新学年，本教研组将认真贯彻学校的办学方针，努力践行学校的办学指导思想以科学、社会实践、信息技术等学科的教师组成教研小组共同完成综合组各项活动。
一、指导思想：
我们将本作在学校教导处的领导下，团结协作，学习新课标，巩固发展以前取得的成绩，克服对学科接触晚，许多知识不熟悉的困难，要有进取精神、乐观积极向上的教研新风貌。以课程改革为中心，围绕课改完善和深化学科教学常规，组织教师参加课改理论学习和培训，组织课改研究课和专题研讨等系列活动，积极促进本组教师整体素质和学科教学质量的提高。逐步把综合教研组建成有特色的教研组。
二、具体工作：
由于大多教师对自己学科的教学是初次接触，尤其是科学老师，他们大多都担任班主任和其他多学科的教学任务，为了搞好本组的教研教学，提高学科的教学成绩，我们将积极开展有效的针对综合学科特点的教学讨论活动，在学习及专研教材上下功夫，做到尽早熟悉自己学科的教材，了解学科特点，掌握学科知识的重难点，做到心中有数，教学过程中有的放矢。
进一步抓好“教学常规”的学习和实施工作，组织本教研组教师积极讨论，结合各学科的特点，搞好学习常规，学习校内外先进典型，加强检查督促，使学习常规，实施常规成为全体教师的自觉行动。
在组内开展教学研讨课，组织教师进行集体备课、听课、评课，深入探讨教学得失，群策群力，促进教师专业化成长。
组织本教研组教师撰写案例与论文。鼓励老师要通过理论学习，不断反思、探索，并联系实际积极撰写教育教学案例与论文。
积极开展看课外兴趣小组活动，倡导科学课老师鼓励学生动手动脑，在学生中开展科技小制作（小发明）、电脑制作活动，并争取在适当时候在全校进行展示。力争在小制作和小发明方面打造出本教研组的特色。
根据学校的办学理念和本期工作的重点，我们组将在本期做好以下几方面的工作：
1、要求每位老师做好教学“六认真”，上好每一堂课，向40分钟要质量。
2、积极搞好第二课堂，倡导综合学科老师利用自己特点，发挥学科优势，积极开展在学生中动手动脑的小制作、小发明，利用信息技术学科开展电脑制作活动。
3、充分利用教研活动，专研教材，吃透教材，请学科专业老师进行教材解读。上好转转课、校内公开课、示范课。
4、充分利用学校现有的设备实施，让学生在综合学科中多实践、多操作，做完做好分组实验和演示实验。
教研活动时间表
3月上旬
分析各学科现状
请专家（徐主任）释疑
分发科学学科的各种表册
积极组织学生参加市中小学生风筝比赛。
4月下旬
积极组织学生参加区中小学电子作品制作比赛。各学科之间互相交流
针对综合学科教材特点查找自己在教学中遇到的困惑及经念体会。
5月上旬
讨论教材，集体备课，收集学科作品。
5月中旬
半期总结，交流教学得失，制定后期教学进度计划。
6月
指定期末学习复习考试计划。
7月
总结
近年来，随着我国城市化进程的加快和家用汽车的普及，交通拥堵和环境污染加重等问题越来越突出，因而大力发展城市轨道交通已成为国内很多城市的选择。城市轨道交通按运能范围、车辆类型及主要技术特征，可分为有轨电车、地下铁道、轻轨道交通、市郊铁路、单轨道交通、新交通系统和磁悬浮交通7类。
有轨电车是指采用电力驱动，并在轨道上行驶的运量介于公交和地铁之间的公共交通工具。因其具有运行可靠、舒适、节能、环保等特点，可作为中小城市公交体系的骨干、大中城市轨道交通网的补充，尤其适合中心老城区与外围新城的交通连接。
伴随沈阳浑南新区一期工程、南京河西有轨电车，以及苏州有轨1号线等线路的陆续开通，我国已有多条现代有轨电车线路；另外，包括北京、广东、山东、安徽等众多省市也已经规划了现代有轨电车线路。据不完全统计，至20xx年，全国的现代有轨电车规划线路将超过2500km，已开始进入快速发展阶段。
现代有轨电车的信号系统作为保证行车安全、提高运行效率的重要系统，与地铁、轻轨等其他信号系统相比，有其鲜明的特点。同时，由于我国现代有轨电车的起步相对较晚，因而探索适合我国有轨电车信号系统的解决方案成为亟待解决的问题。
1、信号系统主要特点
有轨电车具有多种路权形式，一般分为：专有路权、混合路权和共享路权。专有路权和共享路权形式应用较少，一般选择混合路权方式。在混合路权形式下，有轨电车信号系统的主要特点：①道岔一般采用集中或分散自动控制，并具有车载远程遥控和道旁控制功能；②具有路口优先权控制功能；③无自动驾驶功能，一般采用车载监督下的人工驾驶；④具有运营调度管理功能，但相对简单；⑤正线多采用埋入式转辙机，环境防护等级要求高。
2、信号系统道岔控制方式
有轨电车的道岔控制方式主要有：自动进路控制、车载手动控制、道旁控制和手操道岔，其中自动进路控制又可以分为集中和分散控制方式2种。车载手动控制模式作为自动进路控制模式失效时的备用模式；道旁控制作为车载设备故障的备用手段；手操道岔则作为道岔控制设备故障的应急方式。
分散自动控制方式与集中自动控制方式相比，虽然自动化程度略低，但降低了系统对控制中心和无线通信网络的依赖，减少了建设成本，同时能够满足运营的基本要求。本文道岔控制方式选择分散自动控制方式。
3、信号系统结构与功能
3.1系统结构
有轨电车的正线信号系统主要由运营调度指挥子系统、道岔控制子系统、路口优先控制子系统和智能车载控制子系统4部分组成。
3.2系统功能
1、运营调度指挥子系统，是保证有轨电车运行畅通的关键系统，其主要功能：线路信息的状态显示；列车运行状态监视；时刻表的编制与管理；预计到站与早晚点计算；操作、报警等信息的显示与记录；与外系统接口；系统时钟功能等。
2、道岔控制子系统，是保证有轨电车运行安全和效率的核心系统，其主要功能有：检测列车的接近，并为接近列车自动办理进路；接收列车的人工遥控命令，并办理进路；具有道旁控制道岔功能；负责道岔防护，进路办理与解锁；向列车发送进路的状态信息；向运营调度指挥子系统发送道岔、信号机、轨道区段及进路的状态信息；向运营调度指挥子系统发送自身系统状态和报警信息。
3、路口优先控制子系统，是保证有轨电车运行效率和准点率的重要系统，其主要功能有：检测列车的接近，向公路信号灯控制系统发送优先通过请求；检测路口占用，向公路信号灯控制系统发送禁止通行命令；控制信号机的显示，并向列车发送信号机状态。
4、智能车载控制子系统。主要功能有：列车的定位和测速，并通过GPRS发送给运营调度指挥子系统；接收中心发送和司机输入的命令信息，并在通过环线区域时，发送给道岔控制子系统和路口优先控制子系统，完成进路办理和路口的优先通过；具有人工遥控道岔功能；在道岔接近区域，将道岔区段的状态显示在车载人机界面上；显示列车的速度、限速、预计到站等信息。
4、信号系统关键技术探讨
1、道岔区域控制技术。采用基于环线和计轴的道岔控制方案，但该方案中由于无法保证整个接近道岔区段无线覆盖，所以需增加本地通信单元（简称LCU单元），实现整个接近区段无线覆盖。这样既保证了列车在接近环线区段通信正常，而且在申请道岔控制权失败的情况下，依然能通过LCU单元继续保持与道岔控制子系统的无线通信，并完成道岔的自动或遥控控制；同时还能够将整个道岔区段的进路和信号机状态，实时复示在列车车载显示终端上，保证了在恶劣天气情况下，司机也可以通过车载显示终端了解前方的信号机和进路情况。
2、路口优先控制技术。由于有轨电车和公共交通不可避免的存在很多交叉口，所以如何保证有轨电车和社会车辆能够快速、均衡的运行，是路口优先控制技术需要解决的问题。由于整个有轨电车线路的路口情况复杂，各有不同，就要求有轨电车的路口优先控制子系统能够采用灵活的路口优先设置。
路口优先控制子系统的优先策略分为3类：①当有轨电车接近路口，立即向社会交通系统申请路口优先权；②如果有轨电车的信号灯亮红灯时，不申请路口优先权，维持原交通信号；如果有轨电车的信号灯亮绿灯时，申请延长有轨电车的通过时间；③无路口优先功能。
控制中心和车载都具有路口优先权设置功能，中心设置优先级较高，当中心放弃优先设置权时，列车通过路口时需要设置路口优先权，否则将不具有路口优先权。
3、智能车载控制技术。为进一步增加系统的安全性和可用性，智能车载控制系统还增加了超速防护、后溜检测和防护、遥控计轴复位等功能。
车载通过接收地面环线上传的速度限制信息，对列车进行超速防护。当列车速度接近限速时，车载控制系统给出声音报警，若速度持续增大并超过限速时，车载控制系统输出最大常用制动，直至列车速度低于限速时，才停止输出最大常用制动。
车载主机根据车载显控终端上的司机激活操作确定列车的主控端，据此判断列车的运行方向，如果列车的运行方向与此不一致，车载控制系统判断列车处于后溜状态，输出最大常用制动，并给出声光报警，最大程度上防止列车后溜。当列车运行方向与主控端方向一致时，停止输出最大常用制动。
因外界干扰等原因造成列车出清，但计轴仍报告占用时，司机确认道岔区域无列车占用时，可点击车载显控终端上的计轴复位，此时车载信号系统通过环线，将计轴复位命令下达至地面控制系统，由地面控制系统将相应的计轴进行复位。
5、结束语
系统采用分散自动控制方式，在基于计轴和环线的道岔控制基础上，增加了LCU单元，实现了道岔接近区段的无线覆盖和区域控制；针对有轨电车与公共交通系统复杂的路口情况，采用了灵活的优先权控制方案，极大地提高了系统的自动化水平和系统适应性。为进一步增加系统的安全性和可用性，智能车载控制系统还增加了超速防护、后溜检测和防护、遥控计轴复位等功能。
目前，该系统方案已完成实验室软硬件搭建和系统内集成测试工作，其基本功能和技术方案得到了初步验证，并将在试验线进行试验，从而进一步验证和完善系统，最终实现系统的工程化应用。
关键词：
深基坑；支护工程；技术方案
一、关于深基坑支护及其背景
如今，随着城市化水平越来越高，为了解决城市人口、资源与环境三大危机之间的矛盾，地下空间被广泛高效利用起来。目前，在世界各大城市建设中，各类用途的地下空间已得到开发利用。关于深基坑，有着具体的数字要求。一般就其开挖深度来说，要求超过5米（含5米）。对于地下室三层以上（含三层）来说，有的开挖深度超过15米（含15米），或者地下室三层以上（含三层）都属于超深基坑工程。有的基坑工程深度没有超过5米，但其地质条件和周围环境及地下管线特别复杂，这样的工程也在深基坑工程之列。在深基坑支护工程中，要实施深基坑工程监测，这是为了实施对施工过程的动态控制，实现动态设计及信息化施工，归根结底，是为了保证基坑支护的安全。随着深基坑工程的发展，深基坑支护类型如今已发展到几十种。
（一）钢板桩钢板桩属于柔性结构，用后拔土时会出现带土情况。这种情况若处理不当会引起边坡土体的位移。严重时还会危害到施工及周围设施。挡土钢板桩可分为两种，分别为槽钢钢板桩和热轧锁口钢板桩。槽钢钢板桩一般用于深度不超过4m的基坑，因为其抗弯能力较弱。热轧锁口钢板桩则可被用于开挖深度为5~10m的基坑。
（二）钢筋混凝土板桩预制的钢筋混凝土板桩有一定的挡水作用，在基础工程施工完毕后不必拔出。这种板桩属于一种传统的支护结构，也可分为两种类型，分别为非预应力板桩和预应力板桩。从总体上看，由于支挡结构形式是变化的，因此在实际支护工程中，采用钢筋混凝土板桩的较少。
（三）钻孔灌注桩挡墙这种类型的支护抗弯能力强，其桩挡墙的刚度较大，桩径一般为600~1000mm。当然，在土质较好的地区，如果桩悬臂长度达7~8m，支护效果也是不错的。但由于两桩相切在钻孔灌注桩施工施工时难以做到，所以这种类型的支护挡水效果不够好。
（四）地下连续墙地下连续墙结构的结构整体性和防渗性能都很好，因此常用于较深的基坑，既能挡土又能作为止水帷幕，若结合支撑，还可以有效控制变形。在具体应用时，若仅仅将其作为支护结构，其工程造价则太高。因此，不仅用于支护结构，还常被用作地下城中结构工程中。
（五）旋喷桩帷幕墙旋喷桩帷幕墙结构指钻机成孔，然后将水泥固化剂喷入地基土中，进而形成水泥土桩。待其固化后由相连桩体组成的帷幕墙就会形成了。但这种结构作为支护结构，受多种因素主要包括喷射压力、喷射量和以及钻杆提升速度的影响，难以保证质量，会给基坑开挖工作留下隐患。
（六）深层搅拌水泥土桩挡墙深层搅拌水泥土桩挡墙能适应基坑周边的任何平面形状，既挡土又可作为止水帷幕，而且施工工期短、效率高，可以说是一种理想的支护结构。
（七）土钉墙为了给出一定时间施工土钉墙，使用土钉墙作为支护结构要求土体具有临时自稳能力。因此，对土钉墙适用的土质条件需要加以限制。土钉墙相对而言，比较适用于二、三级基坑以及非软土地基，基坑的深度不宜大于12m。土钉墙支护工程具有不少有点，比如其施工速度快，同时用料省、造价低，但是使用这个工程也有要求，就是必须要做好降水。否则，土钉墙会被水软化，进而引起土钉墙的局部或整体破坏。
（八）锚杆支护锚杆支护基本不受基坑深度的限制，其适用性强，可以与多种支护结构形式联合使用。锚杆支护的工作原理为：通过杆体的受拉作用，调动深部地层的潜能，实现基坑稳定的维护。这是一种岩土主动加固的稳定技术。但锚杆支护也有禁忌，即不宜用于有机质土，也不宜用于液限大于50%的粘土层以及相对密度小于0.3的砂土。此外，为了避免破坏临近管道和建筑物，该工程施工时，锚杆不能打穿用地红线。
（九）内撑式围护结构这种结构由围护结构体系与内撑体系组成，可用于各类土层的基坑工程中，内撑体系刚度好、变形小。钢筋混凝土排桩或地下连续墙是其围护结构体系，其内撑体系则采用现浇钢筋混凝土杆件、钢管或型钢等。
二、深基坑支护技术的发展趋势
随着基坑支护技术的发展，深基坑支护技术也表现出了固定的发展趋势，其表现为如下几个方面：
（一）喷射混凝土技术的充分运用和发展喷射混凝土技术的充分运用和发展来源于土钉墙方案的大量实施。而且，为了减少喷射混凝土的回弹量，实现环境保护环境，干式喷射混凝土将逐步被湿式喷射混凝土所取代。
（二）两墙合一的逆作法将成为发展的主要方向作为一项工程，工期和造价是必须考虑的两个因素。从这两个角度来看，两墙合一的逆作法将称为深基坑支护的主要发展方向。但在采用这种做法时也需要注意，因为逆作法的施工受桩承载力的限制很大，因此在采用逆作法时，要一柱多桩，不能采用一柱一桩。这就增加了成本以及施工难度。因此，在施工中，为了加快进度，缩短总工期，如何提高单桩的`承载力，实现一柱一桩，使上部结构施工速度可以放开限制也将成为今后的研究方向。
（三）施加预应力的方法将逐步得到推广通过施加预应力的方法控制变形是为了减少基坑变形。今后的深基坑支护工程中，这种方法将逐步被推广。除此之外，为了对基坑底部或被动区土体进行加固，采用深层搅拌或注浆技术也将成为控制变形的有效手段，这种技术也将会被推广。
一、区域基本情况
医院属于特殊环境，对虫害控制工作的效果要求较高，工作过程也应对安全、气味、环境、和减少对病患人员及医护人员工作干扰等各方面的因素进行考虑。
二、总体工作计划
根据上述情况分析，我们认为对于青海大学附属医院的工作，应引入有害生物管理的理念，确立以虫情监测为依据，先期预防为基础，结合定期杀灭，局部临时性处理的工作原则。
1、建立虫情监测体系：由双方人员共同定期采用询查法或器械调查法进行密度监测，根据密度变化随时调整作业方法。
2、分区域设计方案：在进一步调查的基础上，对各功能区域设计具体的防治方案。
3、重视外环境和孳生地的管理与控制。
4、根据季节和虫情变化，定期进行大面积虫害处理作业。
5、根据特殊情况（气候或虫情突变等情况）进行临时性应急杀灭处理。
6、合理用药，有计划的轮换用药，避免害虫产生抗药性。
7、建立完整的书面客户档案，以利于以后工作的开展。
三、虫害调查及控制方案
（一）蟑螂防制方案：
据调查青海大学附属医院内存在的蟑螂为德国小蠊，是现代城市主要害虫之一，其繁殖周期短、繁殖率高、生存适应能力强、食性杂，危害程度以及杀灭控制难度远大于老鼠，是目前城市首要的卫生害虫，一但被侵入很难根除，其危害主要在于传播疾病，同时会给医院带来负面影响。对医院带来的风险隐患主要有：
1、蟑螂是多种病媒的传播体和致敏源，其肢体、粪便和身体上的灰尘等极易导致哮喘、鼻炎、皮炎等过敏性反应。其在室内孳生危害会给医院内的医护人员、病患者带来极大的健康安全隐患。
2、蟑螂随处出没，极易导致病患人员及医护人员对于本医院卫生、管理等的投诉、反感和负面传播，给医院的信誉蒙上阴影。
3、蟑螂防制不力，会导致病患人员及医护人员牢骚满腹，工作效率降低，影响正常的医疗秩序。
4、蟑螂防制效果不理想，也必然会收到卫生执法部门的相关警示、公告和处罚，造成一定的经济损失。
（二）医院环境特点：
1、医院的环境结构给蟑螂防制方法带来一定局限性：尤其是病房、药房、医务室、手术室等地因安全因素，无法采取常规的蟑螂防制措施（化学药物的滞留喷洒、粉剂、熏蒸等），容易留下处理死角，造成防制效果不理想，蟑螂反弹频繁的现象。
2、医院的部分地方基本卫生管理措施不到位。尤其是医护及病房区域的食源和水源极其丰富，而有些卫生死角无法及时清理，宜于蟑螂的快速繁殖。因此，医院的蟑螂危害已经日益严重。
（三）灭蟑方法：
1、开荒控制消杀
前期对全院采取一次大规模的蟑螂控制消杀，将医院公共区域原有的蟑螂，货物及其他物料中夹带的蟑螂利用3-5天的时间进行全方位、立体式的清剿杀灭；经过开荒作业将蟑密度降低至每平米85%以下。同时，使用有长效预防的药品进行处理，防止蟑螂反弹。
2、长期控制
主要包括物理方法、化学药物方法、熏蒸法等方法。
（1）对医院定期检查，定期使用物理灭蟑法，确保蟑螂密度维持在较低水平，对无蟑区域预防性投药处理。
（2）各种管道井、地沟和地漏是有蟑螂繁殖和越冬的场所、迁徙的通道。我公司会定期选用性能先进的进口热烟雾机进行加强处理。冬春季加强杀灭其越冬成虫和虫卵。
3、环境治理（由我方指导，需院方配合）：
环境治理是防止蟑螂携入、生存、栖息、繁殖的关键策略，是所有蟑螂防制方案的前提条件：
（1）打扫卫生，除重视每天清扫卫生外，加强边角缝隙等死角清理将会减少蟑螂的生存环境，严格控制食物和水源。
（2）要制定严格的卫生制度，保证所有物品都按要求存放，不随便乱丢乱放，垃圾要日产日清，下水道要保持畅通，道口必须加网盖。
（3）病房及医护人员休息室区域每天晚上清理储物柜面、地面，不留食物残屑。
（4）墙壁、天花板、门窗框孔洞缝隙及时修补。
（5）药房、库房所有物品堆放整齐，定期整理保持通风干燥。
（二）鼠类防制方案：
1、鼠种：根据我公司掌握的情况，该地鼠种是小家鼠，褐家鼠小家鼠形体小，可随家具、杂物、交通工具、等迁入，有很强的繁殖能力，生活条件适宜的情况下，一年四季都可以繁殖，警觉性强，有明显的新物反应，是最难控制的一种家栖鼠。褐家鼠有很强的适应和繁殖能力，警觉性强，有明显的新物反应，是最难控制的一种家栖鼠，其饮水量很大，每天须饮水10毫升以上；其食量也大，每天须进食20克食物。所以，控制褐家鼠首先应严格控制水源尤其是隐性水源，如及时清空空调接水盘、管好饮料类食品等。针对褐家鼠的毒饵应采用含水分较高的新鲜饵料，严格控制鼠类食源也是褐家鼠控制的基本要求。
周边鼠情：建筑物本身会对周边鼠类产生很强的吸引力，灭鼠后建筑物内部会形成鼠类真空环境，增加了对周边鼠类的吸纳力，如何减少周边鼠类的迁入、防止鼠密度反弹也是灭鼠的重点工作。
2、灭鼠的原则
（1）彻底、连片杀灭
鼠类繁殖快，其数量增长呈“S”型，只要保持一定的数量，就会很快地恢复到原来的水平，故必须彻底杀灭。
（2）连续杀灭
鼠类繁殖快，又能从外面迁移来，即使一次杀灭比较彻底，仍能很快繁殖起来，故只有经常连续不断地杀灭，才能保持鼠类数量的低水平。
（3）因地、因时选择灭鼠时机和方法
每种鼠有其自己的生态特点，每种灭鼠方法对其效果往往有较大的差别，不同的季节也有明显的变化，不同地区的同一鼠种和鼠密度高和低时生态上也有差异，故需要了解上述特点的情况下，采取最有效的灭鼠措施。
（4）交替使用灭鼠药物和方法
由于鼠类的适应性很强，对每种灭鼠药物和方法，几乎均能很快适应，应以药物和器械方法的多变克服其适应性。
（5）重视防鼠
鼠类的数量受栖息地和食物等条件的制约，破坏老鼠适宜的栖息环境，断绝鼠粮，对控制鼠的数量有积极意义。另外，做好防鼠设施可有效的减少鼠的危害。
3、灭鼠方法
1、主要运用生态灭鼠方法：封堵鼠道、断绝鼠类水源和食源，并配以物理灭鼠方法：粘鼠板、鼠笼、捕鼠夹。作业前进行鼠密度检测，如密度超过15%，则首选化学灭鼠。
2、地沟（包括室外地沟）投放蜡丸鼠药，同时定期用热烟雾熏杀、驱赶地沟内鼠类。
3、在鼠密度达标后，由我方专家指导贵方物业工程部门进行堵洞、抹缝工作。
4、建立鼠情报告制度，在定期检查、处理的基础上随时掌握、处理新发鼠害。灭鼠方法
5、每月由我公司专业作业技术人员对防鼠设施进行一次检查，做好记录并及时更换损坏设施，补充或更换鼠板、鼠笼----即检查维护。并做好记录，为下次控制做准备。
6、建立鼠情报告制度，在定期检查、处理的基础上随时掌握、处理新发鼠害，尤其是突发鼠患和反弹鼠害。
7、在进行鼠害治理工作的同时，可由我方专家不定期的对相关工作人员进行简单的防鼠知识培训，提高大家的灭鼠、防鼠知识，为以后长期控制鼠害打下良好基础。
（三）蝇、蚊类控制方案
建筑物内很少有飞虫的孳生地，在建筑物内所看到的蝇类都是通过门窗从外界飞入的。室内的蚊、蚋、蠓及蛾类，可在地沟、空调接水盘、室内植物或地漏处孳生繁殖。但进入室内的，主要来源还是由室外飞入的。我们不提倡在建筑内部频繁用药，把节约下来的药品费用投入到防止飞虫进入上更为科学合理。具体措施如下：
1、建立害虫控制组织机构，由物业管理部门系统负责。
2、建筑物大门处加装风幕机并定期检测风幕机的风速及风速的角度。
3、室内合理设置灭蝇灯并定期检查灭蝇灯的辐照强度。辐照强度不达标时应及时更换灯管。
4、把灭蝇灯纳入监测体系，定时、定点清理记录灭蝇灯托盘中虫尸的种类和数量，以便了解虫口密度。在进一步分析的基础上，还可以反向查找飞虫进入的通道，及时补漏。
5、室内合理悬挂粘蝇纸，放置灭蝇诱饵。
6、窗户、排风扇等通向室外的部位加装细窗纱并定期检查维护。
7、定期检查天空调接水盘、室内植物及各种地漏，如有蚊虫孳生的迹象就应提前进行相应的处理。
8、定期检查管道井和管线通道，并进行预防性处理。
9、定期检查室外害虫孳生地并清理、记录。为降低成本加强效果，重点部位可每周喷药两次。
10、定期检查防飞虫设施并维修、记录。
11、室外和外墙大面积喷洒灭飞虫药。
12、室内可选用质量较好的灭飞虫药做滞留喷洒，但每月不应超过一次。飞虫多时可用超低容量喷雾处理。
13、垃圾日产日清，垃圾站每天都应打扫干净，由酒店保洁人员做喷药处理。
14、室外的管道井、地沟等处定期采用热烟雾结合滞留喷洒进行处理，有积水的部位投放灭幼颗粒。室内则定期以超低容量喷雾结合滞留喷洒的方法进行处理，有积水的部位同样投放灭幼颗粒进行处理。
四、延伸服务
1、由西宁继军生态治理有限公司专家不定期的对相关工作人员（采购员、库管员、装修监理、医护人员）进行鼠类、蟑螂预防控制知识培训，提高大家的灭蟑、防蟑防鼠意识，为以后长期控制鼠蟑打下良好基础；
2、为医院提供大宗设备及药品验场服务，对从有蟑害地区所购物品进行仔细检查，做好防虫工作。
3、建立蟑情汇报制度，对发现的不明昆虫留样并及时通知我公司做进一步的鉴定；
4、建立虫情预警机制，对蟑螂可能进入建筑的途径进行预测、分析，必要时提前进行预防性处理。
5、定期监测跟踪，由于每天都存在大量的物品出入，蟑螂极易被携带到医院内，我公司会安排专人定时定地进行监测并作细致的监测记录，及时对于发现的问题进行分析总结，找出问题症结，提出解决方案。
鼠蟑控制是一项长期工作，并且随着时间的推移难度会加大。所以不能单一用药，或随意加大药量，防止只图眼前效果，造成以后难以控制的局面。
鼠蟑作业模式及费用结构
模式一（鼠蟑类综合防制）：开荒消杀+6次集中控制+6次检查维护+2次临时性消杀。鼠蟑螂类密度标准高于国家爱卫会标准1.5倍。一年费用约160000元。
模式二（鼠蟑类综合治理）：开荒消杀+4次集中控制+8次检查维护+1次临时性消杀。鼠蟑螂类密度达到国家爱卫会标准。一年费用约150000元。
蚊蝇作业模式及费用结构
模式一（季节性消杀）：每年5-10月每月一次性消杀，密度达到国家爱卫会标准。全年费用约80000元。
模式二（单次性消杀）：全楼单次性消杀，由院方自行选择次数，短期内蚊蝇密度较低，一次费用约15000元。
为适应现代化教育教学发展的需要，深入开展学校信息技术教育工作，使教师了解现代化的教学手段，掌握计算机知识和应用技能，充分发挥现代化教学媒体在教育教学中的作用，切实把信息技术应用到教育教学中去，使信息技术在我校开展普及，切实提高教师们应用计算机的水平，特制定我校教师信息技术培训计划如下：
一、培训目标
1、通过培训，加强教师的信息技术素养，提高全校教师的信息技术整体水平。
2、积极开展网络知识普及，使教师依托网络资源进行有效的教研与学习。
3、使每一位中青年教师拥有自己的博客，积累与交流教育感悟。
4、鼓励和引导教师在课堂教学中充分利用信息技术，不断提高教育信息资源的使用效益，提高教育教学管理的质量和效率，实现学校、教师和学生的可持续发展。
二、培训对象
学校全体教师分为初级和中级两个组，分别进行培训。
三、培训原则：
1、面向全体教师，突出骨干，按需实施，分类指导。
2、理论与实践相结合的原则。
四、培训时间：
每周二中午：初级组
每周四中午：中级组
五、培训内容
初级组：（授课：华梁刚）
1、班班通基本使用（安全使用）
2、word基本使用、图文混排。
3、PPT幻灯片基本制作，学会简单课件制作。
4、Excel20xx电子表格制作及数据的录入、整理。
中级组：（授课：袁斌）
1、班班通基本使用（安全使用）
2、网络资源的下载（图片、动画、视频及文字）
3、图片、音乐、视频素材的简单处理与加工
4、网站信息发布、微博使用。
六、组织形式
集中在二楼教师阅览室进行
七、培训要求：
1、提高信息技术意识，真正使信息技术与学科整合。我们就是要通过信息技术培训，切实提高教师的信息意识，将信息意识灌输到教师的头脑中，使信息技术与学科的教学有机的融到一起。
2、加强技能学习，全面提高教育教学质量。
使教师熟练掌握计算机的操作是基础，也是关键。在今年的培训中，我们结合学校教学和教师实际，主要培养教师对Offcie 20xx的使用水平。
3、参培教师要遵守请假制度，有事履行请假手续。
4、按时出席，不迟到，不早退。
5、集中培训时，关闭手机，在老师授课过程中，教师之间不准互相说话，要求教师认真做好笔记。
6、进行计算机实践操作中，教师要按要求进行练习，不要做与培训无关的事。
7、遵守机房一切规章制度。
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