职务兼任的现象，岗位责任制形同虚设;有的单位管理人员“事必躬亲”，亲自操办自己涉及资金支付的经济业务事项等。
3.缺乏内部人员的监督检查力度。许多单位会计监督检查不力，防范手段落后，一是会计事后监督不严。有些企业的事后监督重点不突出，认为只要票上发生额正确就不会出错，忽略了对会计科目之间的勾稽关系、资金流向、业务的合法性等进行有效的审核监督，为滥用会计科目、提供虚假的会计信息等违法违规行为打开了方便之门。二是会计检查力度不够。在检查执行上存在责任不明确、检查不深入的现象，对检查出来的违规行为和人员不敢管不敢处理。三是电子化建设水平不高，防范手段落后。一方面计算机应用程度低、覆盖面不广，相当一部分会计人员缺乏电算化知识，特别是一些会计管理人员不懂计算机;另一方面计算机安全控制机制不严密，程序设计开发、使用、系统管理等缺乏完整及时的规定，利用计算机作案的案件时有发生，增加了会计风险。
(二)内部会计控制自身的不完善
1.企业会计核算力度不够，忽视成本效益
在实际工作中，一些单位内部结算业务繁多，会计部门人手少，处于节省人员成本考虑而不增加财务人员。为加快工作效率，一部分单位采取出纳前台接过原始凭证后马上制作凭证并进行报销付款的“一条龙”服务。对业务经办人而言，缩短报销时间，觉得较为满意，而从内部控制角度来看由出纳一人完成审核、制证、报销付款工作，容易出差错和纰漏。
2.会计人员素质低，且思想教育业务培训滞后
近几年来，会计队伍迅速扩大，但对会计人员的思想教育、业务培训没有跟上，有些培训流于形式，根本起不到提高会计人员素质的作用。
(三)监督检查机制不健全，缺乏有效的内部审计
目前，有很多企业监督评审主要依靠内审部门来实现，而有些企业的内审部门隶属于财务部门，与财务部同属一人领导，内部审计在形式上就缺乏应有的独立性。另外，在内审的职能上，很多企业的内部审计工作仅仅是审核会计账目，而在内部稽查、评价内部控制制度是否完善和企业内各组织机构执行职能的效率等方面，却未能充分发挥应有的作用。
治理企业内部会计控制失效的对策
(一)建立和完善企业内部会计控制制度，提高企业的管理水平
1.严格授权批准控制制度
授权批准制度规定各级管理人员的职责范围、业务处理权限和承担的相应责任，各级工作人员必须经过授权和批准才能对有关业务进行处理。加强和完善企业内部会计控制制度必须有严格的授权批准制度。
2.不相容职务分离与业务记录控制制度
按照不相容职务相互分离的原则，要求单位合理设置会计及相关工作岗位，明确职责权限，形成相互制衡机制。个人不能同时兼任可能隐匿自己所犯错误和不轨行为的职务。不相容的经济业务至少有两个或两个以上的个人和部门参加，只要这些人员和部门不相互勾结，差错和不轨行为就很容易被发现，通过职务分离不但提高工作效率，而且也使内部会计控制得到有效实施，保证会计信息的真实完整。
业务记录控制制度是指对经济业务进行会计账务记录时必须采取一系列措施和方法，以保证会计记录的真实、及时和准确，包括审核制度、定期核对制度完善的凭证传递程序、签字盖章制度。尤其是在会计电算化建设进程中，有效地加强会计内部控制与防范计算机风险：一是要运用计算机对各项会计业务进行检查;二是要建立一套先进的会计内部控制信息系统，用现代化手段对会计数据进行整理分析;三是在应用软件开发中，设计会计业务处理程序时要将制约、监督等风险控制防范功能融入其中，使操作人员必须按照职责权限和有制约的操作程序才能进入系统处理会计业务，以达到防范技术风险和计算机犯罪。
(二)强化内部会计控制，积极发挥内部会计控制的作用
1.建立单位多层次会计控制体制，使内控机构发挥应有的作用
建立单位财务负责人、会计部门及会计人员等层次会计控制体制，能够使各项控制措施有制度上、程序化的保证。层次化的会计控制体制是通过明确各方关系人的权利和责任来实现的，使得每个群体或个人的行为都处在他人的监督和控制之下，避免出现按会计控制的“真空地带”或“控制盲点”，而使会计控制流于形式、难收成效。
2.分析重点控制环节，完善会计核算程度
规范会计核算流程，提高控制技术，充分发挥计算机优势，强化科技控制约束力。为了规范会计基础工作，确保会计信息质量，切实加强事前，事中监督，防止各种违法乱纪行为，以建立和落实会计凭证及计算机信息技术等其他内部控制报告的审核控制制度。应该做到：(1)建立会计凭证审核内部控制，会计凭证未经他人审核，不能进行登账等下一步工作。(2)审核人员可以是会计机构负责人、财务总监、会计主管人员或其他会计人员。(3)建立审核控制操作员密码和权限，防止非法操作和越权操作，密码的保管应由各岗位操作人员一人掌握，定期更换，密码的设置最好由字母和数字键交互使用，以加强保密性，减少人为因素对内部控制效果的影响，逐步建立高质量的信息系统。(4)单位会计电算化核算板块，必须经过财政部门电算化验收机构的验收评估合格后正式启用。
(三)建立有效的监督反馈机制，充分发挥审计监督作用
在建立内部会计控制制度的监督上，必须坚决克服重程序监督，轻内部人员监督的倾向，真正做到：(1)加强对单位法定代表人的内部会计控制和审计监督，建立重大决策集体审计制度，杜绝管理者独断专行，胡作非为，失去控制;(2)拟订部门之间的相互牵制制度，以杜绝部门管理者权力过大或集体营私舞弊;(3)加强关键岗位管理人员的控制监督，建立岗位轮岗和定期稽察制度，以杜绝会计事项的审批、经办、保管等重要岗位人员以权谋私传统作弊违法乱纪问题发生，这样才能更好完成内部控制目标，提高会计信息质量。
综上所述，企业内部会计控制是企业内部控制的核心，是规范财务会计行为、防范会计信息失真、预防错误和舞弊、规避经营风险、提升管理水平、提高经济效益、实现经营目标的重要保障，因此必须加强企业内部会计控制。
四、实习感想
在这一个月的实习过程中，我收获的不仅仅是动手能力和实践能力。这一个月，不仅是做事的一个月，也是做人的一个月。通过在海化集团财务科这一段时间的实习，使我第一次把自己所学到的理论知识真正地应用到实践中去，并且在实践中得到了经验，同时又获得了许多理论知识中所没有的实践经验，这不仅丰富我的工作经验，更加提高了我的业务理论水平。而且，在这一个月的实习过程中，我收获的不仅仅是动手能力和实践能力。
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野，又增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。
我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值，为实现自我的理想和光明的前程努力。
光阴如剑，岁月如梭。转眼间，我已经实习了将近一个月，每天忙碌而充实的实习生活让我忘记了时间。每当我聆听着前辈们的教诲，感到自己就像一个刚从巢里飞出来的雏鹰，跟长辈学习着如何应付凛冽的寒风和高度带来的恐惧感。我感到自己的稚嫩和渺小，要想成为一名成熟的会计，自己学习的空间还很大。
如今的社会给年轻人太少的成长时间和空间，任何一个岗位都要求有工作经验，尤其是会计这个岗位，要在繁杂琐碎的工作中确保每一张凭证每一个数字的正确，没有充足的实践经验是很难做到的。如何尽快获得更多经验是摆在每个应届毕业生眼前的头等大事。我们要先看别人怎么去做，不能急于自己去实践，以后会有足够长的时间去整理各类账目，现在就是要学习。
实习的这一个月是我收获与成长一个月。每当我在听课过程中观察到会计前辈们一个值得效仿的记账技巧，我都会由衷的感到兴奋，我想以后一定会将这一技巧运用到我的工作当中。希望有朝一日，我也会成为像他们一样在会计领域游刃有余的专业人才。会计这个行业就是不断学习进步的，我国的会计、审计、税务制度还不完善，有着很大的进步空间，每一种新的会计准则的推行，都需要会计们去学习去执行。每一次会计制度的改革，会计都担着前锋的责任。
最后表达一下对自己及其他实习生的祝愿。希望我们充实度过这宝贵的实习时光，为将来接受社会的检阅做好充分的准备。
中国南方航空（集团）公司是中国南方航空集团的核心企业，是中国六大骨干航空企业之一，现有6家全资子公司，分别设在郑州、武汉、长沙、海口、深圳及珠海。近年来，该公司各项指标均以30%以上的发展速度递增。据有人估计，该公司已具备了世界一流航空公司的实力。至去年10月止，该公司拥有的各种民用飞机数是101架，其中先进的波音系列飞机50架，如b767-300型、b757-200型以及b373的500型、300型和200型；经营的航线共170多条，其中国内航线130多条，国际航线18条；国内通航城市达40多个，国外的主要是东南亚各国城市10多个。据美国《航空业务》杂志的报道，南航1992年的净收益增长率达17.7%，被列为当年全球前100家航空公司的首位，利润额以10700万美元排在第8位，但销售收入额却排在第63位。南航1992年的旅客运输量达804万人次，占全国总量的33%，又连续六年居全国各大航空公司之首。总的来说，南航在国内和国际上，都起着重要的作用，占有相当地位。
中南地区的民航事务原由民航广州管理局统一进行管理和经营。该局成立于1959年1月1日，管理范围即为中南五省（广东、广西、湖南、湖北、河南）。改革开放以前，民航实行军事化、半军事化的管理体制。在一切由国家统收统支的政策下，民航的经营根本不讲求经济效益，不计生产盈亏，因而发展缓慢。一九八○年以后，广州民航逐步实行企业经营管理体制。不过，中国南方航空公司是1992年2月1日才成立的，也只是民航广州管理局在进行业务经营活动时对外使用的名称。1992年12月，中国南方航空公司更名为中国南方航空（集团）公司，它与白云国际机场一样，脱离民航广州管理局，成为独立自主、自负盈亏的企业实体。原民航广州管理局改为民航中南管理局，不再进行民航的经营业务活动，仅从政策上对其进行监督与管理。1993年10月10日，南航（集团）公司正式挂牌的同时，以其为核心的中国南方航空集团也宣告成立。
中国的改革开放政策，促使了经济的繁荣，同时也就推动了民航事业的发展。特别是广东，得改革开放风气之先，得侨乡之利，又利用毗邻港澳、靠近东南亚的有利条件，经济迅速发展，南方地区的民航事业也得到空前的发展。下面从几个方面叙述南航（原民航广州管理局）1985年以来的发展。
①职工人数：从1985年的9174人增至1990年的15370人，增长67%多。
②运输总周转量：从1985年的18663.47万吨公里增至1990年的40659.07万吨公里，每年平均递增16.9%，从占全国总数的13.7%上升到16.3%。1992年更增至72000.00万吨公里，比1990年增长约77%。
③旅客运输量：从1985年的233.41万人，上升到1990年470.21万人，从约占全国总额的31.3%下降到28.3%。1992年达804万人，在全国的比重又上升到33%。
④货物运输量：从1985年的39758吨，上升到1990年的79914吨，从占全国总量的约20.4%上升到21.6%。
⑤固定资产总值、净值：总值从1985年的126182.0万元，上升到1990年的602849.3万元，增长近3.8倍；其中净值从1985年的55943.0万元，上升到1990年的287391.7万元，每年平均递增38.8%。
⑥业务收入：从1985年的28226.0万元，上升到1990年的168311.5万元，每年平均递增42.9%。
⑦利润：从1985年的6186.0万元，上升到1990年的50626.0万元，每年平均递增52.3%，增长速度非常之快。
⑧劳动生产率：从1985年的32988元/人，上升到1990年的109506元/人，提高约3.3倍。
⑨航线。
国内航线：1977—1990年，全国民航开辟了从广州始发或通往广州的航线共92条，占这一时期全国新航线总数的20%；其中由广州民航开辟的有47条，约占一半。
国际航线：到1990年底，民航广州管理局共经营9条国际航线，其中从广州始发的1条，经广州的3条。
⑩飞机：飞机是航空公司实力的重要衡量标志之一。广州民航使用的飞机经历了从活塞螺旋桨式到涡轮风扇式、从单机载客4人至单机载客200人的发展过程。八十年代初以前，民航广州管理局使用的飞机先后有活塞螺旋桨式的立-2型飞机3架，伊尔-14型飞机9架；涡轮螺旋桨式的安-24型飞机8架；涡轮风扇式的三叉戟型飞机7架；以上飞机均是由民航局调拔所得。1983年以后，民航广州管理局开始自己购买和租赁飞机。1983年购买了波音-737-200型涡轮风扇式客机5架。1985年购买了运-7基本型飞机1架，1988年又购买了运-7-100型飞机1架。1985年向国外租赁了波音-737-200型飞机共5架（租期15年）。1987-1990年，又先后从国外租赁了波音-757-200型涡轮风扇式客机10架（租期10年）。至此，飞机的运力大大提高，飞行时速从原来的二、三百公里提高到八、九百公里，最大商务运载量从原来的二、三吨提高到十几、二十几吨，最大航程也提高了二倍多，其他装置和设备也先进得多了。
1991年，南航卖给爱尔兰gpa飞机租赁公司10架老旧b737-200型飞机，又向它租入5架b737-300型及10架b737-500型新机，以及2架b757-200型飞机。
至1993年10月，南航共有50架先进的波音系列飞机，即4架b767-300er、17架b757-200、10架b737-500、12架b737-300、7架b737-200。南航已建成了一支以波音系列机型为主的现代化机队，而且还将继续扩大，今年将再增加10架波音飞机，最新型的6架b777大型宽体客机也将于1995年到货。
全国的改革开放只是民航事业发展的外部条件，南航能取得如此巨大的成就，还必须依靠民航内部管理体制的改革这个内部条件。几十年来，广州民航经历了军队—企业—军队—企业的发展过程。1980年实行完全企业化的管理体制后，独立经济核算，并通过推行经济承包责任制和全面质量管理等经营管理手段，使生产迅速发展。
1979年民航广州管理局已实行独立经济核算。1980年3月，民航由军队建制改为国务院直属局，广州管理局正式实行企业经营管理体制，开始实行“利润包干上交，超收分成，亏损不补”的核算办法。1983年，民航局取消利润包干制，执行国家统一的“利改税”制度。
管理体制改革的主要内容是政企职责分开，简政放权，实行企业化。实行企业化，最实质的问题是要强化经济核算，强调经济效益，使企业盈利。
1985年，企业自主权下放。民航广州管理局除了自己购买飞机外，又大胆决策，首次采用国际融资方式，租赁了几架波音飞机。南航成立后，在国内率先使用经营租赁方式引进先进机型代替老旧机型。租机比贷款购机，一架飞机大概可节约现值1250万美元。到八十年代，租赁飞机已成为世界性飞机融资手段之一，许多国际性的大航空公司，飞机更新或增加运力，大多数都是采取租赁方式解决的。
民航改革的一个重要方面是完善各项管理制度，革除弊病，防止意外事故以及腐败现象的发生。同时，充分估计未来的经营风险，并采取措施作好相应的准备，对于高层决策领导层也是一个重要的考虑方面。
总之，实践证明，中国需要改革开放，民航与其他各行各业一样也需要改革开放。民航的内部改革是中国整个改革开放事业的一部分，搞好它，促进民航本身的发展，同时也可以促进中国经济的发展，而经济的发展又为民航事业的发展提供有利条件，它们的关系是互相依存、互相促进的关系。南航的改革取得了明显的成效，大大地促进了南方民航事业的发展，壮大了自己的力量。南航也将在汲取过去的经验教训的基础上，进一步深化改革，完善企业管理，扩展业务，在中国的改革开放事业中起到经济的“先行官”的一份作用。
这次实习，通过对中国南方航空（集团）公司这个国营大企业的改革与发展的调查，以无可辩驳的事实，使我更加坚信中国走社会主义的正确方向，坚信中国的改革开放事业能够取得最后的成功，社会主义市场经济最终能够建立起来。可见，这次实习的意义是重大的。
九四年二月(时间久远了点，希望给大家一点参考作用)
在青岛日报报业集团的实习报告
从九月二日到十月七日我在青岛日报报业集团进行了将近五个周的实习，在实习期间，我学到了很多东西，同时，也发现了自身的不足之处，这些收获将会使我终身受益。在此，感谢集团领导给我们提供这次宝贵的实习机会，感谢集团的老师给我们的指导和帮助。
现在，我把实习情况简单的总结一下。在为期五周的实习中，我首先在新闻网实习了一周。
在新闻网的第一天，李春生主任就安排专门的老师给我们介绍了新闻网的大体情况，讲述了做网络新闻需要注意的事情，而且让指导老师给我们安排了具体的新闻操作，我们学会了网络新闻的选稿、编辑。对于指导老师给我们安排的工作，大家都表现出了浓厚的兴趣和极高的积极性，保质保量的完成任务，得到指导老师的肯定和赞许。
在实习结束的前一天，李主任和指导老师还特意安排了座谈会，大家在会上畅所欲言，把自己的实习体会，以及对新闻网今后的发展方向都与老师们进行了交流。这一个周的实习，对于我们以网络为主方向的学生来说，是十分重要的，我们从中学到了很多东西，将会在以后的学习工作中发挥很大的作用。
从第二周到第五个周，我来到了青岛晚报的社会新闻二部。主要负责接热线电话并进行记录，同时接待来访的读者。
如果发现有价值的新闻，便会和指导老师一起去采写。在这四个周中，我真正感受到了报业的竞争与压力，以及记者编辑们的敬业精神和职业道德。
由于我们平时在学校只进行理论课的学习，所以初到记者的职位上，很多东西都不很熟悉，对社会知识的了解也很欠缺。但是，指导老师十分耐心，每次有新闻线索时，都带我们到现场，回来后让我们自己写稿子，然后耐心得给我们修改稿件，并且不断得告诉我们应该注意的问题。
到后来，老师就让我们自己去采写新闻，自己找新闻点，这让我们十分感动，因为这毕竟是对我们的信任与认可。三个多周下来，我发表稿件，同时我的新闻敏感性、职业道德都有了很大的提高，具备了一定的专业的素质。
在十一期间，新闻二部的胡乐冰主任又给我们提供了一个周的宝贵时间，并且给我们专门进行了专业的指导，使我收获很大。在这一个月中，我深深感受到了报业集团的文化氛围，从中也领悟到了许多东西。
我发现报社里很多人不是新闻专业出身，很多理工科的毕业生做新闻、做记者比文科生甚至都要优秀，报社的高层领导也很少是新闻专业出身。这说明了做新闻不一定非得新闻专业或者文科专业的人才能做好。
因为新闻记者和编辑只是报纸运做的小部分人员，报纸运做很大一部分还是在广告策划与市场营销上。同时，报业集团作为一个市场运营单位，在某种理念上也可以称为一个公司，这就需要使部门划分明确，人员职责到位，要有管理部门、服务部门与生产部门。
记者与编辑只是生产部门中的成员，需要比较专业的知识，但是社会知识与经验显得尤为重要。由于部门庞杂，要想在报社做好工作就必须知识结构全面，所以对人才的要求也是综合型人才，即既要懂新闻的专业知识，又要会管理策划与营销，只有这样，才能无论做什么工作都得心应手。
早报的总编室里有一句话我印象很深：“发行量第一的报纸才是最好的报纸”我觉得这句话十分有道理。发行量第一是一个很难的目标，因为要实现这个目标需要各个部门的积极配合与协调。
首先，新闻稿件必须有质量的保证。这可以分为四个方面：第一，必须符合新闻的定义，即新近发生或将要发生的有意义的事情。
对一件事情首先要考虑他是不是新闻，是一条怎么样的新闻。第二，必须从大局出发写稿件。
即这条新闻写出来会有什么样的影响，其中影响包括积极的和负面的。要想办法把新闻的负面影响降到最低。
有损于国家、党和人民利益的新闻坚决不能写。第三，要体察民情，关注民生，替老百姓说话，办事，这是老百姓最喜闻乐见的新闻。
同时，也是一个记者的职业道德所在。第四，必须要有新的突破。
这一点是晚报新闻二部的胡乐兵主任在我十一加班时特别讲到提出的。现在的新闻无论从题材上还是内容上都有了很大的拓展，似乎再有创新突破很难，其实不然。
很多好的线索好的新闻都隐藏在百姓们关心反映的小事中。为此，他还特意给举了一个例子：武汉的一个记者李红英写了关于医院对小病开大药方的事情。
小病花大钱看似小事，但却与老百姓的生活息息相关。很多记者都曾亲身经历过这种事情，或者听到老百姓抱怨、反映过这个问题，但是都没有引起他们的关注。
李红英却抓住了这个事件，把它写成了精彩的新闻。这篇稿件看似平常，内容写法上也很一般，但是反映的事情却是新的，第一次有人把它的内幕写出来，给老百姓开了一张明白的“清单”，最终获得新闻一等奖。
还有就是北京青年报的记者在九十年代初期就在酒吧、妓院中蹲点，写出了大量不为人所知的内幕，在内容上进行了突破创新，是很可贵的。做到了以上四条，新闻稿件便有了质量的保证，老百姓便会喜闻乐见。
这当然需要记者付出很多汗水，编辑严格把关。其次，广告策划也是很重要的。
现在就报业集团来说，每办一张报纸如果不是广告的支持都是要赔钱的。所以广告策划在这里也十分重 要。
有时候好的广告策划甚至能改变一张报纸的命运。现在社会信息需求量很大，很多读者都需要获得自己有用的信息，报纸是他们信息的来源之一。
特别是招聘、房产、汽车、家电等广告，形成自己的专版，办出自己的特色，会对报纸的销售发行产生巨大影响。体会在这次实习中，我学到了很多在理论课上学不到的东西。
这既包括理论在实践方面的运用，又包括在工作中应该注意的问题。首先我说一下理论在时间方面的运用。
在实习以前，我通过学习已经接触了很多概念以及新闻规范，但是其中到底是怎么一回事情，自己根本不明白。比如《报纸编辑学概论》这本书曾经提到的“要用正确的舆论引导人，要注意新闻的负面影响”，我在采访群众上访时才彻底领悟，群众上访固然有难处，但是如果以新闻的方式发出，会增加社会的不稳定因素，给政府带来不必要的麻烦。
所以可以写成内参让市委解决，要解决、能解决的问题不一定都要见报。接下来说一下我领悟到的东西。
第一，工作一定要认真扎实，做就要做到最好。在新闻网实习时，新闻稿件起标题时并没有硬性的要求与规定，但是所有的工作人员为了使版面更加美观，都费尽心思把标题改成统一字数。
在奥运会期间，为了保证奥运专版的正常运行，让观众尽快得到最新消息，工作人员在人手不够的情况下加班加点，终于圆满完成任务。第二，做一个记者必须要有吃苦耐劳的精神。
我在实习中发现，做记者是很累的，虽然报社安排记者隔天值班，但是几乎所有的记者都是每天耗在报社，并且加班加点，甚至很多人都在半夜写稿子。早报的热线部每天二十四小时开通，很多记者在职完夜班后第二天接着上班，他们连休息时都把电话抱在怀里。
同时，由于这一职业的特殊性，需要记者必须腿勤，嘴勤，笔勤，往往一个新闻要跑上大半天，和不同的人打交道，然后组织稿件。第三，做一个好的记者必须要有职业道德。
做一个记者不难，难得是做一个好记者。在报社实习期间，常常有群众到读者接待室找我们帮助他们解决问题,他们总是十分热心。
对此，胡主任说得一句话我记忆尤深，那就是做记者要有职业道德。很多老百姓办不了的事情，比如说工厂拖欠工资，民工的工伤无人管，记者只要一句话一个电话就能给他们解决。
当然为老百姓说话就会得罪很多当权者，但是，记者是个良心活，只让小部分人说好不是好，只有在老百姓中有口皆碑才算好。第四，要给自己定好位。
在实习中，在态度上要把自己当成学生，虚心请教；但是在做新闻时，一定要把自己当成一个工作人员，爱岗敬业，严于律己，争取多写新闻，多发新闻，维护新闻的客观、公正。第五，在以后的学习中要拓展知识面，使自己的知识系统化。
由于新闻需要接触社会的方方面面，所以需要的知识也需要十分全面，光有专业的新闻知识是远远不够的。这也是我在前面提到的报业集团的人才需求。
同时，在本科阶段由于属于认识阶段，学得知识比较散，缺乏一个系统，因此需要强化，使知识系统化。要做到以上要求，就需要自己在以后的学习中多想，多读，多学，为将来投身新闻业做好准备。
总之，我在这次实习中学到了很多东西，能够让我受益一生。我在实习中发现自己的不足，都会在以后的学习工作中努力加以改正，使自己更适应新闻工作的需要。
谢谢大家
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一.实习目的。
1.通过理论联系实际使学生全面地运用所学知识去分析判断生产中的实际问题，进一步扩大学生的专业知识，培养独立工作能力
2.通过亲身观看和参与现场施工工作,初步了解和认识中深孔台阶爆破技术在矿山开采中的重要作用。
3.初步掌握爆破施工的基本工作环节,了解非电导爆管起爆网路的网路设计和连接。
4.通过学习,了解矿山开采的基本概况,认识矿山作业中使用的大型机械设备(运输设备、钻孔设备、电力设备等)。
5.能够熟悉乳化炸药的基本工艺流程。
6.通过实习进一步培养学生的组织性、纪律性、集体主义精神等优良品德，为胜任以后的工作打好基础。
二.本次实习的单位及单位概况。
1. 马钢南山矿业有限公司。
马钢南山矿自1916 年开采至今己有90 年历史,既是我国华东地区最大的铁矿石基地,也是长江中、下游最大的铁矿石基地之一,年产矿石600万t,铁精矿200万t。在20世纪90年代以前,有“马钢粮仓”之美誉。目前南山矿主要的采场有:凹山采场、东山采场和高村采场。其中,凹山采场是全国八大黑色冶金露天采场之一,也是华东地区最大的露天铁矿。凹山矿床以铁、硫矿为主,属高温热液性型矿床,矿体呈东北—西南走向。似不规则椭圆体。长轴1100米,短轴880米,最高出露+175米,向下延深至-214米,台阶高度为15米。已探明铁矿总储量为19286.74万吨。凹山采场在建国初期的年产矿石量仅为50万吨,但随着凹山采场积极吸收新技术、新设备、新工艺,加强现代化科学管理。1984年实现了500万吨的年产量,1989年更是突破了600万吨的大关。但是随着凹山采场资源的枯竭,计划在08年闭坑。采场主要的工艺包括:穿孔、爆破、采装、运输四大主要工序。采用公路—铁路联合开拓的运输方式。-45米以上为铁路电机车运输,其下为公路运输。采场拥有ky-310牙轮钻、4立方和10立方电铲,terex-3307和cad-769d载重汽车,d85a和d155a推土机及矿用工程机械设备70多台。东山采场也面临着资源的枯竭,也要在近期闭坑。目前,生产能力最大的采场为高村采场,它的工艺工程与凹山采场基本相同,主要以汽车为运输工具。
中国的改革开放政策，促使了经济的繁荣，同时也就推动了民航事业的发展。特别是广东，得改革开放风气之先，得侨乡之利，又利用毗邻港澳、靠近东南亚的有利条件，经济迅速发展，南方地区的民航事业也得到空前的发展。下面从几个方面叙述南航（原民航广州管理局）1985年以来的发展。
①职工人数：从1985年的9174人增至1990年的15370人，增长67%多。
⑨航线。
国际航线：到1990年底，民航广州管理局共经营9条国际航线，其中从广州始发的1条，经广州的3条。
全国的改革开放只是民航事业发展的外部条件，南航能取得如此巨大的成就，还必须依靠民航内部管理体制的改革这个内部条件。几十年来，广州民航经历了军队—企业—军队—企业的发展过程。1980年实行完全企业化的管理体制后，独立经济核算，并通过推行经济承包责任制和全面质量管理等经营管理手段，使生产迅速发展。
1979年民航广州管理局已实行独立经济核算。1980年3月，民航由军队建制改为国务院直属局，广州管理局正式实行企业经营管理体制，开始实行“利润包干上交，超收分成，亏损不补”的核算办法。1983年，民航局取消利润包干制，执行国家统一的“利改税”制度。
管理体制改革的主要内容是政企职责分开，简政放权，实行企业化。实行企业化，最实质的问题是要强化经济核算，强调经济效益，使企业盈利。
民航改革的一个重要方面是完善各项管理制度，革除弊病，防止意外事故以及腐败现象的发生。同时，充分估计未来的经营风险，并采取措施作好相应的准备，对于高层决策领导层也是一个重要的考虑方面。
总之，实践证明，中国需要改革开放，民航与其他各行各业一样也需要改革开放。民航的内部改革是中国整个改革开放事业的一部分，搞好它，促进民航本身的发展，同时也可以促进中国经济的发展，而经济的发展又为民航事业的发展提供有利条件，它们的关系是互相依存、互相促进的关系。南航的改革取得了明显的成效，大大地促进了南方民航事业的发展，壮大了自己的力量。南航也将在汲取过去的经验教训的基础上，进一步深化改革，完善企业管理，扩展业务，在中国的改革开放事业中起到经济的“先行官”的一份作用。
这次实习，通过对中国南方航空（集团）公司这个国营大企业的改革与发展的调查，以无可辩驳的事实，使我更加坚信中国走社会主义的正确方向，坚信中国的改革开放事业能够取得最后的成功，社会主义市场经济最终能够建立起来。可见，这次实习的意义是重大的。
九四年二月(时间久远了点，希望给大家一点参考作用)
一、实习概况
xx年11月2日开始了我们为期两周的实习生活，我们在老师的带领下参观了包钢企业集团，收获良多。
包钢是我国重要的钢铁工业基地和全国最大的稀土生产、科研基地，是内蒙古自治区最大的工业企业。1954年建厂，1998年改制为公司制企业。公司总部位于内蒙古自治区包头市河西工业区，中心厂区占地面积36平方公里。包钢拥有“包钢股份”和“包钢稀土”两个上市公司。xx年，包钢经济总量和主要技术经济指标达到历史最好水平，销售收入首次突破400亿元大关，达到432.64亿元，同比增加100亿元以上，增长31.7%；钢产量达到983.9万吨，同比增加100万吨，增长11.32%；上缴税金达到37.96亿元，同比增加10亿元以上，增长38.8%，为地方经济社会发展做出了应有的贡献。
包钢具有得天独厚的资源优势。包钢白云鄂博矿是举世瞩目的铁、稀土等多元素共生矿，是西北地区储量最大的铁矿，稀土储量居世界第一位，铌储量居世界第二位，包头也因白云鄂博矿而被誉为“世界稀土之都”。
包钢已经进入我国千万吨级钢铁企业行列。拥有具备国际国内先进水平的冷轧和热轧薄板及宽厚板、无缝钢管、重轨及大型材、线棒生产线，是我国主要钢轨生产基地之一、品种规格最齐全的无缝钢管生产基地之一、西北地区最大的薄板生产基地。
包钢稀土产业在国内外具有举足轻重的地位。稀土氧化物总量占全国市场份额的40%以上，钕铁硼、负极粉、抛光粉等功能材料产能占全国市场份额20%以上，稀土金属镨钕占全国市场份额的30%。拥有我国的权威稀土科研机构——包钢稀土研究院、“瑞科稀土冶金及功能材料国家工程中心”，曾为美国发现号航天飞机阿尔法磁谱仪、我国“神舟”飞船
运载火箭和“嫦娥一号”运载火箭提供重要磁性材料。
包钢始终致力于科技进步和自主创新。csp和高速钢轨领域的两项技术成果获国家科技进步二等奖。是德国西马克公司亚洲第一家、世界第二家csp技术培训基地，是意大利pomini公司在中国唯一的磨床培训中心，薄板的生产、管理和无缝管生产技术等实现对国外输出。
包钢始终致力于提高品质和打造名牌。热轧薄板、无缝钢管等产品通过国际权威机构认证，钢轨和无缝钢管被授予“中国名牌产品”称号，无缝钢管被国家质检总局确定为“免检产品”，“白云鄂博”牌稀土系列产品享誉国内外。
包钢始终以宽广的胸怀推进开放合作、共赢发展。与宝钢签署战略联盟框架协议，不断加强与国内外原燃料供应商的战略伙伴关系。产品销售网络遍布全国各地，在13个省市设有包钢的销售分公司或售后服务网点，在日本、美国等国家设有销售分支机构。
包钢始终以高度的社会责任感节约资源、保护环境。在行业内首家实现高炉全干法除尘，率先建设全国示范生态工业园区，被列为全国首批循环经济试点单位之一，在我国xx年年首次评比的“中国能源绿色企业50佳”中，包钢位列第一。
包钢秉承“坚韧不拔，超越自我”的企业精神，“xxx”末计划实现销售收入和资产总值双百亿美元。我们将坚持以结构调整为主线，实现由侧重规模向“精品+规模”提升并重的转变；坚持以节能减排为重点，实现由初见成效向全面系统改进转变。【3】
前 言机床是人类进行生产劳动的重要工具，也是社会生产力发展水平的重要标志。普通机床经经历了近两百年的历史。随着电子技术、计算机技术及自动化，精密机械与测量等技术的发展与综合应用，生产了机电一体化的新型机床一一数控机床。...
一、实习概况(一)实习时间：xx年x月xx日xx年x月xx日(二)实习地点：陕西省康辉国际旅行社部，笔者主要在公民旅游中心实习。(三)实习目的：主要是培养我们的自学和动手能力、理解能力以及思维能力。
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实习名称路桥生产实习实习时间xx年7月1日 至 xx年7月20日实习单位xx建筑安装集团有限责任公司实习地点xx省xxxx市xx标项目部指导教师/职称xx教授、xx教授实习目的生产实习是对我们学过的理论知识的一种证明，它是教育教学不可或缺的一部分...
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金秋，收获的季节;金秋，也是我们一零届实习生的收获季节，为了让我们尽快的走进工地，能更快的适应工地环境，为将来的工地生活先打下坚实的基础，在黄冈职业技术学院建筑学院亲自实行工地与学校相结合的策略之下，给我们两个月的时间进行...
按照院xx系的统一部署和要求，我的xx学院寒假社会实践活动于20xx年7月20日开始，主要开展家电维修等活动。现将这次社会实践的相关情况报告 一、实践内容和过程。 7月22号上午，我来到了杨楼乡，我的第一站是杨楼乡的中心杨楼村。
从九月二日到十月七日我在青岛日报报业集团进行了将近五个周的实习，在实习期间，我学到了很多东西，同时，也发现了自身的不足之处，这些收获将会使我终身受益。在此，感谢集团领导给我们提供这次宝贵的实习机会，感谢集团的老师给我们的指导和帮助。现在，我把实习情况简单的总结一下。
在为期五周的实习中，我首先在新闻网实习了一周。在新闻网的第一天，李春生主任就安排专门的老师给我们介绍了新闻网的大体情况，讲述了做网络新闻需要注意的事情，而且让指导老师给我们安排了具体的新闻操作，我们学会了网络新闻的选稿、编辑。对于指导老师给我们安排的工作，大家都表现出了浓厚的兴趣和极高的积极性，保质保量的完成任务，得到指导老师的肯定和赞许。在实习结束的前一天，李主任和指导老师还特意安排了座谈会，大家在会上畅所欲言，把自己的实习体会，以及对新闻网今后的发展方向都与老师们进行了交流。这一个周的实习，对于我们以网络为主方向的学生来说，是十分重要的，我们从中学到了很多东西，将会在以后的学习工作中发挥很大的作用。
从第二周到第五个周，我来到了青岛晚报的社会新闻二部。主要负责接热线电话并进行记录，同时接待来访的读者。如果发现有价值的新闻，便会和指导老师一起去采写。在这四个周中，我真正感受到了报业的竞争与压力，以及记者编辑们的敬业精神和职业道德。由于我们平时在学校只进行理论课的学习，所以初到记者的职位上，很多东西都不很熟悉，对社会知识的了解也很欠缺。但是，指导老师十分耐心，每次有新闻线索时，都带我们到现场，回来后让我们自己写稿子，然后耐心得给我们修改稿件，并且不断得告诉我们应该注意的问题。到后来，老师就让我们自己去采写新闻，自己找新闻点，这让我们十分感动，因为这毕竟是对我们的信任与认可。三个多周下来，我发表 8 篇稿件，同时我的新闻敏感性、职业道德都有了很大的提高，具备了一定的专业的素质。在十一期间，新闻二部的胡乐冰主任又给我们提供了一个周的宝贵时间，并且给我们专门进行了专业的指导，使我收获很大。
在这一个月中，我深深感受到了报业集团的文化氛围，从中也领悟到了许多东西。我发现报社里很多人不是新闻专业出身，很多理工科的毕业生做新闻、做记者比文科生甚至都要优秀，报社的高层领导也很少是新闻专业出身。这说明了做新闻不一定非得新闻专业或者文科专业的人才能做好。因为新闻记者和编辑只是报纸运做的小部分人员，报纸运做很大一部分还是在广告策划与市场营销上。同时，报业集团作为一个市场运营单位，在某种理念上也可以称为一个公司，这就需要使部门划分明确，人员职责到位，要有管理部门、服务部门与生产部门。记者与编辑只是生产部门中的成员，需要比较专业的知识，但是社会知识与经验显得尤为重要。由于部门庞杂，要想在报社做好工作就必须知识结构全面，所以对人才的要求也是综合型人才，即既要懂新闻的专业知识，又要会管理策划与营销，只有这样，才能无论做什么工作都得心应手。
早报的总编室里有一句话我印象很深：“发行量第一的报纸才是最好的报纸”我觉得这句话十分有道理。发行量第一是一个很难的目标，因为要实现这个目标需要各个部门的积极配合与协调。首先，新闻稿件必须有质量的保证。这可以分为四个方面：第一，必须符合新闻的定义，即新近发生或将要发生的有意义的事情。对一件事情首先要考虑他是不是新闻，是一条怎么样的新闻。第二，必须从大局出发写稿件。即这条新闻写出来会有什么样的影响，其中影响包括积极的和负面的。要想办法把新闻的负面影响降到最低。有损于国家、党和人民利益的新闻坚决不能写。第三，要体察民情，关注民生，替老百姓说话，办事，这是老百姓最喜闻乐见的新闻。同时，也是一个记者的职业道德所在。第四，必须要有新的突破。这一点是晚报新闻二部的胡乐兵主任在我十一加班时特别讲到提出的。现在的新闻无论从题材上还是内容上都有了很大的拓展，似乎再有创新突破很难，其实不然。很多好的线索好的新闻都隐藏在百姓们关心反映的小事中。为此，他还特意给举了一个例子：武汉的一个记者李红英写了关于医院对小病开大药方的事情。小病花大钱看似小事，但却与老百姓的生活息息相关。很多记者都曾亲身经历过这种事情，或者听到老百姓抱怨、反映过这个问题，但是都没有引起他们的关注。李红英却抓住了这个事件，把它写成了精彩的新闻。这篇稿件看似平常，内容写法上也很一般，但是反映的事情却是新的，第一次有人把它的内幕写出来，给老百姓开了一张明白的“清单”，最终获得新闻一等奖。还有就是北京青年报的记者在九十年代初期就在酒吧、妓院中蹲点，写出了大量不为人所知的内幕，在内容上进行了突破创新，是很可贵的。
做到了以上四条，新闻稿件便有了质量的保证，老百姓便会喜闻乐见。这当然需要记者付出很多汗水，编辑严格把关。
其次，广告策划也是很重要的。现在就报业集团来说，每办一张报纸如果不是广告的支持都是要赔钱的。所以广告策划在这里也十分重要。有时候好的广告策划甚至能改变一张报纸的命运。现在社会信息需求量很大，很多读者都需要获得自己有用的信息，报纸是他们信息的来源之一。特别是招聘、房产、汽车、家电等广告，形成自己的专版，办出自己的特色，会对报纸的销售发行产生巨大影响。
体会
在这次实习中，我学到了很多在理论课上学不到的东西。这既包括理论在实践方面的运用，又包括在工作中应该注意的问题。
中国南方航空（集团）公司是中国南方航空集团的核心企业，是中国六大骨干航空企业之一，现有6家全资子公司，分别设在郑州、武汉、长沙、海口、深圳及珠海。近年来，该公司各项指标均以30%以上的发展速度递增。据有人估计，该公司已具备了世界一流航空公司的实力。至去年10月止，该公司拥有的各种民用飞机数是101架，其中先进的波音系列飞机50架，如b767-300型、b757-200型以及b373的500型、300型和200型；经营的航线共170多条，其中国内航线130多条，国际航线18条；国内通航城市达40多个，国外的主要是东南亚各国城市10多个。据美国《航空业务》杂志的报道，南航1992年的净收益增长率达17.7%，被列为当年全球前100家航空公司的首位，利润额以10700万美元排在第8位，但销售收入额却排在第63位。南航1992年的旅客运输量达804万人次，占全国总量的33%，又连续六年居全国各大航空公司之首。总的来说，南航在国内和国际上，都起着重要的作用，占有相当地位。
中南地区的民航事务原由民航广州管理局统一进行管理和经营。该局成立于1959年1月1日，管理范围即为中南五省（广东、广西、湖南、湖北、河南）。改革开放以前，民航实行军事化、半军事化的管理体制。在一切由国家统收统支的政策下，民航的经营根本不讲求经济效益，不计生产盈亏，因而发展缓慢。一九八○年以后，广州民航逐步实行企业经营管理体制。不过，中国南方航空公司是1992年2月1日才成立的，也只是民航广州管理局在进行业务经营活动时对外使用的名称。1992年12月，中国南方航空公司更名为中国南方航空（集团）公司，它与白云国际机场一样，脱离民航广州管理局，成为独立自主、自负盈亏的企业实体。原民航广州管理局改为民航中南管理局，不再进行民航的经营业务活动，仅从政策上对其进行监督与管理。1993年10月10日，南航（集团）公司正式挂牌的同时，以其为核心的中国南方航空集团也宣告成立。
中国的改革开放政策，促使了经济的繁荣，同时也就推动了民航事业的发展。特别是广东，得改革开放风气之先，得侨乡之利，又利用毗邻港澳、靠近东南亚的有利条件，经济迅速发展，南方地区的民航事业也得到空前的发展。下面从几个方面叙述南航（原民航广州管理局）1985年以来的发展。
①职工人数：从1985年的9174人增至1990年的15370人，增长67%多。
②运输总周转量：从1985年的18663.47万吨公里增至1990年的40659.07万吨公里，每年平均递增16.9%，从占全国总数的13.7%上升到16.3%。1992年更增至72000.00万吨公里，比1990年增长约77%。
③旅客运输量：从1985年的233.41万人，上升到1990年470.21万人，从约占全国总额的31.3%下降到28.3%。1992年达804万人，在全国的比重又上升到33%。
④货物运输量：从1985年的39758吨，上升到1990年的79914吨，从占全国总量的约20.4%上升到21.6%。
⑤固定资产总值、净值：总值从1985年的126182.0万元，上升到1990年的602849.3万元，增长近3.8倍；其中净值从1985年的55943.0万元，上升到1990年的287391.7万元，每年平均递增38.8%。
⑥业务收入：从1985年的28226.0万元，上升到1990年的168311.5万元，每年平均递增42.9%。
⑦利润：从1985年的6186.0万元，上升到1990年的50626.0万元，每年平均递增52.3%，增长速度非常之快。
⑧劳动生产率：从1985年的32988元/人，上升到1990年的109506元/人，提高约3.3倍。
⑨航线。
国内航线：1977—1990年，全国民航开辟了从广州始发或通往广州的航线共92条，占这一时期全国新航线总数的20%；其中由广州民航开辟的有47条，约占一半。
国际航线：到1990年底，民航广州管理局共经营9条国际航线，其中从广州始发的1条，经广州的3条。
⑩飞机：飞机是航空公司实力的重要衡量标志之一。广州民航使用的飞机经历了从活塞螺旋桨式到涡轮风扇式、从单机载客4人至单机载客200人的发展过程。八十年代初以前，民航广州管理局使用的飞机先后有活塞螺旋桨式的立-2型飞机3架，伊尔-14型飞机9架；涡轮螺旋桨式的安-24型飞机8架；涡轮风扇式的三叉戟型飞机7架；以上飞机均是由民航局调拔所得。1983年以后，民航广州管理局开始自己购买和租赁飞机。1983年购买了波音-737-200型涡轮风扇式客机5架。1985年购买了运-7基本型飞机1架，1988年又购买了运-7-100型飞机1架。1985年向国外租赁了波音-737-200型飞机共5架（租期15年）。1987-1990年，又先后从国外租赁了波音-757-200型涡轮风扇式客机10架（租期10年）。至此，飞机的运力大大提高，飞行时速从原来的二、三百公里提高到八、九百公里，最大商务运载量从原来的二、三吨提高到十几、二十几吨，最大航程也提高了二倍多，其他装置和设备也先进得多了。
1991年，南航卖给爱尔兰gpa飞机租赁公司10架老旧b737-200型飞机，又向它租入5架b737-300型及10架b737-500型新机，以及2架b757-200型飞机。
至1993年10月，南航共有50架先进的波音系列飞机，即4架b767-300er、17架b757-200、10架b737-500、12架b737-300、7架b737-200。南航已建成了一支以波音系列机型为主的现代化机队，而且还将继续扩大，今年将再增加10架波音飞机，最新型的6架b777大型宽体客机也将于1995年到货。
全国的改革开放只是民航事业发展的外部条件，南航能取得如此巨大的成就，还必须依靠民航内部管理体制的改革这个内部条件。几十年来，广州民航经历了军队—企业—军队—企业的发展过程。1980年实行完全企业化的管理体制后，独立经济核算，并通过推行经济承包责任制和全面质量管理等经营管理手段，使生产迅速发展。
1979年民航广州管理局已实行独立经济核算。1980年3月，民航由军队建制改为国务院直属局，广州管理局正式实行企业经营管理体制，开始实行“利润包干上交，超收分成，亏损不补”的核算办法。1983年，民航局取消利润包干制，执行国家统一的“利改税”制度。
管理体制改革的主要内容是政企职责分开，简政放权，实行企业化。实行企业化，最实质的问题是要强化经济核算，强调经济效益，使企业盈利。
1985年，企业自主权下放。民航广州管理局除了自己购买飞机外，又大胆决策，首次采用国际融资方式，租赁了几架波音飞机。南航成立后，在国内率先使用经营租赁方式引进先进机型代替老旧机型。租机比贷款购机，一架飞机大概可节约现值1250万美元。到八十年代，租赁飞机已成为世界性飞机融资手段之一，许多国际性的大航空公司，飞机更新或增加运力，大多数都是采取租赁方式解决的。
民航改革的一个重要方面是完善各项管理制度，革除弊病，防止意外事故以及腐败现象的发生。同时，充分估计未来的经营风险，并采取措施作好相应的准备，对于高层决策领导层也是一个重要的考虑方面。
总之，实践证明，中国需要改革开放，民航与其他各行各业一样也需要改革开放。民航的内部改革是中国整个改革开放事业的一部分，搞好它，促进民航本身的发展，同时也可以促进中国经济的发展，而经济的发展又为民航事业的发展提供有利条件，它们的关系是互相依存、互相促进的关系。南航的改革取得了明显的成效，大大地促进了南方民航事业的发展，壮大了自己的力量。南航也将在汲取过去的经验教训的基础上，进一步深化改革，完善企业管理，扩展业务，在中国的改革开放事业中起到经济的“先行官”的一份作用。
这次实习，通过对中国南方航空（集团）公司这个国营大企业的改革与发展的调查，以无可辩驳的事实，使我更加坚信中国走社会主义的正确方向，坚信中国的改革开放事业能够取得最后的成功，社会主义市场经济最终能够建立起来。可见，这次实习的意义是重大的。
7月7日，怀揣着对实习的期待，我们踏上了襄阳这片土地。公司对我们也是非常负责的，让我们住在宽敞、舒适的宿舍里，对我们进行培训，以及到各车间进行全方位的学习。为期一个多月的实习分为以下三个阶段。
一、培训（7.11-7.14）
人才培养工作站的佐野学老师和他的学员们对我们进行了四天的培训。培训内容包含了公司的发展、规模、愿景、价值观，董事长的系列讲话，分割产品的种类及品质管理，个人素质拓展等。在这个过程中，我深入了解了正大集团，它一直将'利国、利民、利企业'的原则放在首位，这也是谢国民董事长一直坚持的。我敬佩一个企业能将国家和人民的利益放在企业的利益之前，不会为了私利不管不顾。这是正确的决断，只有国家和人民信任你、支持你，你才能发展的更好，走的更远。
对于个人素质拓展，让我更加全面的认清了自己。如何展现优点，如何改正缺点，如何树立目标。
二、分割车间实习（7.15-7.18）
进入分割车间后，我只花了一个上午的时间来认清各种分割产品，这得益于培训时一位学长的教导，让我在未进车间之前就对这些产品的名称熟记于心，进了车间只要对号入座就行了。现如今，我知道了猪分为前、中、后段，1-5号肉，前、后腿骨，五花肉等产品，而这些在我来正大之前统称为猪肉。除此之外，白条的定级是根据第6-7根肋骨中间平行至第六胸椎棘突前下方对应的背膘厚度（含皮）来判断的，分为t级、a1级、a2级、a3级和a4级五个等级。可以说，这是我来正大学到的最实用的东西。
在车间里，我看见了许多设备，去皮机、锯骨机、分段机等，还有先进的分割产品入库系统，根据传送过来的产品选择系统里正确的产品名称，然后设备自动扫描周转筐上贴的芯片，系统就会显示详细rfid信息，如批号、名称、重量等，点击'保存'后产品入库。这些设备节省了大量的人力物力，大大提高了生产效率，也降低了因人员失误而造成错误的机率。
三、仓储部实习（7.19-至今）
仓储部是最后一个实习地点，在仓储部主要负责发货，发货是一个细致的工作，稍有差错，就可能造成错发、多发、少发，多发了就可能会给公司造成财产损失，错发和少发了就可能影响公司的信誉，降低客户的信任度。在装车前严格按照拣配单的要求核对产品的名称，单位、数量、等级，确保准确无误，再进行装车。
副产的发货，副产有标准件和非标准件两种包装规格，标准件发货根据拣配单上的产品名称、数量、级别来发货，清点数量是否和拣配单一致；非标准件的发货比标准件有点麻烦，还要进行手记其重量。
我在仓储部的实习工作是发白条。发白条运用的是e-work系统和远程桌面连接。登录e-work系统，根据订单号的后四位搜索出客户，每个客户订单上白条的数量和等级都清楚的记录在里面，再对白条进行称重、录入信息，过了几头猪，总重量多少，一目了然。发货完成后，登录远程桌面连接，进入cpf it center,对提货单进行汇总，这主要是核对白条的配送量与实发量是否一致。这些事做完后，一份订单就算完成了。这种不需要人工称重、手动汇总的系统，不仅效率高还省时省力。
来之前总是好奇公司如此大的销量是如何快速发货的，仓储部满足了我的好奇心。只需要五六个人，就能完成一笔笔订单。每天，我看着装满白条和分割产品、副产品的车运往全国各地，销售到千家万户，就会想，这里面也有我出的一份力。
在正大，让我接触到很多新东西，对一些事物也有了新的认知。这个过程有艰辛、有心酸，也有欢乐、有收获。
在正大，完成一天的工作后最大的乐趣就是坐在篮球架下与室友闲聊、打游戏。凉风习习，星辰闪耀，暮色四合，最美也最惬意。
在正大，我学会了成长。
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