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油的调查报告精品多篇

栏目: 调查报告 / 发布于: / 人气:2.87W

油的调查报告精品多篇

油的调查报告篇1

调查目的:

在校大学生是社会发展的主要储备力量,是社会前进主要推动力,不断恶化的就业环境让大学生不得不更好地充实自己,且拥有一技之长。而现今火爆的车市,让以大学生为主的年轻人趋之若鹜,所以考取驾照也已成为大学生在就业选择上的重要指标。为了更好的规范阳光城驾校培训市场,为各位在校大学生提供更加优良考取驾照的学车环境。为此,我们组织了一次联合阳光城四个大学校区的抽样调查。

调查对象:

阳光城四所大学在校学生。

调查单位:

四川天一学院、成都信息工程学院、国际标榜职业技术学院、

四川理工美术学院。

调查项目:

阳光城四所大学在校学生对驾校行业的理解以及对考取驾照的需求。

调查方法:

便利抽样调查为主,在四所大学宿舍楼随机派发调查问卷。

调查工作期限:

20xx年4月29日—20xx年6月16日

调查组织与实施:

20xx年4月29到5月2日,三天分别去四所大学宿舍楼进行问卷派发并回收。

阳光城在校大学生驾校市场调查研究报告

大学生是社会发展的主要储备力量,是社会前进的主要推动力,但是随着大学生整体就业环境的恶化,面对的困难和挑战也日趋多样与复杂,这就需要大学生在学校时就能更多的充实自己且有一技之长。而考取驾照也成为了大学生就业的必要条件之一,本次调研我们将力图揭示阳光城在校学生对驾校行业的理解,以及考取驾照的需求。并共同解读所得出的结论。

调查结论简述

本次调查一发放问卷为主,我们依据各校学生比例进行问卷数量的确定,坚持随机派发的原则,派发了300份问卷,收回了289份问卷,96%的回收率,无效问卷3份,有效问卷286份,回收有效率95.3%。

第二题:通过统计可知,导致在校大学生不考驾照的因素有,没有时间(占40%),没有需要(占24%),费用高(占19%),其他(占17%)

结论:通过此表我们可以看出,驾校的市场还是很广大的,因为更多的同学没有学车不是因为没有必要,而是以没有时间作为借口来推脱。为此,我们应该采取措施刺激这部分同学的学车欲望,在开学的时候,对在校学生及新生加强宣传,对学校的社团组织进行一些赞助,之后让学校社团出面组织没有报考驾校的学生听一堂由驾校提供的驾校知识相关讲座,为同学解读未来社会对驾照的需要程度,学车考取驾照已经是不可逆转的必然趋势以及天欣驾校对学生市场的重视程度,以此唤醒同学们学车的欲望,如果同学们愿意组团学车,驾校会提供低价格、高质量的集中培训,尽一切力量做好学生市场的驾校培训工作。

第三题:大学生希望学车的时间是在假期(占58%),在周末(占32%),在晚上(占3%),其他(占7%)

结论:招聘兼职的教练,提高教练的待遇,增加练车车辆配置,加强在学校的宣传力度,集中各方面力量开办假期培训班,在假期之前就做好资料审核的工作,假期时集中主要时间培训学生学员,尽量的充分利用假期的时间让学员通过考核。

第四题:大学生报名的首选方式是直接到驾校报名(占63%),到学校驾校代理处报名(占23%),直接找教练报名(占9%),电话报名(占2%),网上报名(占2%),朋友介绍(占1%)。

结论:说明绝大部分的同学还是直接到驾校报名处报名的,所以我们应该注重报名处的选址、铺面的装修、环境的布置以及驾校的宣传,例如:与学校的社团合作,对社团举办的活动进行赞助,在学校招纳兼职的驾校联系人员以方便学生的了解咨询,注重维护驾校在学员中的口碑宣传。而网上报名也已成为一种趋势,所以校园联系人也要负责收集有需要考取驾校的人员名单及qq号、手机号等联系方式,并及时联系维护,校园联系人如能够带来客源,即给予提成,以实现双赢。

第五题:在练车时,学员最多能接受三人制安排(占44%),能接受四人制安排(占29%),两人制安排(占18%),一人制安排(占5%),五人制安排(占4%)。

结论:说明大学生更多的希望三人制的上车安排。所以我们在与学员签约时就应该了解清楚学员是否对三人制的上车安排有强烈的意愿要求,如果有,那么可以以合同条约的方式将上车人数安排固定下来,但前提是选择三人制的上车安排就必须遵守教练员的练车时间通知,做到随叫随到,早上和晚上通知时不能刻意拒绝,要听从教练员的计划安排,不能的话就会是四人制的上车安排。

第六题:学员最多能够接受3000元以下的报名费(占59%),最多能接受3000-4000元的报名费(占35%),最多能接受4000-5000元的报名费(占5%),最多能接受5000以上的报名费(占1%)。

结论:说明更多的人希望报名费在3000以下,所以驾校就要把成本控制下来,在保障硬件设施不影响教学的的前提下,集中力量做学生市场,只要抓住学生市场驾校就会盈利,让学员做代理,给予业绩奖励提成,对参加团购的学员适度降低学费,做到成本领先的策略优势,让低价格、高质量成为驾校宣传的重点口号。

第七题:(统计过程:将每份问卷的答案顺序分别排序设置为-2、-1、0、1、2,然后再对每一项行进相加,和越小,说明就排在选在最前面,就越重要,和越大,说明就选在最后面,影响越小)

通过统计可知,学员在选择驾校时考虑的影响因素的重要程度是;教练员综合素质>场地硬件设施>驾校考试通过率>驾校能否接送>学车地点交通便利性

结论:说明选择驾校时教练员综合素质是学员最看重的,所以驾校要针对教练员制定一系列的`规章制度,严禁违规操作,并在签约合同里明确注明,且留下举报电话号码(号码可以是芳姐的),教练员如有违反规章制度,举报后三天内必将给予答复,如果没有答复会采取惩罚措施。

油的调查报告篇2

随着学习任务的增加,我们班里的同学近视眼越来越多起来。这对我们小学生以后的生活不利。现在我就把我的调查结果向大家做以介绍:现在我们班有学生45人,一类近视(非常严重的近视)九人,占总人数的五分之一;二类近视(较严重的近视)5人,占总人数的九分之一;三类近视(轻微近视)5人,占总人数的九分之一。因此从整体看我们班近视的人数达到了三分之一还多。因此要引起大家的注意。通过我了解的一些情况我认为得近视眼的原因主要是看书多、作业忙,又因长时间看电视、玩电脑,打游戏机等,户外活动明显减少,长期处于近视状态;更有人忽视用眼卫生,阅读时不注意距离与姿势,不注意照明和时间,造成与眼球发育阶段同期的这一年龄用眼不卫生、视近过度。

现在我建议:

第一、每天在10点课间操时大家做一做眼保健操。大约五分钟左右就可以了,这样能缓解上课时的眼疲劳。

第二、较长时间学习的时候,要经常远眺,或着轻揉眼眶。这样对眼睛有好处。

第三、在家的墙壁上按一个视力表,经常测一下自己的视力。撑握自己视力的情况。

第四、我听我妈妈说,多吃一些含有维生素a的食物对眼睛也有益,比如胡萝卜、苋菜、菠菜、韭菜、青椒、红心白薯以及水果中的桔子、杏子、柿子等。

第五、晚上睡觉前也要做一做眼保健操,这样可以缓解一天的眼疲劳。

第六、在班内,每周三,举行爱眼会。讨论保护眼睛爱护眼睛的方法。

以上是我的建议,请老师和同学们给予采纳。

调查人:

油的调查报告篇3

调查时间:

调查地点:

调查对象:小白楼凯旋门周围环境。

这里的环境保护并没有想象的那样好。楼梯上有七根烟头,一处明显垃圾,两处吐痰痕迹,两处楼梯破损。 这结果真让我意想不到,在如此繁华的'购物中心,第一个映入眼帘的就是一根烟头、一处垃圾、一处吐痰痕迹,一处楼梯破损吗?先暂且不说恶心和影响市容,乱扔垃圾,随地吐痰对身体也是有害的!乱扔垃圾:垃圾中会有很多已腐烂物品,腐烂时,它就会带来一系列病毒,是很多传染病的传染途径。我不希望看到一个因为一袋小小的垃圾而的某种传染病的人。痰的威力可是无人不知无人不晓的,这小东西把人体的所有病菌融为一体,通过空气传染到人体中,危害极大。 再说说烟头和楼梯破坏,它们可都是影响市容的!这么美丽的高楼大厦,天上这么一笔污垢,你认为好看吗?再说说汽车,在现代化的新时代,汽车已经成为了城市中不可缺少的一部分,当我站到楼梯上,看这那满街跑的汽车,既高兴,由难过。

高兴的是,现在大家都摆脱了贫困,国家也自产了或进口了和国际同步的产品。难过的是,汽车的尾气实在是让人头疼,我听电视上说,现在虽然已经生产出了小排量汽车,但高速公路不允许小排量汽车。汽车尾气中含有大量的铅,过多吸入人体会导致人的铅中毒,6岁以下儿童铅中毒会导致智力下降,对成人也会有害处,如:头晕等。还有在汽车上的人一般会随手在大街上往窗外扔一些废品。就是因为这些小事,才产生了“灰霾”天气。这就不再是小事了 对于这些,有些人有着这样的心理:我人一点没事,别人不也都这样吗?但正是因为人人都有这种想法,我们周围的环境才这么差。 现在,地球正在向我们发送紧急救援的消息,朋友们,saveourplanet!

油的调查报告篇4

有了声音,我们的生活变得丰富多彩。有了它,我们才能相互沟通,相互交流。但是,如果音量过大,就会成为了噪音,它轻则妨碍休息,影响学习,使人烦躁,严重的甚至会造成听力损害。消除噪音污染已经成了全社会高度关注的焦点问题。

那么,在我们实验二小美丽的校园里是否存在噪音现象呢?如果存在,达到了什么程度呢?带着这个问题,我展开了实地调查。

一、调查地点

一楼门厅、教室、校园门口为固定地点,其他随机抽取。

二、调查方法

使用分级估测法。

一级:感觉舒适;二级:焦虑烦躁;三级:耳朵发痒;四级:耳朵疼痛。

三、现场调查采集的数据

调查一:

1、早自习扫地声、读书声(一级:感觉比较舒适。)

2、上午课间跑步声、叫喊声(二级:有点焦虑烦躁。)

3、下午课间吵闹声、吆喝声(三级:耳朵开始发痒)

调查二:本班教室 采集日期:31

1、早自习同学们的说话读书声(一级:感觉舒适。)

2、上午课间吆喝声 (二级:焦虑烦躁。)

3、下午课间吵闹声 (三级:耳朵有点发痒。)

地点三:校园门口 采集日期:01

1、早上过往车辆声 (四级:耳朵疼痛。)

2、中午间过往车辆声 (三级:耳朵有点发痒。)

3、放学后过往车辆声 (三级:耳朵发痒。)

四、调查结果

1、我发现在一楼门厅的楼梯旁边,有二、三、四年级同学在下课时间跑下楼梯,蜂拥而下,声音越来越响,影响了一年级同学的休息。在体育活动时,有些同学在一年级教室的外侧蹦跳玩耍,发出的噪音影响了一年级师生的正常上课。

2、另外,我还发现我们学校的音乐楼与综合楼的教室离得太近了。在上课时间,刺耳的吹竖笛的声音影响了整个五年级同学的课堂学习。

3、同时,我听到我们下课的音乐铃声不是很舒缓,而且响得非常突然,有的时候声音开得特别大。因此,我们有时会觉得心烦意乱,影响了下一节课的情绪。

4、校园门口接送车辆随意停放,有的喇叭按的时间很长,而且音量很大,是我们学校最大的噪音污染源头,严重破坏了学校的形象。

五、调查建议

1、虽然我们学校已经有了一系列的规章制度,但在门厅、教室、走廊等处跑步叫喊的声音还是不绝于耳,所以建议大队委派人随时检查各班的噪音问题,在晨会上表扬激励做的好的班级,批评教育做的不好的班级。我们还要利用多种形式宣传在校园内消除噪音,还全体师生一个宁静的学习环境。具体方法有:利用办黑板报的方式向大家宣传噪音对人体的危害;可以开展“悄悄说,轻轻走”的主题班会;还可以在每班的教室都贴出“悄悄说话”的提示语来提醒大家……

2、我建议学校考虑换一换下课的音乐铃声,尽可能舒缓悦耳,同时降低音量;另外,建议给音乐教室加上吸音与隔音系统来降低噪音的发生,减少噪音的影响。

3、建议学校会同交通管理相关部门,在校园门口对接送车辆作出禁鸣喇叭的规定,制作一张“禁鸣喇叭”的告示牌,告知每一位学生家长,早日还学校一个宁静舒适的育人环境。

油的调查报告篇5

外出打工成了农民的重要收入。近20多年来,流动人口不断增加,流动人口主要是从农村流动到城市的青壮年劳动力,青壮年劳动力占全部流动人口的70%左右。由此,在很多流动人口比较集中的地区,普遍出现了“留守家庭”问题。目前,在与留守家庭有关的诸多问题中,“留守老人”、“留守妻子”,特别是“留守儿童”问题引起了社会的广泛关注。

这些留守儿童的父母一旦外出以后,他们整日忙于打工,大多没有时间与精力过问孩子的学习,对孩子内心的困惑、需求、兴趣更无法关注。有的即使想关心,限于经济等条件,他们也无法更多地给孩子打电话或者经常返家看孩子。此外,由于夫妻一方长期外出打工,也造成了不少农村家庭的破裂,影响了孩子的健康发展。留守孩子由于家庭生活和父母教育的缺失,势必会形成下面一些问题:

1.学习上缺人辅导。留守学生多发生不完成家庭作业、逃学、辍学等现象。成绩中等偏下和较差的占大多数。尤其值得重视的是,一些留守学生产生厌学情绪,形成恶性循环。

2.生活上缺人照应。留守儿童的生活主要靠在外务工的父母寄钱回家或者在家的临时监护人提供。大多农村留守儿童的生活比较贫困,有的甚至失去依靠,生活极其艰辛。更有部分留守儿童的营养严重不足,身体健康受到很大的损害。

3.亲情上缺少温暖。留守儿童父母(或一方)不在孩子身边,缺少应有的关爱。父母在外务工,大部分身心疲惫,与家人联系较少,骨肉分离,与子女缺乏交流和沟通,亲情失落。在调查中,90%以上的留守学生普遍感到父母不在身边的亲情失落和孤独感。有的父母外出时间长达多年,从未回家,也无电无信,无从谈上亲情的存在。

4.心理上缺少帮助。留守儿童由于亲情的缺陷,与外界不愿接触或接触太少,大部分表现出内心封闭、情感冷漠、行为孤僻,缺乏爱心和交流的主动性,对集体漠不关心。大多数农村留守儿童存在或轻或重的心理障碍,生活、卫生习惯差,自卑感重,自理能力差。

5.道德上缺少教育。留守儿童多生长在放任自流、情感缺失的环境中,道德和品格教育得不到正确调教。调查显示,许多孩子沾染上不良习惯,缺乏道德约束,经不起外界不良事物的引诱,有的脾气暴躁、冲动易怒,常常将小事升级,打架斗殴。

6.行为上缺少自控。未成年人正处在成长发育的关键时期,父母外出,他们无法享受到父母在思想认识和价值观念上的正确引导和帮助。一些不良的文化、越轨的行为很容易被缺乏正确判断的他们接受。他们逐渐养成许多不良行为,有的沉迷上网无法自拔;有的好吃懒做、小偷小摸;有的时常不回家,打架斗殴。

7.安全上缺少保障。留守儿童面临玩耍、劳动、生活中的安全问题,因其监护人不力或无临时监护人常发生安全事故。

油的调查报告篇6

摘要

我的毕业实习有幸被安排在中国电信(chinatelecom)宜宾分公司,在为期5周的时间里,初步接触大电信公司的一些运作,积累了一定的社会经验。了解到宜宾电信分公司的一些基本情况(经营宗旨、经营范围、服务理念等)及相关部门。学习到了书本上学习不到的实际情况与为人处事。同时也看到了自己的不足与别人的优秀,为今后学习的方向及其为以后毕业工作有了一个大致了解,积累了社会经验。本文针对电信宽带中使用的adsl技术,做了一个大致的调查了解,学习到了这种通讯的特点与技术。

关键词毕业实习;宜宾电信;adsl技术;社会经验

宜宾电信经营国内及国际各类固定电话业务和数据业务,提供基于电信网络的语音、数据、图像及多媒体通信与信息服务及相关的系统集成、技术开发等业这次实习我被分配到10000号客服部、网络部及大客户部。主要了解一个感兴趣的新事物adsl。

自从internet来到人们面前,速度便成了所有网上用户的心病。从没有人对internet的速度感到满意,人们总希望,快一点,再快一点;也许世界上永远不能实现的就是满足人的欲望。各种接入技术的发展,正是为迎合用户这种强烈要求。

——引?

adsl(asymmetricaldigitalsubscriberloop非对称数字用户线环路)是xdsl家族成员中的一员,它以普通电话线和3类/5类线等铜质双绞线作为传输媒质。由于它采用了全新的数字调制解调技术,因而可以传送比modem和isdn带宽高得多的宽带技术,是网络时代的“世纪宠儿”。

adsl使用普通电话线即可实现宽带服务。只需在普通直线电话两端安装相应的adsl终端设备就可享受宽带技术,原有的普通电话线路无须改造,安装便捷,使用简便,避免用户因线路改造而引起的布线困难和破坏室内装修等诸多问题的困扰。

安装使用adsl后,原有的电话服务没有任何改变,用户的电话号码和服务性能与原来完全一样。而且可以在一根电话线上同时上网和打电话,两者互不干扰。

adsl的带宽上行可达1mb/s,下行更高达8mb/s,充分满足了目前所有的宽带业务对带宽的要求。adsl的双向速率不对称性,完全符合用户使用互联网的业务特性———“下载的多,上传的少”,非常适合高速上网和视频服务等宽带业务应用。但由于上行速率的限制,所以adsl不适合于imb/s速率的双向对称的点对点高速数据传送应用。

adsl的网络呈星型结构,用户的线路和带宽都是独享的,不会出现因为与他人共享线路和带宽而必然引起的速率受并发用户数影响的情况。用户的速率和带宽基本保持不变,特别适合需要恒定速率和带宽的业务应用,例如高速数据下载和视频服务等。而且,由于线路和带宽的独享特性,adsl用户间的信息是互相隔离的,用户有完全的安全性保证。

adsl的信息传送是以atm信元作为载体的,而且adsl局端设备上联atm骨干网,所以adsl可以充分利用atm技术完善的品质保证机制,使adsl用户的信息传送品质可以达到最高的电信等级。

adsl线路是“一户一线”,adsl设备也是“一户一套”,所以每个用户不会因为他人的线路、设备故障而产生通信干扰。由于不存在共用线路或设备,所以adsl的故障影响范围是最小的。还有,adsl线路上没有任何有源或无源设备(例如放大器、分配器等),所以adsl的故障发生率也是最低的。

adsl传输距离可达3-5公里,根据现在电话网的状况,90%的用户均能享用adsl为您带来的高质量的网络服务。

结论:与cablemode相比,adsl技术具有着相当大的优势。cablemodem的hfc接入方案采用分层树型结构,其优势是带宽比较高(10m),但这种技术本身是一个较粗糙的总线型网络,这就意味者用户要和邻近用户分享有限的带宽,当一条线路上用户激增时,其速度将会减慢。

建议:不断完善这种技术,提高科技含量,满足人们的需求。业界许多专家都坚信,以adsl为主的xdsl技术终将成为铜双绞线上的赢家,目前采用普通拨号modem及n-isdn技术接入的用户将逐步过渡到以adsl为代表的宽带接入方式,并最终实现光纤接入。